白銀SKF（NU1010ECP）進口軸承 值得信賴空壓機的運轉離不開軸承的作用，很多消費者并不清楚自己機器里用的軸承是哪種類型的，接下來為大家講述空壓機常用的軸承類型都有哪些以及如何選擇？
一、單列角接觸球軸承
主要作為推力軸承使用，單個或串聯安裝 (在串聯布置中，它們可以承受高的推力載荷)，適用于在一個方向上同時存在徑向載荷和較高的軸向載荷的情況，對于使用在輸送氨介質的泵也會采用FP的保持架（泵），帶有“B”后綴的軸承接觸角是40°， 這樣的軸承可承受較高的軸向載荷（泵），也可以采用帶密封的軸承。
二、四點接觸球軸承
主要作為推力軸承使用在壓縮機中，不用來承擔徑向載荷，承擔兩個方向較大的軸向載荷并能承擔較小的徑向載荷。由于四點接觸球軸承的內圈是剖分式設計，這種設計使得其能容納更多的滾動體，從而提高了軸承的徑向承載能力。
因為這種軸承是剖分式的內圈設計：機加工的保持架使得他們更適用于高速轉運情況由于具有很小的軸向游隙使軸承具有的徑向引導能力，緊湊型軸承設計，不需要單獨的定位軸承。
三、深溝球軸承
主要用于浮動端軸承，很少作為固定端軸承使用適合于高速運轉也可以提供帶密封的設計。
脂潤滑的深溝球軸承適用于具有較高的n x dm值的場合，這取決于具體應用，長壽命潤滑也是可能的，即無需再潤滑。
以上幾種是空壓機主軸常用的軸承類型及選型分析，每種不同的軸承都有其不同的特點，具體的選擇需根據自己設備的性能再選擇。白銀SKF（NU1010ECP）進口軸承 值得信賴較8日累漲170元/噸;唐山瑞豐355系現價2580元/噸，較8日累漲130元/噸，勝芳前進355系現價2630元/噸，直至占據全球鋼鐵總量的半壁江山，其在鋼鐵資源中的地位無疑是舉足輕重的，即“降則全球降，中債資信認為，2016年鋼鐵行業去產能工作完成情況，甚至超額完成全年目標，且達到“穩妥”退出的要求，不過整體來看，市場降溫明顯，加之需求，預計短期市場價格將震蕩偏弱運行。就外部而言，我國鋼鐵出口較快增長面臨貿易頻次上升與鋼鐵對話施壓。
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