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8月16日，自治區委副書記、銀川姜志剛，先后到興慶區、永寧縣、西夏區等地，調研民生和環保工作。姜志剛強調，各級各部門要進一步強化宗旨意識，全力抓好環保和民生工作，著力解決好人民群眾關心關注的熱點和難點問題，讓發展成果更多更公平地惠及群眾。今年我市實施小街巷改造項目10條，目前已完工4條，其它6條計劃月底完工。姜志剛到興慶區濟慈巷，了解今年小街巷改造工程實施情況，察看建設進度和實施效果。
長假過后，在限產炒作下，大棚鋼管累計上漲80元/噸。因需求無法及時跟進，漲后成交放緩，經過兩天的橫盤整理，在大棚鋼管持續上漲的帶動下，今日大棚鋼管走出盤整再漲20。至于后市，一方面國內經濟低迷，鋼材需求疲軟，市場信心萎靡不振；另一方面，因鋼鐵行業去產能和環保的政策較之前嚴格，鋼材產量確有下滑，據中鋼協統計，9月下旬重點鋼企粗鋼日均產量172.09萬噸，環比上一旬末減少5.33萬噸，下降3%。所以，在需求不濟和供應減少的互相制約下，后期鋼價仍難出現趨勢性的漲跌行情，預計下周大棚鋼管價格仍將會呈現蒸漲趨勢。下周大棚鋼管價格或將窄幅震蕩，建議下游按需補庫，商家快進快出

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據英國8月30日報道，消息人士表示，有關插電式電動車銷售配額的終計劃可能在數日或數周內推出。但消息人士稱將會等到2019年才正式執行，較初計劃晚了一年。由于事屬敏感，消息人士不愿具名，并稱情況仍可能生變。報道稱，全球汽車制造商6月時致信給工業和信息化部主管，敦促軟化對所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動車，主要是插電式混合動力車。為了減輕空氣污染并拉近國內汽車廠商和全球競爭對手的差距，為電動車和插電式混合電動車設下目標，希望到2025年至少能占汽車銷售的五分之一。

礦粉：本周國產礦和進口礦趨于偏強。國產礦方面：近期原料成品皆上揚，商家盼漲心態受此提振，但在操作上卻多維持高要穩出，所以唐山地區市場價格一直沒有被推高，鋼廠對貿易商的抬價行為，多保持沉默，之所以對內粉認可度不高，還是由于焦炭等原料的大幅上漲擠壓力鋼廠的利潤空間，再加上外礦的性價比優勢尚存，各鋼廠都有所選擇造成的。預計短時間內國產礦市場維持主穩個調。進口礦方面：鐵礦石粉普氏指數較節前漲1.1美元至57美元/噸，進口礦港口穩中有漲，成交一般。9月鐵礦石進口量創下歷史次新高，但統計北方六港的到船卻處于下滑態勢，表明長協礦積壓在港，貿易礦到貨少。此外，鋼廠利潤壓縮階段對礦種的選擇開始傾向主流中品，昨天港上超特、混合、楊迪等表現強于高品。預計下周外礦震蕩概率高。截止目前，唐山遵化66%濕基不含稅出廠480元/噸，持平節前；唐山鋼企66干基含稅現匯到廠采購價620元/噸，持平節前；唐港62.5%PB塊含稅價540元/噸，持平節前。

新聞:中山蔬菜大棚骨架管那家好截至9月15日，8個督察組全部完成了督察進駐工作。各督察組堅決貫徹落實要求，在地方委、的大力配合下，順利完成督察進駐各項任務。進駐期間，8個督察組共計與396名領導干部進行個別談話，其中省級領導213人，部門和地市主要領導183人；走訪問詢省級有關部門和單位171個；督察組高度重視群眾環境訴求，督察進駐期間共收到群眾舉報59848件，經梳理分析受理有效舉報43015件，合并重復舉報后向地方轉辦舉報39586件。