由于結構上鼓式制動器的工作環境相對封閉，所以制動過程中產生的熱量不易散出，這么一來便容易造成熱衰退，而且頻繁制動會影響制動效果。所以，鼓式制動器的剎車性能穩定性比較差。

YDGZ-40液壓頂軌制動器價位 電力液***動器注意事項：主油缸儲液箱蓄液注意：切勿過量加注制動液。過量加注制動液，在制動系統操作時，會導致制動液溢流到發動機排氣部件上，易引起起火傷人。主油缸儲液箱與主油缸間用導管連接。儲液箱位于車輛左側,發動機罩下。

加力泵噴出制動液。故障現象：踩制動時，有油霧噴出。產生原因：
（a）剎車燈開關損壞，高壓油從開關接口處噴出，更換開關即可解決。
（b）加力泵活塞桿長渡過大。這種情況在新換加力泵總成時有可能泛起，其原由于：活塞桿調整過長，造成加力泵工作時，活塞行程過大，制動液從泄油孔回流至加力泵內并噴出。安裝時應丈量活塞工作行程，以確定活塞桿的長度。

工作原理：
空壓碟式制動器及空壓碟式離合器均是由缸體上的活塞產生軸向推力，從而形成扭矩傳遞。一旦缸體卸壓，彈簧就會把活塞推回到初始位置，扭矩就會消失。采用彈簧制動的制動器時，產生的扭矩所需的軸向推力由是彈簧產生的，給活塞施加適當的氣壓即可松脫制動器。

選擇正確的管路尺寸,選擇尺寸正確的鎖圈和成形錐桿。·將合適的成形錐桿插入工具桿體。·把心軸固定在位置上的同時,擰壓緊螺釘,直至壓緊螺釘碰到成形心軸并開始移動成形心軸。·與成形錐桿接觸后,使壓緊螺釘倒轉一整圈。

盤形制動器制動系統中構成部件主要包括功能件、組件和零件。功能件如液壓站、盤閘、控制臺。組件如電磁閥、電液調壓裝置；零件主要指那些不能往下***的符合設計規定的單一零散部件。制動系統的常見的故障有：啟動故障，運行故障，停車故障，制動故障。其中制動器嚴重的故障是閘瓦不能順利合閘、液壓盤形制動器產生的制動力矩達不到設計要求。YDGZ-40液壓頂軌制動器價位

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