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隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)施工工藝流程有哪些？隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)又稱為隧道帶模注漿機(jī)、隧道襯砌專用注漿機(jī)，簡(jiǎn)稱注漿制漿一體機(jī)。隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)主要應(yīng)用于新建隧道襯砌拱頂帶模注漿，中科注漿機(jī)廠家詳細(xì)解析一下隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)施工工藝流程，希望對(duì)大家安全操作使用隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)有所幫助。

隧道拱頂帶模注漿制漿，通過(guò)對(duì)襯砌臺(tái)車進(jìn)行改造，在襯砌臺(tái)車模板中心線位置沿臺(tái)車縱向方向設(shè)置一定數(shù)量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，在澆筑混凝土前預(yù)埋活性粉末混凝土（RPC）注漿管，混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿。

1、隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)注漿前準(zhǔn)備工作
（1）主注漿孔上連接帶有閥門、壓力表及快速接頭的注漿接頭。
（2）安放隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)。設(shè)備放在上一循環(huán)襯砌下方，且靠邊放置，貼安全警示反光條。
（3）備足注漿材料，放置在制漿機(jī)附近，且底部須進(jìn)行防潮防水隔離，防止施工等各種用水浸濕注漿材料。

（4）根據(jù)注漿設(shè)備要求，進(jìn)行設(shè)備、注漿管潤(rùn)濕和泵送檢校。

2、隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)制漿作業(yè)流程
（1）按照材料配合比，計(jì)算每盤材料量和拌合水量，并使用專用的盛水器具。
（2）開動(dòng)攪拌機(jī)，先加入一半的注漿材料，開動(dòng)下料振動(dòng)電機(jī)，然后加入全部的拌合水，再繼續(xù)加入另一半注漿材料，攪拌2～3min（或者遵照設(shè)備使用說(shuō)明），攪拌成均勻的漿體。
（3）打開制漿桶卸料閥門，使?jié){體快速流出到儲(chǔ)漿桶，然后關(guān)閉制漿桶卸料閥門。
（4）按照上述方法循環(huán)制漿。

3、隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)注漿作業(yè)流程
（1）漿料放入到儲(chǔ)漿桶后，將注漿管放到排水溝邊緣，啟動(dòng)注漿泵，將管體中的水全部擠出后，停止注漿泵。
（2）將注漿管管頭提升到襯砌臺(tái)車上，與臺(tái)車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺(tái)車上，懸空部分固定到臺(tái)車側(cè)面。
（3）啟動(dòng)隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)，開始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進(jìn)行注漿。
（4）注漿過(guò)程中，觀察臺(tái)車壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧較高點(diǎn)漏漿，先停止注漿泵，并及時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行封堵，然后繼續(xù)注漿，直至端頭出漿漿體密度與制漿機(jī)中一致。更換至下一個(gè)注漿孔，依次類推。注漿時(shí)，如果臺(tái)車處壓力表超過(guò)1.0MPa，直接轉(zhuǎn)至一下注漿孔。每一個(gè)注漿孔均需注漿，但在注漿過(guò)程中進(jìn)行其它孔注漿時(shí)未注漿的注漿孔流出達(dá)到相同密度的漿體時(shí)，該孔可以封閉，不進(jìn)行注漿。

RPC注漿管內(nèi)須飽滿，注漿完畢更換注漿連接件時(shí)應(yīng)及時(shí)封堵RPC注漿管。
（5）結(jié)束注漿。各孔注漿結(jié)束，端模較高處出漿漿體密度與制漿桶中一致，結(jié)束注漿。
（6）記錄注漿總量、注漿開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，見附錄F。
（7）留樣檢測(cè)。分別在制漿機(jī)和臺(tái)車注漿軟管管頭處進(jìn)行抽樣，檢測(cè)漿體密度。漿體密度與實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試值相差不得超過(guò)1.5%。在臺(tái)車注漿軟管管頭處抽樣，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。每進(jìn)行10板注漿進(jìn)行一次漿體密度檢測(cè)和同條件強(qiáng)度檢測(cè)，檢測(cè)28d強(qiáng)度試件的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度。