常德市污泥運(yùn)輸車廠家_紅巖金剛后八輪自卸車
    發(fā)布者:hbclqc  發(fā)布時(shí)間:2018-06-30 09:22:15  訪問(wèn)次數(shù):37

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    常德市污泥運(yùn)輸車廠家_紅巖金剛后八輪自卸車

     

    廠家直銷/全國(guó)送車上門/款到發(fā)貨/24小時(shí)服務(wù)熱線:18371884448 章經(jīng)理

    生產(chǎn)部王廠長(zhǎng):13597834448

    銷售部章經(jīng)理:18371884448

       湖北程力專用汽車有限公司位于炎帝神農(nóng)故里,編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng),改裝汽車名城——湖北省隨州市;距省會(huì)武漢市186公里,距宜昌三峽330公里,公路、鐵路交通十分便利。隨州南郊開發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名,期待您來(lái)我廠實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝,程力汽車會(huì)為您提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

     

    本公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各類專用特種車,主要生產(chǎn)養(yǎng)蜂車、清於車、清污車、抓斗車、窨井清污車、污泥運(yùn)輸車、垃圾車、壓縮垃圾車、灑水車、攪拌車、高壓清洗車、等環(huán)衛(wèi)系列車型;另開發(fā)生產(chǎn)清障車、廣告車、舞臺(tái)車、物料運(yùn)輸車、房車、平板車、大小型隨車吊等多種車型。

    如有任何疑問(wèn)請(qǐng)致電

    王 廠 長(zhǎng):13597834448  (微信同號(hào))

    章 女 士:18371884448   (微信同號(hào))

    地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園

          (市內(nèi)乘310路公汽終點(diǎn)站下) 

    自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),以后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
    自卸汽車的主要技術(shù)參數(shù)是裝載重量,并標(biāo)明裝載容積。新車或大修出廠車必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),使車廂舉升過(guò)程平穩(wěn)無(wú)串動(dòng)。使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤(rùn)滑油,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,注意潤(rùn)滑周期,舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。按額定裝載量裝運(yùn),嚴(yán)禁超載。
    按底盤承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸;
    按驅(qū)動(dòng)形式可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車型;
    按卸載液壓舉升機(jī)構(gòu)不同可分為單頂自卸和雙頂自卸。


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    自卸車操作規(guī)格:
    1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。
    如發(fā)生此操作失誤,車廂猛然沖下,會(huì)給車架帶來(lái)很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故。因此,應(yīng)盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。
    2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。
    由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時(shí)行車。
    3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。
    如發(fā)生此操作失誤,自卸車在行駛時(shí),由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象;更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源,在行車過(guò)程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。
    4、行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置。
    若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著),則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),液壓系統(tǒng)就有動(dòng)力源,這樣就會(huì)因?yàn)樵跉饪夭倏v閥上的誤操作而引起車廂自動(dòng)舉升; 此時(shí)氣控分配閥即使在"下降"位置,油也要進(jìn)入油泵,這樣會(huì)使油泵燒壞。



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    污泥運(yùn)輸車總質(zhì)量_斯太爾紅巖八輪自卸車_紅巖杰獅自卸車駕駛室參數(shù):  

            程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)銷售的現(xiàn)有污泥運(yùn)輸車可不同客戶需求,可辦分期.是一款對(duì)于城市下水管道進(jìn)行清理運(yùn)輸?shù)沫h(huán)衛(wèi)車輛。

    為什么要求客戶來(lái)廠考察?

    我公司是即將上市的公司,廠內(nèi)規(guī)模和技術(shù)實(shí)力均有保障!您可以來(lái)看看我公司清淤車造車材料與工藝。這樣對(duì)您買車更放心!


     

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    程力威污泥運(yùn)輸車技術(shù)參數(shù)

    序號(hào)

    項(xiàng)目名稱

    描述

    1

    整      車

    底盤型號(hào)

    EQ1041SJ3BDF

    軸距

    3308

    總質(zhì)量

    4495

    外型尺寸

    5500X1990X2250

    2

    發(fā)      動(dòng)      機(jī)

    排放標(biāo)準(zhǔn)

    國(guó)五

    功率

    85KW(全柴)75KW(朝柴)

    燃油種類

    柴油

    3

    全封   閉污   泥自   缷箱

    容積

    ≥5.5

    箱體材質(zhì)及厚度

    Q235-A    ≥2.8

    貨箱后部

    采用固定式斜坡設(shè)計(jì),確保在任何季節(jié)使用不漏污水

    4

    垃圾桶

    可選

    方桶及圓桶

    程力威污泥運(yùn)輸車特點(diǎn):

