新鄉市斗式機圖片
曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久,儒商發源地,信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----曲阜書院科技產業園區。
曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機,螺旋機,斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業生產加工的公司,擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
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TD系列斗式機產品概述:
TD系列斗式機(皮帶式斗式機)適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料,如糧食、煤、水泥、碎礦石等,高度高40m。TD系列斗式機嚴格按照JB3926-85《垂直斗式機》設計制造,目前國內常用的斗式機均為垂直式。TD系列斗式機特點為:結構簡單,運行平穩,挖取式裝料,離心重力式卸料,物料溫度不超過60℃;TD系列斗式機與D型斗式機相比輸送效率高、料斗形式多,應優先選用。TD型斗式機備有四種料斗,即:Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深斗)。TD系列斗式機均采用皮帶+料斗輸送物料,目前已涉及到糧食、煤炭、粉煤灰、水泥、碎礦石、石英砂、炭素等行業領域中,并很好的應用。
山東興運機械研發的斗式機大致有四個特點:輸送距離能夠達到40m之高,而且能夠小顆粒物狀料、帶腐蝕性物料。驅動功率小,節約了能源消耗,同時物料在時幾乎無回料和挖料現象,因此有效功率高。使用壽命很長,在輸送中物料之間無和碰撞現象,這樣大大了機械的磨損現象。運行可靠性好,運行平穩等。目前我國內常用的斗式機均為垂直式,較新型符合JB/T3926-1999的有TD型、TH型、TB型及NE型。它們的主要特征、用途及型號見表。
在斗式機的機頭部裝有防逆轉裝置。在斗式機工作中動力突然中斷時,反轉對于斗式機是很危險的。斗式機在中,其一側是盛滿物料的上行畚斗,另一側是卸完物料的下行空畚斗。動力中斷后,斗式機由于重力作用必發生逆轉。物料隨著畚斗的反轉被卸到斗式機的底部,直至堆滿后卡住畚斗。由于反轉是一個加速的運動,而后又被突然卡住,很容易扯掉畚斗,使皮帶損壞,甚至斷裂。另外斗式機底部堆滿物料,也使斗式機無法啟動。防逆轉可采用棘輪機構。2.在斗式機頭部和底部應設有吸風管和,以保證斗式機在卸料和進料中不會形成負壓和粉塵外溢。一臺制作精良的輸送設備,它的密封必須可靠。但良好的密封在物料卸料和進料中就必然會產生壓力差,造成進料和卸料困難。通風口使斗式機內部壓力與外界壓力基本相等。適當的吸風避免從通風處溢出,避免浪費和清潔。
TD、D型斗式機適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料,如糧食、煤、水泥、碎礦石等,高度高40m,其特點為:結構簡 單,運行平穩,挖取式裝料,離心重力式卸料,物料溫度不超過60。C。TD型按JB3926-85《垂直斗式機》設計制造,與D型斗提機相 比,輸送效率高,料斗形式多,應優先選用。您可以根據您的產量的大小選著的機型 注:此設備可以根據客戶要求制作,材料多為不銹鋼和碳鋼。
斗式機必須牢固地安裝在堅固的砼基礎上。砼基礎的表面應平整,并呈水平狀態,保證斗式機安裝后達到垂直要求。高度較高的斗式機在其中部機殼和上部機殼的適當位置應與其相臨的建筑物(如料倉、車間等)連在一起以其性。安裝時先安裝下部部件,固定地腳螺栓,然后安裝中部機殼,后安上部機殼。機殼安裝成功,校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量,誤差應小于10mm。上下軸應平行,其軸心線應在同一平面內。高度較低的斗式機安裝時,可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好,然后整體吊直固定在砼基礎上。2、 機殼安裝好后,安裝鏈條及料斗。料斗連接用的U型螺絲,既是鏈條接頭,又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。3、 鏈條及料斗安裝好以后,進行適當張緊。4、 給減速機及軸承座分別添加適當數量的機油和黃油。減速機用工業齒輪油。軸承座內用鈣基或鈉基黃油均可以。5、 試運轉,安裝完成后即應進行空車試運轉。空運轉應注意:不能倒轉,不能有磕碰現象。空運轉不小于2小時,不應有過熱現象,軸承溫升不超過250C,
斗式機必須牢固地安裝在堅固的砼基礎上。砼基礎的表面應平整,并呈水平狀態,保證斗式機安裝后達到要求。高度較高的斗式機在其中部機殼和上部機殼的適當位置應與其相臨的建筑物(如料倉、車間等)連在一起以其性。安裝時先安裝下部部件,固定地腳螺栓,然后安裝中部機殼,后安上部機殼。機殼安裝成功,校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量,誤差應小于10mm。上下軸應平行,其應在同一平面內。高度較低的斗式機安裝時,可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好,然后整體吊直固定在砼基礎上。2、 機殼安裝好后,安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲,既是鏈條接頭,又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。3、 鏈條及料斗安裝好以后,進行適當張緊。4、 給減速機及軸承座分別添加適當數量的機油和黃油。減速機用工業齒輪油。軸承座內用鈣基或鈉基黃油均可以。5、 試運轉,完成后即應進行空車試運轉。空運轉應注意:不能倒轉,不能有磕碰現象。空運轉不小于2小時,不應有過熱現象,軸承溫升不超過250C,減速機溫升不超過300C。空運轉2小時后,一切正常即可進行負荷試車。帶負荷試車時喂料應均勻,防止喂料過多,堵塞下部造成“悶車”。