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主要特點:生顆粒機是清潔能源追求效益與經濟效益生燃料顆粒機能以其資源儲量豐富、清潔方便和可再生的特點; 不定時觀測水溫變化，排水量，做到、節約；投資少、運行費用低：完率高：沸騰式半氣化加切線旋流式配風設計，使得燃料及完全，效率可達90%以上；生鍋爐是一種新型的節能生設備。該設備以廉價生顆粒為燃料，有結構合理全自動智能化控制，大小火自動切換，自動進料，熱效率高，充分，無污染，低排放，結構合理，安裝簡單方便，占用空間小等特點，運行成本低，比燃油、燃電、燃氣可節省30%-60%運行成本。我公司生產的生機完全符合行業并已通過相關部門的檢測。

2016年12月27日，上海電氣風電集團與長江集團旗下的海峽發電公司就福清興化灣海上風電場一期（樣機試驗風場）項目簽約。

“預計2017年7月交貨，年底完成調試并網，這將為上海電氣在海上風電的拓展進一步助力上海電氣風電集團銷售部海上銷售主管吳改告訴《上海國資》。”。

01落戶興化灣

福清興化灣樣機試驗風場位于福建興化灣，為長江集團大規模海上風電而先期開展的海上風電樣機試驗風場項目。

為把福清興化灣樣機試驗風場打造成全球的海上風電機組競技場，集團同時引進上海電氣、金風、GE、海裝等7家知名風機廠商提供的14臺5兆瓦及以上風電機組，總裝機容量約8萬千瓦，

“未來福建、浙江等地對于6兆瓦以上機組的需求會增大，這里的風區資源和風速更適合6兆瓦以上機組，加上受、航運等條件，業主希望機組容量大些，這樣機位可以少些。預計該地6兆瓦以上機組2017年以后將大范圍投放。6兆瓦以上海上風電機組將迎來快速發展吳改表示。”。

據悉，上海電氣此次中標的6兆瓦海上風電機組，葉輪直徑達154米，為迄今全球范圍內已運行風機葉片中長的葉輪設計而上海電氣豐富的海上風電項目，也為該項目的建設提供了保證。

“興化灣樣機試驗風場相當于樣機比武，關系著后續訂單的簽定，所以上海電氣風電集團對此項目非常，從人員配備到與西門子的合作推進都有所傾斜，專門配備了項目團隊。抽調了各部門強兵組成了團隊，團隊定位。”

該項目的簽訂，標志上海電氣在競爭日益激烈的國內海上風電市場進一步占據主導地位。

據吳改介紹，目前上海電氣占海上風電市場份額的60%左右，

風能協會統計數據顯示：截至2016年底，海上風電機組供應商共10家，其中，累計裝機容量達到15萬千瓦以上的機組制造商有上海電氣、遠景能源、華銳風電、金風科技，

02“海上、陸上前三”

在吳改看來，上海電氣目前海上風電的地位，除了與宏觀市場上海上風電發展加速有關，也與上海電氣在十多年前就與占據全球市場70%份額的風電巨頭西門子合作有關。

“受、三北地區棄風限電等因素影響，陸上風電發展已平穩期，海上風能資源較陸上好，且沒有、限電等問題所以海上風電是目前另一片清潔能源的藍海。”

吳改表示，海上風電是未來行業的發展方向。”陸地風電主要位于我國西北部，當地消納能力有限，對外輸送有賴于特高壓輸電線路建設，而主要用電區域都在東部沿海，所以海上風電已成為當前我國風力發電的主要方向之一，發展勢頭進一步加快。福建福清興化灣樣機試驗風場、江蘇等地近期均有海上風電項目的突破性進展就是明證。

吳改認為，正是對這種發展形勢的預判，使得上海電氣在幾年前就與海上風電全球的西門子進行了合作。”從技術引進到、自主創新，上海電氣與西門子在風電市場的合作愈加緊密，同時上海電氣也逐步建立起了自主的核心研發體系和的、、運維體系。”

2016年5月，上海電氣拿到江蘇濱海100臺4兆瓦海上風機訂單，為目前國內合同額的海上風機訂單。

吳改告訴《上海國資》，目前上海電氣海上風電銷售產品以4兆瓦為主。”4兆瓦訂單約占總訂單的70%。”

吳改表示，從2013年開始，上海電氣風電集團的銷售收入連續增長迅速，相比2013年30多億元，

上海電氣風電集團總裁工作部副部長李賀告訴《上海國資》，在整個風電市場中，海上風電比重還比較低。因而在加快海上風電發展同時，陸上風電的發展也不能松懈。”所以成立之初，上海電氣即確立了海上風電、陸上風電前三的目標，以便海上、陸上風電齊頭并進。”

李賀表示，從戰略角度，上海電氣風電集團正從單一的設備制造，轉向”設備制造+工程服務+風場”的風電業務。”以設備制造為主，同時致力于為風電用戶提供全周期、的服務，積極風電技術研發、工程服務等能力，風電場的投資、工程總包等商業。”

03服務研發雙

2015年，上海電氣風電集團成立了風資源部，并成立了工程服務分公司，作為實踐該戰略業務方向的兩大重要舉措，同時分步推進。

“至2016年底，上海電氣已簽署風資源意向200萬千瓦，這些意向

近日，由安徽應流久源核能新材料科技有限公司自主研制、生產的燃料貯存格架用中子吸收板順利通過國核工程有限公司專家驗收。本次產品交付是cap1000核電機組格架用中子板實現國產化，標志著國產化核燃料貯存格架用中子吸收板已經開始批量供貨階段。

該批中子吸收板經檢驗尺寸、成份均符合要求，證腐蝕性、力學性能、輻照性能均優于進口產品，用于海陽3 #號機組燃料貯存格架，整套設備的采購方為國核工程有限公司。

中子吸收材料是第三代核電燃料貯存和運輸設備的關鍵功能材料，是制約我國核燃料貯存和運輸設備國產化的瓶頸。國內核燃料貯存和運輸設備此前受中子吸收材料，一直依賴進口并且價格昂貴，技術和供貨周期受制于人。

中子吸收板的供貨，是第三代核電站關鍵裝備國產化又一個重要里程碑，打破了國外廠家在此類產品上的壟斷。

據了解，2016年4月12日，安徽應流久源核能新材料科技有限公司與上海核工程研究設計院聯合研制的核電站燃料貯存格架用中子吸收板通過了核能行業協會組織的產品鑒定。

專家一致認為，應流久源建成國內首條中子吸收板產品生產線，具備批量生產能力，產品具有完全自主知識產權，達到先進水平，可直接應用于帽系列核電站燃料貯存格架，還可推廣應用到其他核電站和各類核設施。