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廠家直銷/全國送車上門/到發(fā)貨/24時服務(wù)熱線：18371884448 章經(jīng)理

生產(chǎn)部王廠長：13597834448

銷售部章經(jīng)理：18371884448

本公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各類專用特種車，主要生產(chǎn)養(yǎng)蜂車、清於車、清污車、抓斗車、窨井清污車、污泥運(yùn)輸車、垃圾車、壓縮垃圾車、灑水車、攪拌車、高壓清洗車、等環(huán)衛(wèi)系列車型；另開發(fā)生產(chǎn)清障車、廣告車、舞臺車、物料運(yùn)輸車、房車、平板車、大型隨車吊等多種車型。

如有任何疑問請致電

王 廠 長：13597834448  （微信同號）

章 女 士：18371884448   (微信同號)

地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園

      （市內(nèi)乘310路公汽終點(diǎn)站下） 

自卸式污泥運(yùn)輸車功能 _紅巖大康自卸車_軸距4.0紅巖自卸車參數(shù)：  

        程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)銷售的現(xiàn)有污泥運(yùn)輸車可不同客戶需求，可辦分期.是一對于城市下水管道進(jìn)行清理運(yùn)輸?shù)沫h(huán)衛(wèi)車輛。

為什么要求客戶來廠考察

我公司是即將上市的公司，廠內(nèi)規(guī)模和技術(shù)實(shí)力均有保障！您可以來看看我公司清淤車造車材料與工藝。這樣對您買車更放心！

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程力威污泥運(yùn)輸車技術(shù)參數(shù)

程力威污泥運(yùn)輸車特點(diǎn)：

1.   程力污泥運(yùn)輸車適用于下水道污泥運(yùn)輸、自來水廠污泥運(yùn)輸、城市生活垃圾、農(nóng)村生活垃圾收集、養(yǎng)雞場、養(yǎng)豬場等垃圾的清運(yùn)。

2． 所需勞動力，施工組織簡單，施工效率高，進(jìn)度快，作業(yè)安全。

3． 自卸干凈量大：污泥運(yùn)輸車箱容積5.5方，密封性好。在自卸時可以垃圾徹底卸掉。

4． 自卸貨箱設(shè)計(jì)三節(jié)臂雙頂并安裝限位開關(guān)，使用壽命更長，貨廂傾斜角度大，方便淤泥倒卸，更安全。

5． 程力威污泥運(yùn)輸車，可根據(jù)用戶需求安裝提升機(jī)構(gòu)，可選擇膠桶和鐵桶（方桶或圓桶）等，倒入垃圾時進(jìn)料口自動開啟，確保垃圾倒入后自動關(guān)閉。

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售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。

具體服務(wù)如下：

1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。

2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：

⑴由我廠安排工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
⑵專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶按程序能熟練的操作；
⑷能進(jìn)行正常的日常，排除一般技術(shù)故障。

中國重汽HOWO自卸車采用中國重汽技術(shù)改進(jìn)的發(fā)動機(jī)，既完全符合國標(biāo)GB 7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》對汽車列車比功率的要求,又恰當(dāng)?shù)貪M足了國標(biāo)GB 1589《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》對各軸數(shù)汽車列車的分檔極限的要求。整個功率分級按266ps、290ps、336ps、371ps、420ps進(jìn)行了合理調(diào)整,使整個動力系統(tǒng)全面升級,功率分級更合理、覆蓋面更廣、動力更強(qiáng)勁、油耗更經(jīng)濟(jì)、排放更清潔,國內(nèi)其他廠家不可比擬。中國重汽濰坊柴油機(jī)公司近研發(fā)的HOWO發(fā)動機(jī)先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)有：進(jìn)排氣系統(tǒng)已完全與歐洲重卡接軌。進(jìn)排氣更通暢，效率更高,極大地提高了發(fā)動機(jī)壽命,全面降低了燃油消耗。進(jìn)氣系統(tǒng)能程度地解決發(fā)動機(jī)進(jìn)水問題。運(yùn)用獨(dú)特的設(shè)計(jì)方法,從結(jié)構(gòu)上保證了雨水無法進(jìn)入發(fā)動機(jī),使這一困擾國內(nèi)其他廠家多年的難題得以全面解決；多極排塵的空濾裝置使進(jìn)氣更加干凈；排氣管口徑按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)加粗至130mm,關(guān)節(jié)連接作了大幅度改進(jìn)，排氣更加通暢，阻力更，效果比國內(nèi)其他產(chǎn)品有了質(zhì)的提高。

