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對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車：是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。

●自動、手動操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如壓縮垃圾車自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便；

●發(fā)動機(jī)功率輸出自動控制 發(fā)動機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機(jī)自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性；

湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農(nóng)故里，中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進(jìn)行汽車制造、汽車研發(fā)、職業(yè)培訓(xùn)于一體。公司新征地300畝，建設(shè)生產(chǎn)廠房35000平方米，科技辦公樓5000平方米，住宿綜合樓3500平方米，引進(jìn)國外汽車改裝流水線兩條，國內(nèi)生產(chǎn)流水線兩條。 公司承接?xùn)|部沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇，總投資1.5億元，新建年產(chǎn)8000輛以上專用汽車生產(chǎn)廠家，新生產(chǎn)線應(yīng)用了國外汽車制造和改裝先進(jìn)技術(shù)，可改裝生產(chǎn)及高科技含量的改裝車等100多種專用車型，創(chuàng)利稅過千萬，解決就業(yè)崗位300多個(gè)。

二、擺臂式垃圾車：有底盤、垃圾箱（斗）、擺臂減速緩沖油缸等組成，其特點(diǎn)是垃圾箱(斗)能與車體分開，實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾箱(斗)的聯(lián)合使用。

垃圾箱采用優(yōu)質(zhì)的錳鋼Q345，顏色任選，美觀大方，使用方便。廣泛用于市政街道，花園小區(qū)，廠區(qū)，校園等室外公共場所。密封處采用橡膠條密封，杜絕在運(yùn)輸途中在對環(huán)境造成二次污染。

此環(huán)衛(wèi)鉤臂式垃圾車，環(huán)保垃圾箱采用不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)久耐用，綠色環(huán)保，外形美觀大方，可與 鉤臂環(huán)衛(wèi)車配套使用，可操作性強(qiáng)，簡單便捷，該鉤臂車采用高新設(shè)計(jì)可擺動的鉤臂，實(shí)現(xiàn)垃圾廂的二次吊裝，并使機(jī)構(gòu)為省力。結(jié)構(gòu)簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸 效率高，機(jī)械化程度高，節(jié)省人力。一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸過程中可有效地避免二次污染。各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗方便管理，是給類城市、村鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi) 部門的理想環(huán)衛(wèi)設(shè)備。

垃圾車主要用于城鎮(zhèn)垃圾的垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和卸料。操作開提升控制閥將垃圾桶隨提升機(jī)向上升起并翻轉(zhuǎn)傾斜，桶內(nèi)垃圾被倒入車廂內(nèi)完成垃圾單次裝載，反向操作提升控制閥，垃圾桶隨提升機(jī)而放下；完成垃圾裝載后再進(jìn)行傾卸時(shí)，操作自卸控制閥，垃圾箱繞后翻轉(zhuǎn)軸傾斜體舉，箱體后門打開，垃圾傾卸出箱體；起該車由液壓控制系統(tǒng)來完成該車的提升機(jī)的上升和下降及垃圾的自卸功能，降低了工人的勞動強(qiáng)度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機(jī)為動力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動或電控、氣控來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕，防塵、防溢不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

●發(fā)動機(jī)功率輸出自動控制 發(fā)動機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機(jī)自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性；

壓縮式垃圾車主要技術(shù)性能：垃圾廂容積 3-18立方不等；破碎壓力 13.8噸 ；壓縮倍率 3-4倍、 壓縮密度 0.8-0.9 T/m3、裝填時(shí)間 ≤15秒  、提升循環(huán) ≤15 、卸料時(shí)間  ≤23秒、填料提升角度  ≤95度 、油壓：19.6(Mpa)； 壓縮方式 雙向壓縮隨車附件：隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶fa票。

產(chǎn)品介紹：整車為全密封型、自行傾倒，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。

當(dāng)壓縮垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時(shí)，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向?qū)⒗�圾箱里的垃圾推出�?/span>壓縮垃圾車的特點(diǎn)后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎(chǔ)上加裝后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。

