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流動的家，可移動的別墅。如果旅游者，特別是城市度假旅游者，把家搬到生態質量優良的度假地，那是一種精神上的享受。房車旅游這一形式，具有家的全部功能，雖然是袖珍型的，但滿足都市人的基本生活需求，特別是很大程度上可以代替都市人“第二家”的功能。

住進一個移動的大房子，

屋外的風景隨時在變，

有時候是波濤洶涌的大海，

有時候是溫柔金黃的沙灘，

有時候是漫天閃亮的星空，

每一個美好又值得欣賞的地方，

都能成為這一天“家”所在的地方！

車子外面是世界，車子里面是自家。”旅游和生活完美結合，行在路上，樂在其中。房車旅行在歐美國家已是居民休閑旅游甚至生活中的一部分，在他們的概念里，不鉆進鋼筋水泥的豪華公寓，在設備齊全的房車中也能享受“現代化”生活，車——不再只是一個交通工具，而是一個真正意義上的“家”。房車最早被定義為有錢人玩的“奢侈品”，遠未得到普及。近年來，隨著生活水平的提高和道路交通條件的改善，駕房車旅游，甚至談生意的生活方式為越來越多的車主所青睞，他們開著房車穿越草原、湖泊、荒漠，無限親近自然，享受無拘無束的旅行。

很多人買車時不單會留意前臉，尾部的設計也很重要。奔馳315的尾部設計富有層次感，加上擾流板的搭配更為協調，而輪胎使用上，它采用了五輻式鋁合金輪轂，更顯高檔。

房車在國外是很受歡迎的，在美國2010房車銷售量24萬多輛，而2011年我國的房車擁有量大約在5000輛。為什么房車在國內發展那么差呢？很多人認為房車是奢飾品，買的只是有錢人，有很多人想買又擔心國內的治安不安全，所以幾年以來中國房車一直發展不景氣。所以國內房車迅速改變市場開始向國外發展，像美國，澳大利亞，伊朗。在國內隨著社會發展，越來越多的國人開始關注了汽車，目前國內房車擁有量大約在1萬多。預計在2015年會超過2萬輛。由此看來房車在國內市場潛力還是很大的。

房車和營地是緊密相連的，宿營地主要分幾大類：房車停靠場、帳篷露營場、簡屋式營地(為一般露營者和配置不完全的房車使用者)、景點托掛車出租場、大型房車營地(移動房屋式)、小別墅式。成熟的營地建設還包含營地室外娛樂項目：獨木舟漂流、垂釣、騎馬、高爾夫、滑雪、徒步游、考古探險等。這常常將旅行社或酒店管理公司和營地建設及經營聯系起來。在國外，也有很多營地是個人經營的，這些人要通過宿營地操作規范認證。

對于熱愛越野和旅行的人來說，房車作為真正“車輪上的家”，讓旅行的同時可享受家的歸屬感，也讓四海為家成為一種現實。這種實現“生活中旅行，旅行中生活”的時尚產品，在歐美等西方國家已經流行多年，如今在中國也逐漸受到追捧。

奔馳商務房車：奔馳商務房車，內部裝備液晶電視、吧臺、咖啡機、豪華按摩座椅、老板桌、車頂燈飾、地板地毯等等，具備一定商務屬性，多用于企業貴賓接待、機場接送、領導出差等等，比一般商務車辦公及娛樂配置更豐富、乘坐更享受、內裝更精致豪華。

房車跟縮小版的房子一樣，大體可分為自行式與拖掛式兩種，自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型，拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅，房車一般都有臥室，裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。“房子”里面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。