紅星生物質(zhì)燃燒爐√哪里有賣

主要特點:生顆粒機是清潔能源追求效益與經(jīng)濟效益生燃料顆粒機能以其資源儲量豐富、清潔方便和可再生的特點; 不定時觀測水溫變化，排水量，做到、節(jié)約；投資少、運行費用低：完率高：沸騰式半氣化加切線旋流式配風設計，使得燃料及完全，效率可達90%以上；生鍋爐是一種新型的節(jié)能生設備。該設備以廉價生顆粒為燃料，有結(jié)構合理全自動智能化控制，大小火自動切換，自動進料，熱效率高，充分，無污染，低排放，結(jié)構合理，安裝簡單方便，占用空間小等特點，運行成本低，比燃油、燃電、燃氣可節(jié)省30%-60%運行成本。我公司生產(chǎn)的生機完全符合行業(yè)并已通過相關部門的檢測。

p> 　　大宗商品市場黑色系產(chǎn)品的價格暴跌難以阻擋國內(nèi)各大鋼鐵上市公司的去產(chǎn)能化、兼并重組之路。本周二，記者從數(shù)家鋼鐵企業(yè)了解到，繼寶鋼、武鋼合并之后，多家鋼鐵企業(yè)正在醞釀多項重組：其中的鞍鋼集團準備參與東北特鋼集團的重組，占股比例預計為51%。并且，東北特鋼集團未來考慮依靠撫順特鋼的平臺整體上市。由于鋼鐵價格連續(xù)暴跌，A股鋼鐵股依然處在下跌過程中。 /p> p> br /> 　　業(yè)內(nèi)人士透露，東北特鋼計劃全額償付一定數(shù)額的債務，未來分期償還一定數(shù)額的有擔保債權，超過這個數(shù)額的無擔保債權包括公募債券將進行債轉(zhuǎn)股。上述重組計劃方案還存在不確定性。 /p> p> br /> 　　機構：短線關注重組機會 /p> p> br /> 　　在本周開幕的第九屆鋼鐵大會上，工信部副部長辛國斌表示，要積極化解鋼鐵過剩產(chǎn)能，加快推進鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。業(yè)內(nèi)人士認為，在未來的行業(yè)結(jié)構優(yōu)化過程中，去產(chǎn)能和兼并重組將成為行業(yè)發(fā)展大勢。 /p> p> br /> 　　寶鋼集團總經(jīng)理陳德榮認為，鋼鐵業(yè)新一輪兼并重組的時間窗口已經(jīng)打開。接下來行業(yè)將重舉兼并重組的大旗，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模與組織結(jié)構的匹配，并將其與國有鋼企的混合所有制改革結(jié)合起來。通過國有股減持以及國有鋼企的混合所有制改革等方式，未來鋼鐵行業(yè)的國有資本比重將進一步下降。國有資本比重的不斷降低有助于行業(yè)在充分競爭中保持理性，進一步提升產(chǎn)業(yè)效益。 /p>

　　從2012年嶄露頭角,到2016年行業(yè)“領頭羊”宣布盈利,鋼鐵電商只用了5年時間,就實現(xiàn)了從燒錢到掙錢的轉(zhuǎn)變。鋼鐵電商的迅速崛起顯示,在消費互聯(lián)網(wǎng)之后,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已迎來發(fā)展風口,未來5年還有相當大的增長空間。br /> br /> 　　作為國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)和流通重鎮(zhèn),2015年上海的鋼鐵電商平臺交易量達到4470億元,占電子商務交易總額的約27%。今年隨著鋼價反彈,主要交易平臺業(yè)績保持高速增長。鋼銀電商前三季度的結(jié)算交易量約1285萬噸,同比增長70%以上。br /> br /> 　　比交易量增長更受人關注的,是主要鋼鐵電商正在告別互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)常見的“燒錢”模式。在新三板掛牌的鋼銀電商財報顯示,前三季度其實現(xiàn)凈利1282萬元。br /> br /> 　　與消費互聯(lián)網(wǎng)不同,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并不是在網(wǎng)上賣東西這么簡單,還承擔著改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重任。賺錢后的鋼鐵電商能否保持初心,繼續(xù)引領產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮?記者采訪發(fā)現(xiàn),未來“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”將在兩個方向上深入拓展。br /> br /> 　　一是推動鋼鐵企業(yè)的信息化、智能化發(fā)展。位于江蘇江陰的西城鋼鐵,近就聯(lián)手電商平臺在倉儲、物流和質(zhì)保等多個環(huán)節(jié)啟動信息化戰(zhàn)略。今后,在西城鋼鐵生產(chǎn)的每卷鋼材的吊牌上,都有一個電子二維碼,里面集成了鋼材的長、寬等規(guī)格信息和質(zhì)保信息。通過信息追溯,既避免規(guī)格出錯影響開票銷售,又避免市場上以次充好的行為。br /> br /> 　　“一噸鋼材,不算倉儲成本,每在倉庫多呆一天,資金成本就達1塊錢。信息化可以明顯提高鋼材的周轉(zhuǎn)效率,實現(xiàn)降本增效，”西城鋼鐵總經(jīng)理惲強告訴記者。br /> br /> 　　二是解決流通環(huán)節(jié)的金融服務等痛點。鋼銀電商副總裁徐賽珠表示,依托電商平臺上的企業(yè)用戶交易數(shù)據(jù),可以構建信用體系,并在基礎上開發(fā)多種形式的供應鏈金融產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士表示,有了大數(shù)據(jù)做信用支撐,普惠金融才能成為現(xiàn)實。電商平臺的目標是要形成一種“鋼鐵銀行”的模式。br /> br /> 　　“隨著鋼鐵電商滲透率快速提升,其發(fā)展已位居大宗B2B電商之首。”國海證券的研報指出。目前,鋼鐵電商的模式正在向油品、化工等其他產(chǎn)業(yè)快速復制。br /> br /> 　　除了國內(nèi)市場，鋼鐵電商的化征程也已開啟。“通過電商平臺，鋼廠繞開了總代理、分代理和經(jīng)銷商等重重環(huán)節(jié)，一噸鋼材出口可以多賣至少8美元�！睒I(yè)內(nèi)人士表示，下一步，包括越南、泰國和迪拜在內(nèi)的“一帶一路”沿線地區(qū)，將是國內(nèi)鋼鐵電商“走出去”的重要目標。br />