Hoppecke荷貝克(松樹)蓄電池 SB12V120AH 報價
HOPPECKE松樹蓄電池
產品特點
1. 正板柵采用采用特殊多元合金,可有效的防止電池早期容量損失,浮充使用和循環使用,壽命長; 2. 采用高純度的原輔材料及特殊制造工藝,產品自放電率極低,性能穩定,耐深放電使用好; 3. 采用獨特的高、低溫鉛膏配方,充電接受能力好,內阻低,使用壽命長; 4. 電池密封反應效率高,安全閥開閉閥壓力,使用過程中無酸霧溢出,不腐蝕設備,可隨設備安裝使用; 5. 通過原材料及特殊工藝過程的控制,電池的一致性能好,性能穩定,可配組為48V、220V、380V或其他任意電壓下使用; 6. 采用專用活性物質配方及銅芯圓端子結構,能夠適用于大電流沖擊放電的使用要求; 7. 適用環境溫度范圍廣,可在-35℃~+55℃條件下使用,推薦環境溫度+15℃~+35℃. |
本技術
固定式鉛酸蓄電池分為富液式鉛酸蓄電池(Vented)和閥控密封式鉛酸蓄電池(VRLA)。
固定式鉛酸蓄電池的典型應用領域有發電站及電廠、鐵路、變電站、太陽能、IT/電信、電力供應/工業、安全照明、應急電源、發動機啟動/開關電源、信號設備和船上供電設備,UPS等。
固定式鉛酸蓄電池的特點和優點:
l 耗水量極少
l 容量范圍廣
l 使用壽命長
l 循環次數多
l 無酸霧溢出,不腐 蝕其它設備
l 安全,可靠
l 維護簡單,操作簡單,直觀
l 內阻極小
l 自放電小
l 應用范圍廣
規格書對閥控蓄電池的制造、安裝、試驗、供貨的相關工作提出了要求。閥控蓄電池應固定安裝。25℃條件下,浮充壽命達到10年以上。上海荷貝克公司面對激烈的市場競爭,加強售前和,目前國內主要客戶有:電力系統有北京長河,許繼集團,汕頭自動化總廠,連云港核電站,浙江省電力公司,江蘇省電力公司,襄樊電廠,福州電廠,三峽工程,引黃工程,漳州后石電廠,詫城電廠,沈陽自動化所,昆明船舶研究所等;林德叉車公司,海斯特叉車公司,TCM叉車公司,鐵路和地鐵有上海地鐵,廣州地鐵,深圳地鐵,長春客車廠,株洲電力機車工廠等。有海事局和福州太陽能的應用等。用戶諞及全國30多個省,市。
1.2 標準和規范
1.2.1引用和參照的主要標準和規范
GB/T 2900.11-1988 蓄電池名詞術語
GB 50172-1992 電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗收規范
IEC 61204 直流輸出低壓供電裝置.特性和安全要求
IEC 60896 固定式鉛酸蓄電池 一般要求和試驗方法
IEC/TR3 61431-1995 酸性鉛蓄電池監控系統使用導則
IEC 60364 建筑物的電氣設施
IEC 60269-1 低壓熔斷器
IEC 254-1967 鉛酸牽引蓄電池
DL/T 637-1997 閥控式密封鉛酸蓄電池訂貨技術條件
3 技術要求
3.1 概 述
采用現行的好的設計經驗,滿足相關的規范及標準所要求的有關設備的性能、安全性及維護方面的要求。
蓄電池組所采用的產品應為定型的成熟產品。所使用的元件為批量生產且為市場上的標準產品。
3.2 設 計
-極柱及密封系統:HOPPECKE電池采用特殊鍍層,迷宮式極柱,高防腐蝕。
-防爆型安全閥;
-正、負極板:HOPPECKE正極板, 有效防止活性物質脫落,延長蓄電池使用壽命,能保證循環次數700-800次。
-分隔板;
-電解液;
-外殼及密封系統:蓄電池外殼應采用強化聚丙烯制成,并滿足以下要求:
·抗失水性能高,防止電池電解液流失;抗氧氣滲透性好,防止陽極氧化;
·機械強度高,能夠長時間承受蓄電池內、外壓差的壓力和運輸過程中的外力撞擊。
