歷城礦棉吸音板規格
    發布者:浩然保溫  發布時間:2018-06-18 13:17:55  訪問次數:30

        歷城礦棉吸音板規格

           巖棉板是以玄武巖為主要原材料,經高溫融熔加工而成的無機纖維板。產品因具有良好的防火、保溫、吸音降噪、綠色環保等特點,被廣泛應用于石油化工、紡織冶金、電力交通、建筑農業等領域。特別是近年來在建筑上的大量應用,為我國建設更多的綠色建筑提供了的保障與支持.它具有優良的絕熱性能、吸聲性能、防火性能,并且質輕,屬于新型建筑材料。巖棉是上公認的“第五常規能源”中的主要節能材料,設備上每采用1m3的巖棉制品進行保溫,平均可節省能量2500卡/小時,相當于每年可節省3噸煤。在建筑上每使用1噸巖棉板進行保溫,一年至少可節省相當于1噸石油的能量。我國于50 年代末開始從國外引進相關技術,但一直停留在生產礦棉的階段 ,盡管這些年來我國礦棉行業有所發展,但整體生產水平及工藝與國外發達仍有很大差距,無法外墻外保溫用巖棉制品GB/T 25975-2010

    特點:
    防火
    施可達巖棉原材料采用天然的火山巖石, 是不燃性建筑材料防火材料。
    主要防火特性 :
    ☉具有高防火等級A1級,能有效防止火勢蔓延。
    ☉尺寸非常,在火災中不會伸長、收縮或變形。
    ☉耐高溫,熔點高于1000℃。
    ☉在火災中不產生煙霧或者液滴/ 碎片。
    ☉在火災中不會釋放有害的和氣體。
    保溫隔熱
    施可達巖棉纖維細長柔韌,渣球含量低。因而導熱系數低,具有的保溫效果。
    吸音降噪
    施可達巖棉是的隔音材料,大量的細長纖維形成了多孔連接結構,決定了施可達巖棉是一種出色的吸音降噪料。
    憎水性
    施可達憎水巖棉產品憎水率可達到99.9% ; 吸水率極低,細滲透。
    抗性能
    施可達巖棉在相對濕度很大的下, 體積吸濕率小于0.2%; 按ASTMC1104 或ASTM1104M ,吸
    濕率小于0.3%。
    無腐蝕性
    施可達巖棉化學性質穩,PH 值為7—8,呈中性或弱堿性,對碳鋼、不銹鋼、鋁等金屬材料均無腐蝕。
    、環保
    施可達巖棉經檢測不含有石棉,CFC、HFC、HCFC等對有害的。不會被腐蝕或產生霉變及。(巖棉已被研究權威機構認定為不致癌)

    巖棉是以精選的玄武巖為主要原料,經高溫熔融加工制成的人造無機纖維。具有質輕、導熱系數小、吸聲性能好、不燃、化學性好等特點。保溫巖棉板 墻體保溫巖棉板, 外墻保溫巖棉板是一種新型的保溫、隔燃、吸聲材料。礦渣棉是以工業礦渣如高爐礦渣、磷礦渣、粉煤灰等為主要原料,經過重熔、纖維化而制成的無機質纖維。這兩種纖維經加工,可制成板、管、氈、帶、紙等各種制品,應可用于建筑和工業裝備、管道、窯爐的絕熱、防火、吸聲、抗震等。

     巖棉板以石如玄武巖、鐵礦石、鋁礬土等為主要原料,經過高溫融熔加工加入適量粘結劑成的人工無機纖維,具有輕、導熱系數小、吸熱、不燃的特點,初始研制河北廊坊大成在建筑中是常見的應用類型。1976年4月量試成功巖棉板是一種新型的保溫、隔燃、吸聲材料。
    巖棉板是以玄武巖及其它天然礦石等為主要原料,巖棉板經高溫熔融成纖,加入適量粘結劑,固化加工而制成的。巖棉板產品適用于工業設備、建筑、船舶的絕熱、隔音等。
          巖棉復合板是在巖棉板的基礎上了水泥砂漿抹面,加固了巖棉板的硬度,直接省去了施工時上墻抹灰的,使巖棉板在安裝使用中工期縮短70%,巖棉板是以玄武巖及其它天然礦石等為主要原料,巖棉板經高溫熔融成纖,加入適量粘結劑,固化加工而制成的。巖棉板產品適用于工業設備、建筑、船舶的絕熱、隔音等。