非公路(礦用)自卸車大多采用油氣懸架，特別是載重量45噸以上的車幾乎無例外。這種短軸距和質(zhì)量又特別大的車型適宜安裝使用油氣懸架，它沒有相應(yīng)的空間來安裝傳統(tǒng)的鋼板彈簧減震。其前輪的油氣彈簧缸還兼有轉(zhuǎn)向主銷的作用，外缸筒又緊固在車架縱梁外側(cè)，因此又省去了傳統(tǒng)的整體式前軸。

自卸車的優(yōu)點(diǎn)

由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，是常用的運(yùn)輸專用車輛。

誠信求生存互利求發(fā)展是我們的服務(wù)宗旨，讓各位車友客戶的需求得到的滿足是我們的榮幸,無論今天還是明天我們都會無比珍惜這份來自廣大客戶的支持和信賴!

自卸車油耗值(發(fā)動機(jī))對應(yīng)關(guān)系為:40.5L/100km(F2CE3681G*P),37.8L/100km(F2CE3681E*P),41.5L/100km(F3BEE681D*T),40.8L/100km(F3BEE681C*T),38.6L/100km(SC10E350Q4),36.9L/100km(SC10E380Q4),37.3L/100km(SC12E390Q4),36.9L/100km(WP10.336E40)

自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。自卸車的應(yīng)用，方便了人力，提高有工作效率，在現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展中，起到了關(guān)鍵性的作用。
自卸車按用途，可分為農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運(yùn)輸自卸車、
工程機(jī)械自卸車、污泥自卸車等等，自卸車按口語習(xí)慣，可分別叫做：后八輪，前四后八，泥頭車，翻斗車，渣土車等，無論怎么叫，大家所指的都是一樣的。
一、自卸車在應(yīng)用上的優(yōu)點(diǎn)
自卸車的應(yīng)用，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，節(jié)省了勞動力，能夠更快更好地完成工作任務(wù)。畢竟，機(jī)器要比人力強(qiáng)得多，汽車?yán)�到的話，還要找人裝卸，而自卸車，由于有液壓動力單元，可以自動將車斗翻轉(zhuǎn)，這樣，車斗里面的東西，就能自己傾倒出來，省時省力，一舉兩得。
二、自卸車在應(yīng)用上的缺點(diǎn)
我們在享受自卸車帶來方便的同時，也給我們帶來了煩惱。當(dāng)我們行走在馬路上，身邊一輛自卸車呼嘯而過，后面接著便是沙塵漫天。這樣帶來的直接后果就是空氣污染，特別是今年以來，我國大部分地區(qū)，空氣質(zhì)量不斷惡化，如果再這樣發(fā)展下去，我們的生存環(huán)境會不斷惡化，終危害到我們自己。
三、解決辦法
現(xiàn)在好了，我們大部地區(qū)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自卸車加蓋技術(shù)，這樣做，一方面，不影響正常工作和施工，另一方面，可以減少污染的發(fā)生。長葛市乘風(fēng)機(jī)械廠是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售自卸車密封系統(tǒng)的正規(guī)廠家，公司重質(zhì)量，守信譽(yù)，深得用戶好評。目前，已經(jīng)給自卸車加蓋的地區(qū)有，疆、安徽、山東、江蘇等等，用戶反饋使用效果良好。

