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高鐵等軌道交通建設(shè)日漸提速,可謂牽一發(fā)而動全身。除了直接受益的運輸設(shè)備制造企業(yè)之外,對上下游產(chǎn)業(yè)鏈也產(chǎn)生較大影響,其中就包括鋁加工行業(yè)。隨著我國高鐵和城市軌道交通的發(fā)展,交通用鋁型材的需求將而作為鋁行業(yè)目前值的市場,鋁加工上市公司已積極投身其中。明泰鋁業(yè)定增預(yù)案,
除了明泰鋁業(yè),其他鋁加工上市公司也積極向交通用鋁型材傾斜。其中,南山鋁業(yè)(600219)在今年半年報中便表示,隨著公司在建項目未來建成投產(chǎn),公司主要產(chǎn)品將向、船舶、汽車等高附加值產(chǎn)品傾斜,目前已經(jīng)成立市場調(diào)研小組,開始國內(nèi)市場的調(diào)研和工作。近年來,我國高鐵的建設(shè)和城市軌道交通的發(fā)展提速,而鋁合金車體在軌道車輛領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,鋁型材和鋁板材成為軌道車輛車體的主體材料。該領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品的技術(shù)要求高,設(shè)備投入大,產(chǎn)品的附加值較高,是鋁加工行業(yè)重點的發(fā)展方向,也是鋁加工行業(yè)工業(yè)值的市場之一。據(jù)統(tǒng)計,截至2013年底,國內(nèi)共運行高速動車組1000余列,其中86%以上的車體采用鋁制材料,鋁制車體將成為未來軌道車輛車體主要配置選擇。預(yù)計2014年- 2020年,
另外,除了軌道交通用鋁型材,汽車用鋁型材也需求。隨著我國汽車行業(yè)整車制造技術(shù)的進(jìn)步及汽車輕量化的發(fā)展,汽車用鋁型材量將會繼續(xù)。據(jù)預(yù)測,到2020年我國汽車產(chǎn)量將達(dá)到2500萬輛,鋁型材需求量在75萬噸左右。
企業(yè)老板批量失蹤,89%的家庭參與民間。一時之間,溫州中小五金企業(yè)成為媒體關(guān)注的焦點,成為全民討論的熱點。其實,自2011年4月份開始,媒體上就不斷出現(xiàn)關(guān)于溫州中小企業(yè)老板跑路的問題,只是那個時候范圍比較小,受到關(guān)注度不高,而9月份的集體蒸發(fā),則讓人開始正視這個問題。專家支招不再是媒體主打,出手成為新的利刃。那么,于2011年10月7日召開的浙江四級會議,真的能救中小五金企業(yè)于水火之中么?筆者拭目以待。中小五金企業(yè)痼疾,一直都是阻礙溫州發(fā)展的毒瘤。今年的集體爆發(fā),雖然意料之中,也還是讓人驚嘆,民間的亂象已經(jīng)遍布整個溫州。上至下到民間百姓年的溫州一直活在人們的實現(xiàn)之中,2011,10月3-4日,親赴溫州調(diào)研,欲解救溫州企業(yè)。浙江也在7日著手問題的解決,提出開創(chuàng)浙江產(chǎn)業(yè)升級的新局面。小商品,大市場溫州不僅給溫州帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,同時也給的發(fā)展注入了新鮮的血液,一直以來,溫州都讓人津津樂道。
緊固件是機(jī)械行業(yè)的基礎(chǔ)的零部件產(chǎn)品,而隨著我國機(jī)械的升級換代,緊固件也迎來了發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。我國的緊固件主要用于工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)、通用機(jī)械、專用機(jī)械等領(lǐng)域,生產(chǎn)企業(yè)較多,行業(yè)競爭也相對激烈,綜合實力較強的生產(chǎn)企業(yè)主要有:晉億實業(yè)、上海標(biāo)五度緊固件有限公司、浙江東明不銹鋼制品股份有限公司、春雨(東莞)五金制品有限公司等。據(jù)預(yù)測2012年緊固件總產(chǎn)量將有望達(dá)到680萬噸左右。目前,我國緊固件整個行業(yè)的基礎(chǔ)較差,技術(shù)實力弱,雖然近年在技術(shù)引進(jìn)、改造和科研等方面給予了一定的支持,但是緊固件(高溫度、異型、鈦塑復(fù)合、特殊性能等緊固件)供不應(yīng)求,還要依賴進(jìn)口,從市場需求和國外水平對比來看,我國緊固件還存在比較大差距,不能關(guān)鍵部件主流市場,產(chǎn)品品種少、水平低,不,早期故障率高,可靠性差等都是在接下來的升級期間面臨的問題。對于當(dāng)前面臨的這些難題,我國緊固件企業(yè)需要做的有以下幾點:一、從現(xiàn)在開始著手創(chuàng)新和技改,把資金投入到高端、智能化的產(chǎn)品生產(chǎn)中,產(chǎn)品。隨著重大技術(shù)裝備的大型化、參數(shù)的極限化,需要更多具有耐高溫、高壓及耐輻射、腐蝕等性能要求的新品種緊固件。在工程機(jī)械領(lǐng)域,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會等行業(yè)組織也有意讓幾大整機(jī)企業(yè)牽頭組建技術(shù)聯(lián)盟,對關(guān)鍵零部件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。