    大城浩然保溫公司主要生產:擠塑板;巖棉制品:巖棉板,巖棉管、巖棉復合板、巖棉氈、巖棉條;玻璃棉制品:玻璃棉板、玻璃棉管、玻璃棉卷氈;橡塑制品:橡塑板、橡塑管等系列產品。公司自成立以來,始終堅持“不斷引領發展、品質鑄就成功”的企業經營理念。
    廣泛應用于建筑、石油、化工、電力、冶金、紡織、國防、交通運輸、汽車制造、空調管道、火車車廂、輪船、冷庫等領域,卓越的品質,求實的信譽深得用戶好評。 
    公司擁有先進的生產設備,新穎的生產工藝,雄厚的技術力量,科學的體系及一批豐富的技術人才,專業從事保溫行業的研究、生產和銷售,以“求新、求變、求快”的發展戰略,迎接市場的挑戰,產品用戶的一致好評!本公司全體員工以誠信務實的企業宗旨,落實進取的創業精神,歡迎與各界新老朋友共創發展!  
    公司企業文化:用戶至上,追求信譽,誠信合作,發展雙贏,追求卓越。  
    核心價值觀:謀求發展,實現價值。  
    企業理念:興業報國  行為理念:事在人為


    工作時間:
    夏AM8:00-AM12:00 PM12:30-PM6:00 (周六、日不休)
    冬AM8:00-AM12:00 PM12:30-PM5:30 (周六、日不休

    手機:15548258678
    聯系人:趙經理
    電話:15076604678
    郵箱:550828259@qq.com

    新混凝土灌漿材料的外部運輸通常使用攪拌車,為了保持新鮮混凝土的均勻性,運輸車保持運輸狀態。混凝土灌漿材料對外運輸的一個顯著特點是受到南昌灌漿材料廠直達站混凝土灌漿材料對外交通施工現場的攪動的約束,這對于人口密集的大城市來說更為突出。混凝土灌漿材料已以形式出售給客戶,其有效期很短,不可能長期保存。因此,一旦混凝土灌漿材料好后,必須盡快送到施工現場并立即使用。在此,外部交通是一個關鍵環節。在正常情況下,混凝土灌漿從攪拌到使用所需的時間主要取決于外部運輸時間。由于混凝土灌漿材料的外部輸送具有較大的變和不可性,混凝土灌漿材料供應商應該有足夠的思路,城市的交通條件正在發生變化。新混凝土灌漿材料的外部運輸也可能對混凝土工程的施工產生一定的影響。在建造一些特殊結構時,有時需要不斷倒入。這需要連續供應混凝土灌漿材料。混凝土灌漿材料外部運輸的不可性可能會影響混凝土灌漿材料供應的連續性,有時甚至會造成一些問題。因此,在一些重要工程的建設或某些重要部分的建設中,特別是在一些繁忙的地區,供應必須通過交通擁擠的地區時,應充分考慮混凝土的外部運輸和精心策劃運輸計劃必須制定。也應該是一個應急計劃。這些混凝土灌漿材料外運中存在的問題是客觀且不可避免的。為保證混凝土灌漿材料工程的正常施工,保證施工,混凝土灌漿材料供應商和施工單位應保持密切配合。從混凝土灌漿材料供應商的角度出發,做好以下工作:充分估算從混凝土攪拌站到施工現場的運輸時間,并以此為基礎確定新拌混凝土的各項性能。新鮮混凝土的性能會隨著時間而變化,特別是流動性。隨著時間的推移,新拌混凝土的流動性下降,即所謂的坍落度損失。但是,對于混凝土施工,一定要有足夠的坍塌。這種下滑不是混凝土拌和結束時的坍落度,而是混凝土到達現場后的坍落度。根據城市的交通狀況,?

     


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    來源:機電之家
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