哈密地區(qū)管狀帶輸送機(jī)圖片
    發(fā)布者:qfxyssjx02  發(fā)布時(shí)間:2018-10-23 15:43:16  訪問次數(shù):27

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    哈密地區(qū)管狀帶輸送機(jī)圖片

    曲阜市興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久,儒商發(fā)源地,信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

    曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司是帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、裝車機(jī),螺旋機(jī),斗式機(jī)、絞龍輸送機(jī)、電動(dòng)輸送機(jī)等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

    公司以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部為核心,以客戶需求為目標(biāo),建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅(jiān)持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實(shí)的企業(yè)精神,為,并不斷專業(yè)水準(zhǔn),使公司的團(tuán)隊(duì)力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽(yù)竭誠與廣大客戶精誠合作,共謀發(fā)展。

    管帶輸送機(jī)圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機(jī),采用數(shù)個(gè)(通常為六個(gè))托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀,密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上,已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的和辦法,并已形成了系列。

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    輸送量與更大的通用帶式輸送機(jī)相同管狀帶式輸送機(jī)的輸送量,通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機(jī)相同。例如,1個(gè)管徑為300mm(12in)的管狀帶式輸送機(jī),與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20°、卸料角20°的通用帶式輸送機(jī)的輸送量相同,而管狀帶式輸送機(jī)的支架只有635mm(25?in)寬,通用帶式輸送機(jī)的支架小為1?050mmn(41in)寬。在輸送機(jī)安裝空間受的中,采用管狀帶式輸送機(jī)可使橫斷面減小。

    輸送帶扭轉(zhuǎn)的糾正 輸送帶(特別是長距離輸送帶)的扭轉(zhuǎn),若不及時(shí)而使扭轉(zhuǎn)角度不斷增大,極可能致使輸送帶,造成設(shè)備損壞及事故。對于負(fù)載調(diào)試時(shí)輸送帶的扭轉(zhuǎn),應(yīng)首先通過物料落點(diǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié),在不能要求時(shí)通過托輥角度來控制扭轉(zhuǎn)。輸送帶調(diào)正后,負(fù)載及空載條件下均應(yīng)運(yùn)行足夠時(shí)間以觀察輸送帶有無變化。 4)輸送帶自身問題 輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果輸送帶某處在各點(diǎn)均扭轉(zhuǎn),說明輸送帶本身彎成了“弓”形或接頭不正。一般來說,對輸送帶“弓”形部分應(yīng)予更換或校正;接頭不正可進(jìn)行切割或重做,使接頭垂直于中心線。 輸送帶是砂石、選礦、建材等生產(chǎn)線上的樞紐設(shè)備,紅星機(jī)器生產(chǎn)有關(guān)各種皮帶輸送機(jī),結(jié)構(gòu)簡、好、價(jià)格低、更節(jié)能、無污染,是的輸送設(shè)備之一,歡迎大家選購!

    廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機(jī)相比,圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說,這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的,因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí),不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍,可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上,取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn),也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配,因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段,因此一臺圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。

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    圓管帶式輸送機(jī)的工作原理與普通帶式輸送機(jī)相同,也是依靠驅(qū)動(dòng)使輸送帶及物料,用按一定間距布置的正六邊托輥組強(qiáng)制把輸送帶卷成圓管狀,將散狀物料包裹起來輸送。圓管帶式輸送機(jī)的頭部、尾部、受料點(diǎn)、卸料點(diǎn)、拉緊裝置等在結(jié)構(gòu)上與普通帶式輸送機(jī)基本相同,輸送帶在尾部過渡段受料后,逐漸將其卷成圓管狀進(jìn)行物料密閉輸送,到頭部過渡段再逐漸展開成平形直至卸料。除輸送機(jī)中間部分把輸送帶卷成圓管狀與普通輸送機(jī)不同外,而過渡段的長度及其槽形托輥組的布置形式也不同,每一組槽形托輥的角度和寬度都要隨著輸送帶變化,使每組托輥的輪廓線與輸送帶在任意斷面上的形狀吻合,使托輥起到支撐作用。

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