美國派克廣州地區(qū)代理商parker授權(quán)廣州總代理
派克近期推出了注水流量比例調(diào)節(jié)單向閥，現(xiàn)在經(jīng)過批準(zhǔn)成為GE7A雙燃?xì)廨啓C(jī)框架上的配置。該普適性備件專門為解決傳輸問題而設(shè)計(jì)，具備派克可靠的CB系列單向閥閥座技術(shù)，在液態(tài)燃料和凈化空氣系統(tǒng)提供了可靠和均勻的零閥座泄漏性能。作為高溫和腐蝕性介質(zhì)的理想解決方案，該閥門也有助于減少罐到罐的溫度傳播。聯(lián)系您當(dāng)?shù)氐呐煽税l(fā)電設(shè)備專業(yè)經(jīng)銷商以了解更多信息。
燃料控制
電動液壓伺服閥(EHSV)
? 氣體和液體燃料計(jì)量閥
- ABEX Jet-Pipe?410 系列EHSV
- ABEX Jet-Pipe?415 系列EHSV
? 水或蒸汽噴射閥
- ABEX Jet-Pipe?425 系列EHSV
- ABEX Jet-Pipe?450 系列EHSV
? 壓縮機(jī)放氣閥
- 410 系列
? 氣體截止比例閥
- 410 系列
- 415 系列
①. 派克Jet-Pipe?電動液壓伺服閥：
我們先進(jìn)的Jet-Pipe?電動液壓伺服閥(EHSV)技術(shù)能夠確保在臟污發(fā)電環(huán)境中不容易
受到污染，可以接受和通過500 微米的顆粒而不會產(chǎn)生故障。
特點(diǎn)和優(yōu)勢：
? 通過AS9100認(rèn)證，具備航空航天業(yè)的品質(zhì)、可靠性和性能
? 可提供30-plus FM-、CE- 和ATEX認(rèn)證的閥門現(xiàn)貨
? 優(yōu)秀的Jet-Pipe?
設(shè)計(jì)：
- 無中心設(shè)計(jì)
– 對振動和沖擊的敏感性低
– 降低無效時(shí)的高增益，以提高穩(wěn)定性
– 對稱轉(zhuǎn)矩電機(jī)設(shè)計(jì)盡量減少無效移動
– 低維護(hù)
– 伺服控制的第二級
– 寬動態(tài)范圍
– 干轉(zhuǎn)矩電機(jī)
– 更低的生命周期成本
用途：
? 蒸汽和燃?xì)廨啓C(jī)控制閥
? 氣體和液體燃料控制
? 燃?xì)廨啓C(jī)入口導(dǎo)流葉片(IGV)
? 濕式NOX控制
? 燃燒室或蒸汽旁路
②. 用于動力增強(qiáng)的派克Macrospray?噴嘴：
單點(diǎn)噴嘴：
派克的Macrospray?單點(diǎn)噴嘴旨在替換傳統(tǒng)的壓力渦旋和沖擊型噴嘴，可提供更小的
液滴，可重復(fù)的分散模式，以及均勻的噴射模式。對于工廠運(yùn)營來說，這意味著渦輪
機(jī)或壓縮機(jī)的功率輸出提高，燃料消耗減少，NOX排放物降低。
特點(diǎn)和優(yōu)勢
? 與傳統(tǒng)的壓力渦旋或沖擊型噴嘴相比，更低的工作壓力可以減少噴嘴腐蝕，延
長噴嘴的使用壽命
? 與沖擊型噴嘴的流動通道較大，可減少阻塞；廣泛的流量選擇和多種配置
? 更可靠和始終如一的性能
? 減少維護(hù)和延長使用壽命的集成式過濾器
? 易于更換的選件
用途：
? 渦輪機(jī)入口空氣冷卻(TIAC)
? 入口霧化
? 濕壓縮
? 空氣污染控制（減少NOX/SOX排放）
? 粉塵抑制
? 氣體冷卻和調(diào)節(jié)
? 滅火
③.蜘蛛型噴嘴：
由于派克的Macrospray?蜘蛛型噴嘴在每個(gè)組件上使用多個(gè)噴射點(diǎn)，與傳統(tǒng)的
壓力渦旋或沖擊型噴嘴相比，它們能夠覆蓋更大的面積。這將減少損耗以及管道的鋪設(shè)數(shù)量，使安裝更快速，重量更輕，并且安裝和維護(hù)成本更低。
特點(diǎn)和優(yōu)勢
? 2、4、6、8或12個(gè)噴射點(diǎn)
? 幾何體通過化學(xué)途徑加工成層，提供光滑、高效的流動通道，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜回路或多個(gè)回路
? 與傳統(tǒng)的壓力渦旋或沖擊型噴嘴相比，極細(xì)的噴射器可顯著減小液滴
④.沖擊缸：
高沖擊力氣動執(zhí)行器使用預(yù)定義序列的振動清潔煤氣化設(shè)備的加熱表面。煤氣化用于操作渦輪機(jī)產(chǎn)生電力。機(jī)柜控制氣動執(zhí)行器的高能量輸出。
特點(diǎn)和優(yōu)勢：
? 通過優(yōu)化、清潔換熱板提高效率
? 顯著減少維護(hù)成本
? 從控制室執(zhí)行表面清潔流程
用途：
? 煤氣化廠
? 廢物發(fā)電廠
⑤. ETH系列大推力電動缸：
PARKER 憑借ETH 大推力電動缸，成功地在電缸功率密度和產(chǎn)品壽命方面設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。通過大螺絲和大軸承設(shè)計(jì)，小規(guī)格實(shí)現(xiàn)了更大推力輸出。ETH 缸廣泛應(yīng)用于發(fā)電廠，拉近了氣缸和液壓缸的差異，同時(shí)提供了一種經(jīng)濟(jì)解決方案。
特點(diǎn)和優(yōu)勢：
? 抗沖擊和振動能力強(qiáng)
? 溫度漂移小
? 牽引力/推力可達(dá)25 kN
用途：
? 可以替代傳統(tǒng)的氣缸和液壓缸，實(shí)現(xiàn)更精確的控制以及實(shí)現(xiàn)節(jié)能
? 電氣控制動作
? 燃料控制系統(tǒng)
⑥. 輕型SAE 接頭：
派克的輕型SAE 接頭與同類碳鋼接頭相比，前者的耐腐蝕性能要高五倍，重量
要輕65%，并且可以避免由于重金屬涂層的應(yīng)用（比如：撒鹽車）而產(chǎn)生環(huán)境問題。
⑦. 輕型柴油過濾器部件：
這種塑料濾芯設(shè)計(jì)方案可以提高多種運(yùn)輸工具的回收能力和生物柴油兼容性，其中既包括乘用車，也包括重型貨車和海洋發(fā)動機(jī)。
⑧. PACE 高流量比例閥：
此技術(shù)最大限度增加了呼吸機(jī)系統(tǒng)流量控制的靈活性，與傳統(tǒng)的笨重型解決方
案相比，該閥體積縮小了4 倍，能耗降低了50%。