烏魯木齊市鍋爐無縫管多少錢一米
    發布者:sdjdgy1  發布時間:2017-11-19 00:22:00  訪問次數:30

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    天津萬弗萊鋼有限公司

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    要產品如下:
    一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業)
        規格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19  材質:DZ40(50Mn )  DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質優價廉,R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
    二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業)
        鋼級E75、X95、G105、S135,規格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調質,管端加厚,焊接頭),也可以調質及管端加厚狀態交貨。
    三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
        鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優質合金材料調質)接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優質合金材料調質)
    四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
        規格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現主要經營DZ50材質,長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經新老客戶試用三年多來反應非常好。
    五、鉆鋌及接頭用管 
        規格 68*20  83*24  89*24,材質為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
    六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
        潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
    首鋼和河鋼的合并難度主要集中在所涉及到利益方的利益訴求可能并不一致。分析師徐向春表示,寶鋼和武鋼均為央企,處于統一體系內,很多問題容易解決,但河鋼隸屬于河北省政府,首鋼隸屬于北京市政府,兩地政府間的關系需要更高級別的行政手段去調節,此外,首鋼的管理水平和技術水平相對較高,而河鋼的體量和規模則比首鋼規模更大,兩者之間如何進行合并吸收、如何在管理上平衡,也是兼并過程中遇到的難題。

    兩者合并后,鋼鐵行業的集中度提升毋庸置疑。“2015年,中國排名前五位的產業集中度為22%左右,排名前十位的鋼鐵企業粗鋼產量總計達到2.75億噸,產業集中度為34.2%。”徐向春表示,如果兩大鋼鐵集團成立,上述兩組數據將分別提升為27%左右和接近40%,行業集中度快速提高。這可減少鋼企間的同質化競爭,避免了同行業企業在設備和技術方面的重復投入。

    “如此一來,還可避免同業內耗。”張琳說,中國企業對外走出去的過程中,鋼材產品價格極低,國內同行間的低價競爭十分激烈,也在國外惹來反傾銷的可能,但如果形成統一的定價機制后,國內同行競爭減少,利于中國鋼企走出去。不過,集中度提升后的弊端則是單一企業在市場的話語權增加后,鋼材可能會出現一定幅度的上漲。

    部分產品的集中度也會提高。胡艷平認為板材產品的集中度會率先提高,“當前中國大型鋼企主要生產板材產品,而中小鋼企的生產則主要是建筑鋼材等其他產品。”胡艷平解釋,而上述四家企業目前的優勢產品均為板材,企業在單品上的話語權增加后,鋼企可做到以銷定產,并根據市場情況及時調整產能和生產節奏,利于當下的鋼企“脫困”。

    但這種措施在鋼鐵行業實施成功的可能性不大。胡艷平認為,當下中國針對鋼鐵行業產業結構調整執行層面還沒有十分明確的思路,無論是寶鋼和武鋼的重組,還是如今傳言成立兩大鋼鐵集團,均是國家在鋼鐵領域的改革實操層面進行試點,國家希望通過兼并重組的方式探索,形成中國鋼鐵行業國企改革的樣本,待試點成功后再予以推廣。

     

     

     


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