    1.   程力污泥運(yùn)輸車適用于下水道污泥運(yùn)輸、自來(lái)水廠污泥運(yùn)輸、城市生活垃圾、農(nóng)村生活垃圾收集、養(yǎng)雞場(chǎng)、養(yǎng)豬場(chǎng)等垃圾的清運(yùn)。

    2. 所需勞動(dòng)力小,施工組織簡(jiǎn)單,施工效率高,進(jìn)度快,作業(yè)安全。

    3. 自卸干凈量大:污泥運(yùn)輸車箱容積5.5方,密封性好。在自卸時(shí)可以垃圾徹底卸掉。


    4. 自卸貨箱設(shè)計(jì)三節(jié)臂雙頂并安裝限位開關(guān),使用壽命更長(zhǎng),貨廂傾斜角度大,方便淤泥倒卸,更安全。

    5. 程力威污泥運(yùn)輸車,可根據(jù)用戶需求安裝提升機(jī)構(gòu),可選擇膠桶和鐵桶(方桶或圓桶)等,倒入垃圾時(shí)進(jìn)料口自動(dòng)開啟,確保垃圾倒入后自動(dòng)關(guān)閉。

     

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    售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。

    具體服務(wù)如下:

    1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主,修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。

    2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
    3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員:

    ⑴由我廠安排工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作;
    ⑵專用車的基本理論,性能以及功能;
    ⑶按程序能熟練的操作;
    ⑷能進(jìn)行正常的日常,排除一般技術(shù)故障。

           6月26日的《新聞聯(lián)播》報(bào)道了這樣一條新聞:前不久,來(lái)華訪問(wèn)的老撾人民革命黨中央總書記、國(guó)家主席本揚(yáng)一行專程來(lái)到湖南省花垣縣十八洞村考察扶貧工作。本揚(yáng)說(shuō),十八洞村的扶貧經(jīng)驗(yàn)和做法值得老撾學(xué)習(xí)借鑒。

           湖南省花垣縣十八洞村地處大山深處,2013年,總書記在這里首次提出“精準(zhǔn)扶貧”重要思想。在干部群眾的共同努力下,十八洞村因地制宜發(fā)展特色種養(yǎng)、鄉(xiāng)村旅游等產(chǎn)業(yè),全村人均年收入由4年前的1668元上升到10180元。

     


    中國(guó)重汽HOWO自卸車采用中國(guó)重汽專利技術(shù)改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),既完全符合國(guó)標(biāo)GB 7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》對(duì)汽車列車比功率的要求,又恰當(dāng)?shù)貪M足了國(guó)標(biāo)GB 1589《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》對(duì)各軸數(shù)汽車列車的分檔極限的要求。整個(gè)功率分級(jí)按266ps、290ps、336ps、371ps、420ps進(jìn)行了合理調(diào)整,使整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí),功率分級(jí)更合理、覆蓋面更廣、動(dòng)力更強(qiáng)勁、油耗更經(jīng)濟(jì)、排放更清潔,國(guó)內(nèi)其他廠家不可比擬。中國(guó)重汽濰坊柴油機(jī)公司新近研發(fā)的HOWO發(fā)動(dòng)機(jī)最先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)有:進(jìn)排氣系統(tǒng)已完全與歐洲重卡接軌。進(jìn)排氣更通暢,效率更高,極大地提高了發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,全面降低了燃油消耗。進(jìn)氣系統(tǒng)能最大程度地解決發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水問(wèn)題。運(yùn)用獨(dú)特的設(shè)計(jì)方法,從結(jié)構(gòu)上保證了雨水無(wú)法進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),使這一困擾國(guó)內(nèi)其他廠家多年的難題得以全面解決;多極排塵的空濾裝置使進(jìn)氣更加干凈;排氣管口徑按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)加粗至130mm,關(guān)節(jié)連接作了大幅度改進(jìn),排氣更加通暢,阻力更小,效果比國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)品有了質(zhì)的提高。


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    自卸車保養(yǎng)技巧
    新自卸車或大修出廠的車必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),使車廂舉升過(guò)程平穩(wěn)無(wú)竄動(dòng)。
    使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤(rùn)滑油,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。
    按額定裝載量裝運(yùn),嚴(yán)禁超載。



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    常德市污泥運(yùn)輸車廠家_紅巖金剛后八輪自卸車

    自卸車的優(yōu)點(diǎn)

    由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,是常用的運(yùn)輸專用車輛。



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    自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。


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    自卸車上裝結(jié)構(gòu)特點(diǎn)簡(jiǎn)介

