制動后跑偏。跑偏的直接原因是兩側車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：
（a)制動鉗盤油污嚴峻，摩擦系統數嚴峻下降，造成制動力矩不平衡，此時應***制動鉗盤上的油污；
（b）分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動，觀察分泵工作情況，視情拆檢。浙江紹興市SBD160-A液壓鉗盤式制動器

K礦用絞車廣泛用于工作繁重和所需牽引力較大的場所。單卷筒JK礦用絞車(圖)的電動機經減速器帶動卷筒，電動機與減速器輸入軸之間裝有制動器。為***提升、牽引和回轉等作業的需要，還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車。一般額定載荷低于10T的絞車可以設計成JK礦用絞車。河北承德市YFX-600/80電力液壓防風鐵楔制動器

將夾緊螺母套在制動器管上,嵌入正確的鎖圈中。將管路從鎖圈中伸出約19毫米(3/4英寸)。·將鎖圈插入工具桿體。制動器管端必須接觸成形錐桿表面。·將夾緊螺母插入工具桿,緊固,否則管路會被推出。·緊固頂絲,直到頂絲頂到底。切勿過度緊固頂絲,否則擴口尺寸將變得過大。·從工具體上退出夾緊螺母。

浙江紹興市SBD160-A液壓鉗盤式制動器 該產品采用電力液壓推動器和杠桿、連桿機構實現動作要求，結構公道，動作可靠。并采用公道外形的鐵楔以及高強度、高硬度的摩擦塊，保證了整機的防風能力，防風能力強。制動器裝有自潤滑軸承，磨擦塊采用卡裝式連接，更換利便，傳動效率高。設有手動開釋裝置，操縱利便。產品經省級***達到國際提高前輩水平。

我們判斷，伴隨“一帶一路”發展、港口自動化快速提升，以及國內風電新能源的結構性補足，公司對應業務將迎來快速發展期。

【卡車之家原創】車輛制動系統（剎車），是行車安全至關重要的組成部分。即將實施的《GB7258-2017》對危險品運輸車前輪、危險品運輸半掛車和三軸欄板式、倉柵式掛車作出了配置盤式制動器的新規定。浙江紹興市SBD160-A液壓鉗盤式制動器

漢越重工生產的制動器用了都說好

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