吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體
吸污車專用部分由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高(比吸糞車的吸力更大)、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。
1)保持真空泵適宜轉數
真空泵轉速太高，轉子發熱加據;轉速太低，則引起發運機、部件附加沖擊，影響壽命。為達到適宜的工作轉速，請預先根據泵型調整好手油門的最佳位置。
⑵在平坦地面上自卸翻罐;
在傾斜路面自卸翻罐會對各部件產生扭曲變形導致故障，而且有可能引起翻車事故。
⑶自卸翻罐時先打開罐體后罐門:
自卸翻罐卸泥前應先將鎖緊螺栓松開，將后罐門舉升至需要角度，當罐體滿載時禁止在后罐門關閉狀態舉升罐體，否則有翻車的危險。
⑷油泵和真空泵取力時發動機怠速，并完全踩入離合器踏板，打開取力器開關后緩慢松開離合器踏板。
⑸汽車行駛時，真空泵和油泵處于停止工作狀態。
⑹不得有該車吸入比膠管直徑大物料和運送廢油及危險物。
⑺自卸翻罐舉升狀態下進入罐底或檢修時，必須使用支撐棒及安全擋塊。
⑻運輸污物時，車輛必須中速和慢速行駛，不得急轉彎和急剎車，因罐內無防波板重心較高。
吸污車保養事項：
一:合理確定保養周期
科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能節省一些不必要的麻煩。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養周期;而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養周期。
二:充分利用免費檢測
吸污車車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來不必要的故障隱患。
三:盡可能少解體維修總成
很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成在解體維修后便一發不可收拾，隔一段時間就要"住院"治療。為了防止車輛過早進入維修期，您最好盡可能少解體維修總成，利用各種先進的保養設備和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由于解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，從而降低維修保養時間。
四:恰當用油
恰當用油包含兩個方面:一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器堵塞等故障，使發動機出現怠速不穩、加速不良和油耗上升等現象，還會加速氣缸的磨損，影響發動機壽命。怎樣選用潤滑油，做到既能滿足潤滑要求，又能提高發動機的工作效率?基本原則是:能滿足車輛使用要求就行，只選擇好的燃油和潤滑油。比如發動機機油，對于國產轎車，一些國產SJ級機油完全能夠滿足要求，沒有必要選擇進口的。
五:吸污車真空泵附件:油水分離器
吸污車油水分離器分離的液壓油從新做為吸污車真空泵潤滑油運用，但別離出的水會貯留在箱底，所以吸污車工作完畢后必需排水，遺忘排水，則會吸入泵內惹起燒結等毛病，液壓油運用過長，會降低光滑性和氣密性。因而，吸污車應按期更換液壓油。
六:吸污車防溢閥
吸污車防溢閥它是萬一當罐內滿量時，為避免污水溢出進入吸污車真空泵內而安裝的，吸污車真空泵吸入較多的污泥，則易使真空泵損壞。所以吸污車工作時要經常檢查防溢閥的好壞。
七:吸污車后罐門
吸污車后罐門夾緊安裝長時間運用后，內部發生污垢，不得擰緊手輪，所以每隔6個月應分化和打掃內部，此時應恰當增補光滑脂。吸污車工作后最好清潔一下后罐門的密封膠圈，要是有滴漏情況，若檢查加緊裝置無問題，就需要更換吸污車后罐門的密封膠圈，吸污車后罐門密封膠圈使用的時間長了可能密封性就會下降。
護耕作技術培訓8493人，新訓駕駛員2260人。完成“陽光工程”農機培訓1100人。【項目示范帶動】2011年，共落實家和省級保護耕作、農機化創新示范、深松整地、“陽光工程”培訓、規模化作業及市級玉米機收秸稈還田等項目6個。一是在滕州市實施的部級馬鈴薯收獲示范創新項目；二是在薛城區、臺莊區實施的省級保護耕作示范創新項目；三是實施省級農機規模化作業推進項目，4家農機合作被確定為示范單位； 1號文件里提出，要把農業供給側結構改革作為農業農村工作的主線，想請問一下在農業供給側結構改革當中，科技發揮什么樣的作用？[2017-10-2120:34]唐華俊謝謝你的問題，確實今年1號文件和的1號文件都對農業供給側結構改革做了全面的部署，農業供給側結構改革到底要解決什么問題，我理解主要是解決三個問題：第一，要適應市場的需求，要改善供求關系，就是說你沒有市場，再好的東西生產出
