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2018年6月30日 體育  阿根廷在上一屆世界杯也殺入了決賽，一直也是世界杯的傳統豪門強隊，還有著世界足壇強的球員之一梅西，賽前也是號稱有著幾大巨星的奪冠熱門，但是誰能想到本屆阿根廷，看似陣容豪華，其實一團亂麻，成績慘不忍睹，讓名宿們和媒體們一直在失望，也一直在批評他們，的確如此，本屆世界杯阿根廷戰術太亂，而梅西表現出的個人能力也不及C羅。

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          湖北程力專用汽車有限公司位于炎帝神農故里，編鐘古樂之鄉，改裝汽車名城——湖北省隨州市；距省會武漢市186公里，距宜昌三峽330公里，公路、鐵路交通十分便利。隨州南郊開發區以“程力汽車工業園”命名，期待您來我廠實地考察生產實力及產品工藝，程力汽車會為您提供優質的服務。

 湖北程力股份有限公司生產部電話：18371884448

                    本公司專業生產銷售各類專用特種車，主要生產養蜂車、清於車、清污車、抓斗車、窨井清污車、垃圾車、壓縮垃圾車、灑水車、攪拌車、高壓清洗車、等環衛系列車型；另開發生產清障車、廣告車、舞臺車、物料運輸車、房車、平板車、大型隨車吊等多種車型。

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王廠長：13597834448  （微信同號）

章女士：18371884448   (微信同號)

地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業園

      （市內乘310路公汽終點站下） 

目前許多能源汽車的電池依舊是傳統的鉛蓄電池，無論從重量、蓄電量還是安全性角度似乎都是與能源汽車的初衷所矛盾的。因此如果無法在汽車電能儲存技術上突破瓶頸，開發劃時代的產品，就無法讓能源汽車得以真正的廣泛應用。目前在這一開發層面上技術相對先進的可以參考特斯拉電動汽車，它通過將汽車底盤與電池融合的方式來緩解這一矛盾。當然，特斯拉電動車在安全性等其他方面也存在著巨大問題，因此它也一直沒有能夠廣泛銷售。

截至目前，25個試點城市節能與能源汽車總保有量超過1萬輛，其中私人購買能源汽車超過1000輛，建成充/換電站近100座，充電樁4500多個，示范運行總里程超過3.3億公里，對促進節能與能源汽車技術進步和產業化發展的作用明顯。

自2018年1月我國開始啟動能源汽車"十城千輛"的推廣工程，計劃主要通過提供財政補貼形式，用3年左右的時間，每年發展10個城市，每個城市推出1000輛能源汽車開展示范運行，力爭使全國能源汽車的運營規模到2012年占到汽車市場份額的10%。截至日前，覆蓋城市已經由北京、上海、重慶等13個城市擴大到25個。

湖北程力能源電動車無污染，噪聲低 與內燃機汽車相比，能源電動汽車工作時不產生排放污染物，驅動電機工作時產生的噪聲也比內燃機產生的噪聲。但是，使用能源電動汽車并非無污染，例如在使用鉛酸蓄電池做動力源時，電池制造、使用過程中人們都要接觸到鉛，蓄電池充電時會產生酸氣，造成一 定的大氣污染。另外，蓄電池充電所用的電力，在用煤炭作燃料時也會產生CO、SO、粉塵等有害排放物質。但總的來，它的 污染比內燃機的廢氣要輕得多。

湖北程力能源電動汽車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。

電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別于內燃機汽車的不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

百看不如一問

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2015年能源汽車規劃產能30萬輛，2012年先達到10萬輛。著力突破電池、電機、電控等關鍵核心技術，繼續開展燃料電池汽車技術研發和標準制定，致力于成為我國技術領先、產業集聚、應用初具規模的能源汽車基地。主要車型將在推出榮威750中混混合動力轎車后，在2012年投產能節油50%的榮威550強混混合動力轎車及純電動車。

i湖北程力能源電動車結構簡單，使用維修方便 能源電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量，當采用交流感應電動機時，電機無需保養維護，而且能源電動汽車容易操縱。

電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利于電網均衡負荷，減少費用。