日照橋梁支座更換@2018新報價（今日新聞）日照橋梁支座更換@2018新報價（今日新聞）注：在整個頂升過程中，千斤頂須緩慢加力。（6）頂升力、頂升同步性等指標發生異常狀況時能自動報警。

5.1同步頂升。由于墩臺頂部至梁體底部高度較小，橋梁的同步頂升工作多采用扁式千斤頂進行頂升工作，千斤頂頂升行程較小，并且頂升時千斤頂不宜超過極限行程的80%。有時為更換支座提供充足的作業高度或要進行橋面提升等因素影響，梁體頂升高度會出現超出千斤頂頂升行程的情況，這就需要在頂升過程中多次頂升。多次頂升需要把千斤頂用鋼墊板墊高后再次進行頂升，千斤頂和臨時支撐之間相互承壓轉換，直至梁體上升到控制高度。頂升時荷載位移分階段控制，每到一個階段暫停一下，檢查梁體和頂升設備以及數據無異常后繼續進行頂升。當千斤頂達到極限行程的70%-80%時，將臨時支撐設置到適當高度，控制臺統一操作千斤頂回油至無頂升狀態，梁體落在臨時支撐上后，將千斤頂用鋼墊板墊高，進行下一部頂升操作，以此反復把梁體頂升至控制高度。

在梁體頂升、支座更換的整個過程中，梁的標高在發生變化，為了保證支座更換后梁能夠準確回復至更換前的標高（誤差不超過0.2mm），進場后的現場檢查與測量非常重要。

四、鋼梁節段液壓同步頂升施工為準確控制起頂力，保證梁體在安全受力的狀況下完成整個頂升、持荷、落梁過程，在千斤頂安置完成后即進行試頂升，頂升量控制在1mm以內，以支座與梁底楔形塊脫離為準，此時的頂升力即為梁體起頂力。對護坡開裂處漿砌片石進行清除，下陷處回填壓實，再對漿砌片石護坡用水泥砂漿和漿砌片石進行局部修補。正式頂升前必須進行預頂，保證臨時立柱、千斤頂、剛性橫梁等裝置在穩定狀態下工作。對臨時立柱、支座位置、傳力系統檢查合格后，即可正式進行項升。預頂加力須分級緩慢加力，預頂須消除臨時立柱、千斤頂、剛性橫梁等裝置的變形。（一）橋梁頂升加固施工之橋梁主要病害處理2.控制系統4、同步頂升高度為可拆除既有支座和安裝新支座所需的工作空間，約為10-15mm。（6）頂升前測量支座處梁底標高，以便落梁后核對梁底標高的變化量，對變化量出入較大的支座進行調整，確保各塊梁板的位移變化量一致。

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