自卸車按照運(yùn)輸貨物的種類分類:可分為比重大于1和比重于1的貨物。按照比重不同,對貨箱要求也不同。比重大的貨物對上裝結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求高。鐵粉、鋁粉等金屬礦粉,由于具有黏性、磁性,因此時間長了可能導(dǎo)致物質(zhì)結(jié)塊，所以對上裝有特別要求,比如增加卸料槽或卸料機(jī)構(gòu),來輔助卸料；城市用的自卸車,上裝需要帶蓋以防止掉渣；而出口到俄羅斯等嚴(yán)寒地區(qū)的自卸車,冬天則須安裝加熱裝置。
  按照使用工況的不同分類:功能作業(yè)型的工程自卸車。此類自卸車多用于工地，運(yùn)輸距離短，一般不超過10公里，裝卸頻繁，貨廂相對較。對底盤要求是軸距短,扭矩大。
  運(yùn)輸型自卸車。運(yùn)輸距離不超過300公里,對裝、卸貨的時間要求低。為了提率,往往貨箱比較大,所以要求軸距長、動力性好。還有功能作業(yè)與運(yùn)輸兼用型。
  自卸車主要由液壓傾卸機(jī)構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機(jī)構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個改裝廠家不盡相同，以下按車廂和舉升機(jī)構(gòu)的型式兩個方面明自卸車的結(jié)構(gòu)。
  由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，是常用的運(yùn)輸專用車輛。

自卸車發(fā)動機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動，以后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。發(fā)動機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
自卸汽車的主要技術(shù)參數(shù)是裝載重量，并標(biāo)明裝載容積。車或大修出廠車必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使車廂舉升過程平穩(wěn)無串動。使用時各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤滑油，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，注意潤滑周期，舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。按額定裝載量裝運(yùn)，嚴(yán)禁超載。
按底盤承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸；
按驅(qū)動形式可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車型；
按卸載液壓舉升機(jī)構(gòu)不同可分為單頂自卸和雙頂自卸。

自卸車采用東風(fēng)統(tǒng)一配套液壓舉升總成，安全穩(wěn)定。廂體采用武鋼國標(biāo)板材，以邊板4mm，底板5mm為標(biāo)準(zhǔn)，亦可根據(jù)用戶使用要求選用加厚板材。可選擇后開門，側(cè)開門，三開門，加高墻板等多種樣式，廂體可加裝手動或液壓密封蓋，以適應(yīng)不同環(huán)境使用要求。

東風(fēng)雙橋密封自卸車
此車是東風(fēng)雙橋自卸加裝密封蓋后的延伸車型。密封蓋展翼式開閉，在駕駛室內(nèi)電動液壓控制，操作簡單方便，密封嚴(yán)密，是運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)、沙石、垃圾等物料的車型。

東風(fēng)3055自卸車
上戶2噸，平頭帶臥駕駛室，廣西玉林135馬力環(huán)保柴油發(fā)動機(jī)，3噸級前橋，8噸級后橋。此車是應(yīng)市場需求06年研發(fā)上市的車型，媲美東風(fēng)145的承載配置，農(nóng)用車的上戶噸位，實(shí)惠的價格及運(yùn)營費(fèi)用，造就極高的性價比，是中城鎮(zhèn)建設(shè)生力軍。

東風(fēng)140自卸車
尖頭單排駕駛室，玉柴143馬力歐二排放發(fā)動機(jī)，直通加厚大梁，8噸級后橋，為東風(fēng)140這種老車型注入了的活力。

東風(fēng)145工程車
平頭帶臥駕駛室，康明斯160馬力環(huán)保柴油發(fā)動機(jī)，加強(qiáng)大梁，9噸級后橋，中噸位自卸車的代表車型之一。

東風(fēng)153工程車
詳細(xì)信息請點(diǎn)擊左側(cè)圖片。平頭帶臥駕駛室，康明斯180馬力環(huán)保柴油發(fā)動機(jī)，加強(qiáng)大梁，10噸級后橋，中噸位自卸車的代表車型之一。

東風(fēng)雙橋自卸車
平頭帶臥的駕駛室，康明斯210/230馬力的環(huán)保發(fā)動機(jī)，雙10噸級貫通后橋，中置前推液壓頂，此車是暢銷的中大噸位自卸車。

自卸車又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。在土木工程中，常同挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、松散物料的裝卸運(yùn)輸。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，并標(biāo)明裝載容積。是常用的運(yùn)輸機(jī)械。