環保交聯控制電纜WDZ-RYJS10*1.0√國標價格
消防廣播控制電纜，是消防設備之間通信或控制連線，適合、鐵路、、港口、大型場所的消防用線。電纜對絞結構，線體方便接線和布線，施工勞力浪費。盤包施工要從里心放線，木盤施工從外皮放線，這種不會把線搞亂。
低煙無鹵電纜外皮比聚氯PVC外皮反光度要差，表皮沾有臟污不易清理，低煙無鹵電纜在生產時一定注意車間衛生。低煙無鹵電纜具有嚴格環保要求的，在實驗中，不產生對人畜傷害的氣體和煙霧。關于低煙無鹵電纜按電氣用途分為電力、控制、、耐火四個方面。電力方面主要是電力電纜，控制方面是設備連接控制箱線路，部分主要是低壓探測電纜，耐火部分主要是低煙無鹵耐火電纜。
低煙無鹵電纜型號;
WDZ-YJV 低煙無鹵交聯電力電纜，用于易燃或大型公共場所。
WDZN-YJY低煙無鹵耐火電力電纜，適合各種消防工程安裝電力電纜。
WDZ-RYJS低煙無鹵雙絞交聯軟芯控制電纜，可做通信、控制連接電纜。
WDZN-RYJS低煙無鹵雙絞交聯軟芯耐火控制電纜，消防控制電纜。
WDZ-RYJSP低煙無鹵雙絞交聯軟芯銅絲編織屏蔽控制電纜，主用。
WDZN-RYJSP低煙無鹵雙絞交聯軟芯銅絲編織屏蔽耐火控制電纜。
WDZN-RVS低煙無鹵耐火雙絞線，用途廣泛使用量大，兩芯結構絞合沒有護套，常見于消防工程連接。
WDZN-BYJ低煙無鹵絕緣低煙無鹵護套耐火控制電纜，是現代化大型場所消防用電纜，火災發生煙霧對人體的危害，電纜芯數多芯護套不反光。
WDZN-KYJV低煙無鹵護套交聯聚絕緣耐火控制電纜，芯數2芯-64芯截面小于4平方，防護耐壓是消防控制線路必用電纜。
WDZ-BYJ低煙無鹵絕緣低煙無鹵護套控制電纜。
WDZ-KYJV低煙無鹵絕緣低煙無鹵護套控制電纜，是現代化大型場所消防用電纜.
WDZN-KYJY低煙無鹵絕緣低煙無鹵護套耐火控制電纜，芯數2芯-64芯截面小于4平方，防護耐壓是消防控制線路必用電纜。
WDZ-RVVP低煙無鹵絕緣護套銅絲編織屏蔽環保電纜。
低煙無鹵消防電纜是關系生命財產的救命線，要求要非常嚴格，我們注重就是尊重生命。
《制造2025》不僅推進信息化與工業化深度融合，在智能制造也占據了很大篇幅。其中，作為智能制造的產品和信息化的承載平臺，節能與新能源汽車必然占有一個重要的位置，此項政策的發布無疑是給投資了新能源企業們一劑定心丸。一系列發展策略對我國新能源汽車發展而言頗具亮點。目前電動汽車領域中，電機、電控、電池的本土生產制造和設計能力都不落后于水平持平，新能源已經成為我國產業自主研發的體現。《制造2025》的發布，為目前業界還在爭論不休的新能源汽車是不是我國汽車發展方向的問題打上了句號，也給了已在新能源領域投入巨大人力物力的企業定心丸。新聞報道北京、深圳多家新能源車企生產新能源汽車異常忙碌，目前市場上的自主品牌新能源汽車都供不應求，很多工廠都已滿負荷生產，展現了一幅生機勃勃的景象。車領域國外有著百年發展歷史，我國超車難度太大。在新能源汽車領域，大家都是5年前起跑，特別是純電動技術路線，完全拋棄對我國產業軟肋的依賴，具有趕超的機遇。