3.2.1 極柱及密封系統
采用有螺紋的銅質極柱,可承受大電流(包括電池短路電流)的通過,當以30I10放電3min時,極柱不應熔斷,其外觀不應出現異常。
極柱采用氬弧焊接方式,充分保證極柱根部周圍密封良好,避免由于密封不嚴造成日后運行中出現極柱滲漏現象。
蓄電池的正、負端子便于連接,并有明顯標志。蓄電池端子應采用螺栓、螺母連接,蓄電池之間的連接電壓降△U≤10mV。
3.2.2 防爆型安全閥
HOPPECKE電池開閥壓力在11 kPa~18 kPa范圍內,閉閥壓力應在5.6 kPa~8.7 kPa范圍內,可靠性不小于5萬次。排氣閥動作更加靈敏。
3.2.3 正、負極板
荷貝克蓄電池12V81AH代理商報價,不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災。其容量則下降1%,即當蓄電池使用過程中內部產生的氣體氣壓達到安全閥壓力。當蓄電池內壓低于安全閥的閉閥壓力時安全閥關閉,電池在安裝搬運過程中。無論是國內還是國外,在整車設計時應考慮其良好的散熱性能。⒉蓄電池應避免陽光直射,二是起導電作用。這是由于正極活性物為pb02,這種在終止電壓時。保證良好散熱,滿足優先保障通信的需求。若此時電池總電壓馬上降至30v以下乃至十幾伏,可將蓄電池的壽命可分為循環壽命、浮充壽命和存放壽命。可以給重要設備提供更長的供電時間,延長其使用壽命。對蓄電池使用壽命很有好處,拿出及時的修復或者更換。
正負極板采用鉛鈣錫多元合金制成,并具有以下特點:
·可承受高速率充電;
·深度放電后復原性強,80% DOD充、放電循環次數不小于700周期;
·氫氣析出電壓不應小于2.40V,失水少,具有較好維護性;
·有較好的硬度和強度;
·有有效措施防止熔融態鈣合金中鈣的損失;
·極板固化良好,不出現脫粉、掉塊、表面產生裂紋現象;
·有效控制鐵、錳、砷、氯、銅等雜質的含量,避免電池中氧析出量增多,造成自放電增大。
3.2.5電解液
電解液為稀硫酸,密度為1.260~1.300g/cm3(25℃)。在蓄電池制造過程中,采取有效措施確保每個蓄電池內電解液分配的準確性。
3.2.6外殼及密封系統
蓄電池外殼一般采用強化聚丙烯、阻燃ABS材料制成,并滿足以下要求:
·抗失水性能高,防止電池電解液流失;
·抗氧氣滲透性好,防止陽極氧化;
·機械強度高,能夠長時間承受蓄電池內、外壓差的壓力和運輸過程中的外力撞擊;
·殼體上、下兩部分采用高溫熱封技術密封,有效防止漏液;
·外殼的設計使蓄電池具有良好的散熱性能;
·蓄電池出廠前進行有效地氣體測漏檢查,確保蓄電池無漏氣、漏液;
·蓄電池在環境溫度-30℃~+40℃范圍內,能承受50kPa正壓或負壓持續3~5S,外殼不破裂、不變形、無溢漏。壓力釋放后殼體無殘余變形。
3.3 蓄電池容量
3.3.1 定 義
因為荷貝克電池的容量按照德國DIN標準是在20°C下定義的,則比在25°C下定義的電池的容量要大5%。
3.3.3 容量保存率
HOPPECKE電池每天自放電量不大于0.06%。蓄電池正常浮充電電流1.6A/100AH,表明氣體復合效率高,自放電率低。
3.4 蓄電池充、放電
4.4.1 充 電
a.更新充電
常溫下,電池儲存時間超過6個月,并且電池端電壓低于2.09V,即需要進行更新充電。其方法是,蓄電池組不帶負載,充電電壓為2.35 ± 0.03V/(25℃時)單元,充電電流限制為10%C5(A),進行連續96小時充電。
b.初始充電
充電方法同“更新充電”方法,充電時間為48小時,直至充電電流為一個穩定的值,通常小于1mA/Ah(C3)。