東風(fēng)小型壓縮式垃圾清運(yùn)車采用東風(fēng)多利卡可做4-5立方壓縮式垃圾車國四國五可做、ABS,冷暖風(fēng)調(diào)節(jié),銳鈴豪華版駕駛室，單排駕駛室可翻轉(zhuǎn)，新款內(nèi)飾，可選朝柴99、輕型102、錫柴10常柴88馬力國四環(huán)保發(fā)動機(jī)，東風(fēng)5檔變速箱帶取力器，大尺寸壓盤，全新日產(chǎn)凱普斯達(dá)底盤技術(shù)，氣剎/油剎，軸距3300mm，700-16原廠胎，助力轉(zhuǎn)向，離合助力，備胎。在同級車型中市場銷量， 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 壓縮后垃圾密度可達(dá)06-08t/m3 油缸全部采用進(jìn)口派克密封件； 鎖緊密封采用液壓油缸驅(qū)動鎖緊聯(lián)桿 壓縮式垃圾車是我公司根據(jù)國內(nèi)外環(huán)衛(wèi)設(shè)備的需求情況，自主研發(fā)的新一代壓縮式垃圾收集運(yùn)輸車。該設(shè)備主要由底盤、垃圾壓縮箱、填裝器、翻料機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)以及氣路等組成，適用于城鄉(xiāng)生活垃圾的定點(diǎn)集中收集或定時(shí)分散收集，并對垃圾進(jìn)行破碎、壓縮、排出垃圾中的污水，并進(jìn)行全封閉轉(zhuǎn)運(yùn)，在整個(gè)工作過程中，可避免對環(huán)境造成二次污染，是目前為理想的集垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)為一體的垃圾處理設(shè)備。

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮式垃圾車整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5，采用機(jī)、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，壓縮式垃圾車通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí).

垃圾車種類分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車（車箱可卸式垃圾車）密封式垃圾車、掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車）。主要包括:東風(fēng)、長安、福田、江淮、五十鈴系列；產(chǎn)品分為：東風(fēng)小霸王垃圾車，東風(fēng)多利卡垃圾車，東風(fēng)輕卡垃圾車，東風(fēng)尖頭垃圾車，東風(fēng)145垃圾車，東風(fēng)153垃圾車，長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠礦，用作運(yùn)輸各種垃圾，適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男�率。新型垃圾車具有質(zhì)量可靠，故障率低，維護(hù)方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。

東風(fēng)天錦廂可卸式垃圾車,康明斯發(fā)動機(jī)180馬力國五發(fā)動機(jī)，行車記錄儀. ABS，米軸距，外形尺寸(mm) 7390×2380×3110，總質(zhì)量(Kg) 15800，額定載質(zhì)量(Kg) 7805，整備質(zhì)量(Kg) 7800，箱體容積16立方，可以拖15-16噸環(huán)保公告，可以上牌。

更多湖北大鑫垃圾車有哪些用車單位（個(gè)人）可根據(jù)不同的需求選擇合適車型：1、壓縮式垃圾車（分后裝式和側(cè)裝式兩款）2、掛桶式垃圾車（又稱：自裝卸式垃圾車）3、擺臂式垃圾車 (又稱：地埋式垃圾車）4、對接式垃圾車（垃圾站配套專用車型）5、拉臂垃圾車（又稱：勾臂垃圾車，車廂可卸式垃圾車）6、密封自卸式垃圾車7、餐廚垃圾車（又稱：泔水垃圾車）

1.裝載能力強(qiáng)，降低了使用成本壓縮垃圾比率可達(dá)1:2.5以上,生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到500～800Kg／m3以上。使用成本更低，減少了運(yùn)輸次數(shù)，同時(shí)還節(jié)約了人力。

壓縮東風(fēng)優(yōu)質(zhì)壓縮式垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂。

大鑫專用汽車股份有限公司是中國專業(yè)的壓縮式垃圾車生產(chǎn)廠家，全國運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)線壓縮垃圾車的企業(yè)，油缸可保證5年不壞，垃圾壓的實(shí)不漏水。國家發(fā)改委定點(diǎn)專業(yè)制造銷售垃圾車供應(yīng)商，垃圾車年銷量壹萬余臺，國家高新技術(shù)技術(shù)企業(yè)。公司成立于2004年，2014年產(chǎn)值15億元，2014年成為全國民營企業(yè)500強(qiáng)。程力公司主打環(huán)衛(wèi)市場，壓縮式垃圾車成銷售主力。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術(shù)類人員500多人，技術(shù)工人2000余名，年生產(chǎn)專用車能力十萬臺。公司與華中科技大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會輸出各類汽車人才500余人，是國內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長型企業(yè)。

壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂、壓實(shí)，還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車?yán)�用效率高，密封性好的特點(diǎn)。

目前市場上壓縮式垃圾車主要按垃圾廂容積或底盤品牌來分類：以噸位或容積分：主要有4-6噸（立方）、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸（立方）等；以底盤品牌分：東風(fēng)壓縮式垃圾車、福田壓縮式垃圾車、五十鈴壓縮式垃圾車、江淮、解放壓縮式垃圾車等；其中，東風(fēng)系列又分為：東風(fēng)福瑞卡、多利卡、140、145、153、天錦、1208、天龍后雙橋壓縮式垃圾車。