    1、中頂自卸車

    針對(duì)箱長(zhǎng)不大于5.6m的自卸車,大部分采用馬勒里式中頂(T式)結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定可靠,與F式相比重心可降低60~100mm;與前舉升相比,價(jià)格低;最大載重量40噸左右。

    2、前舉升自卸車

    合力專汽針對(duì)箱長(zhǎng)大于5.6m的自卸車大部分采用前舉升結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定可靠,與中頂結(jié)構(gòu)相比,液壓系統(tǒng)壓力小,載重量大(最大載重量可達(dá)70-90噸)。

    1、中頂自卸車

    針對(duì)箱長(zhǎng)不大于5.6m的自卸車,大部分采用馬勒里式中頂(T式)結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定可靠,與F式相比重心可降低60~100mm;與前舉升相比,價(jià)格低;最大載重量40噸左右。

    2、前舉升自卸車

    合力專汽針對(duì)箱長(zhǎng)大于5.6m的自卸車大部分采用前舉升結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定可靠,與中頂結(jié)構(gòu)相比,液壓系統(tǒng)壓力小,載重量大(最大載重量可達(dá)70-90噸)。



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    自卸卡車操縱較半掛車全車長(zhǎng)度短,軸數(shù)少,軸距短,操縱靈活,在油耗方面也一般比半掛車省,但是載重量沒(méi)有半掛車多,跑貨運(yùn)單趟利潤(rùn)少一點(diǎn),兩種車的購(gòu)置價(jià)格差不了多少,一般差價(jià)在10萬(wàn)到15萬(wàn)


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    自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)裝載機(jī)帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。自卸車的應(yīng)用,方便了人力,提高有工作效率,在現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展中,起到了關(guān)鍵性的作用。
    自卸車按用途,可分為農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運(yùn)輸自卸車、
    工程機(jī)械自卸車、污泥自卸車等等,自卸車按口語(yǔ)習(xí)慣,可分別叫做:后八輪,前四后八,泥頭車,翻斗車,渣土車等,無(wú)論怎么叫,大家所指的都是一樣的。
    一、自卸車在應(yīng)用上的優(yōu)點(diǎn)
    自卸車的應(yīng)用,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,節(jié)省了勞動(dòng)力,能夠更快更好地完成工作任務(wù)。畢竟,機(jī)器要比人力強(qiáng)得多,汽車?yán)降脑挘要找人裝卸,而自卸車,由于有液壓動(dòng)力單元,可以自動(dòng)將車斗翻轉(zhuǎn),這樣,車斗里面的東西,就能自己傾倒出來(lái),省時(shí)省力,一舉兩得。
    二、自卸車在應(yīng)用上的缺點(diǎn)
    我們?cè)谙硎茏孕盾噹?lái)方便的同時(shí),也給我們帶來(lái)了煩惱。當(dāng)我們行走在馬路上,身邊一輛自卸車呼嘯而過(guò),后面接著便是沙塵漫天。這樣帶來(lái)的直接后果就是空氣污染,特別是今年以來(lái),我國(guó)大部分地區(qū),空氣質(zhì)量不斷惡化,如果再這樣發(fā)展下去,我們的生存環(huán)境會(huì)不斷惡化,最終危害到我們自己。
    三、解決辦法
    現(xiàn)在好了,我們大部地區(qū),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自卸車加蓋技術(shù),這樣做,一方面,不影響正常工作和施工,另一方面,可以減少污染的發(fā)生。長(zhǎng)葛市乘風(fēng)機(jī)械廠是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售自卸車密封系統(tǒng)的正規(guī)廠家,公司重質(zhì)量,守信譽(yù),深得用戶好評(píng)。目前,已經(jīng)給自卸車加蓋的地區(qū)有,新疆、安徽、山東、江蘇等等,用戶反饋使用效果良好。


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    自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。
    如發(fā)生此操作失誤,自卸車在行駛時(shí),由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象;更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源,在行車過(guò)程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。



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    自卸車是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。


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    自卸車不可使用猛提車—猛剎車卸貨。
    由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時(shí)行車。



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    自卸車不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。
    如發(fā)生此操作失誤,車廂猛然沖下,會(huì)給車架帶來(lái)很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故。因此,應(yīng)盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。



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    非公路(礦用)自卸車大多采用油氣懸架,特別是載重量45噸以上的車幾乎無(wú)例外。這種短軸距和質(zhì)量又特別大的車型最適宜安裝使用油氣懸架,它沒(méi)有相應(yīng)的空間來(lái)安裝傳統(tǒng)的鋼板彈簧減震。其前輪的油氣彈簧缸還兼有轉(zhuǎn)向主銷的作用,外缸筒又緊固在車架縱梁外側(cè),因此又省去了傳統(tǒng)的整體式前軸。

     



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