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習(xí)慣好評(píng)

PDB5氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器價(jià)格行情 制動(dòng)器具有瓦塊自動(dòng)隨位、退距自動(dòng)均等特點(diǎn)。根據(jù)用戶(hù)需要，可帶襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置使退距、力矩在使用過(guò)程中保持恒定，免去各種調(diào)整，基本達(dá)到免維護(hù)目的。制動(dòng)器可根據(jù)需要增設(shè)各種限位（聯(lián)鎖）開(kāi)關(guān)，通過(guò)ＰＬＣ控制，實(shí)現(xiàn)故障報(bào)警（聯(lián)鎖）、襯墊磨損極限指示（聯(lián)鎖）等輔助功能。這些功能往往是現(xiàn)代化起重運(yùn)輸及高效裝卸設(shè)備所必須的。制動(dòng)器還可根據(jù)需要增設(shè)手動(dòng)釋放裝置及其安全聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，用戶(hù)在使用時(shí)十分方便和安全。

本部分適用于拖動(dòng)風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)等設(shè)備的單速交流三相電動(dòng)機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)能效測(cè)試，變速電動(dòng)機(jī)也可參照使用。

安裝過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
一、閘瓦間隙的定義與規(guī)范要求，定義是指制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)下制動(dòng)塊與閘盤(pán)間的間隙，規(guī)范要求提升機(jī)閘間隙不得大于2mm。在安裝調(diào)試時(shí)，閘間隙調(diào)為1～1.5mm。
二、在調(diào)試制動(dòng)器過(guò)程中，若盤(pán)形閘的活塞、滑套、碟形彈簧組不靈活，有卡阻現(xiàn)象時(shí)必須進(jìn)行處理，使其靈活可靠。此后若松閘時(shí)間超過(guò)0.3秒時(shí)，可將盤(pán)式制動(dòng)器的放氣旋塞打開(kāi)，進(jìn)行放氣即可縮短松閘時(shí)間。
三、在調(diào)整閘瓦與制盤(pán)間隙的過(guò)程中，間隙大小確定后，應(yīng)反復(fù)升降液壓站的油壓(即松閘、制動(dòng))，反復(fù)檢查閘瓦間隙大小，使閘瓦間隙符合要求(為1～1.5mm)。
四、成對(duì)閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的間隙，應(yīng)在制動(dòng)盤(pán)不同的圓周部位上(等分四點(diǎn)以上)所測(cè)得的閘瓦間隙的平均值的差值不得超過(guò)0.2毫米,調(diào)整螺栓或調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致，否則將影響制動(dòng)力。
五、制動(dòng)器信號(hào)裝置，用于監(jiān)視閘瓦的磨損情況，當(dāng)閘瓦間隙達(dá)到2毫米時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作，發(fā)出訊號(hào)，提升絞車(chē)及提升機(jī)不能起動(dòng)，以示閘瓦間隙超過(guò)應(yīng)重新調(diào)整。盤(pán)式制動(dòng)器裝置限位開(kāi)關(guān)的調(diào)整。

PDB5氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器價(jià)格行情 絞車(chē)是礦山礦石日常提升的重要設(shè)備主要設(shè)備，絞車(chē)整套設(shè)備包含：卷筒部分，減速機(jī)部分，電機(jī)部分，液壓站部分，深度指示器部分，電控部分，盤(pán)形制動(dòng)器部分等。當(dāng)天著重說(shuō)一下盤(pán)形制動(dòng)器。盤(pán)形制動(dòng)器相當(dāng)于絞車(chē)的“剎車(chē)”系統(tǒng)，是絞車(chē)安全生產(chǎn)的保護(hù)繩，人員安全，提升安全都離不開(kāi)盤(pán)形制動(dòng)器。

【卡車(chē)之家原創(chuàng)】車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)（剎車(chē)），是行車(chē)安全至關(guān)重要的組成部分。即將實(shí)施的《GB7258-2017》對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)前輪、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車(chē)和三軸欄板式、倉(cāng)柵式掛車(chē)作出了配置盤(pán)式制動(dòng)器的新規(guī)定。

BYT1系列電力液壓推動(dòng)器：
BYT1-18ZB/2；BYT1-25ZB/4；BYT1-25ZC/4；BYT1-45Z/4；BYT1-45Z/5；BYT1-45Z/6；BYT1-90Z/6
BYT1-90Z/8；BYT1-125Z/10；BYT1-180Z/8；BYT1-180Z/10；BYT1-180Z/12；BYT1-320Z/12
BYT1-320Z/20；BYT1-25/4；BYT1-45/6；BYT1-90/8；BYT1-180/12
ED系列電力液壓推動(dòng)器：
ED-23/5；ED-30/5；ED-50/6；ED-80/6；ED-121/6；ED-201/6；ED-301/6；ED-50/12；ED-80/12；ED-121/12；ED-201/12；ED-301/12；ED-630/12
BED ZED系列電力液壓推動(dòng)器：
BED30/5；BED50/6；BED80/6；BED121/6；BED201/6；BED301/6；BED50/12；BED80/12；BED121/12
BED201/12；BED301/12；BED630/12SBD120-D液壓鉗盤(pán)式制動(dòng)器的用途

盤(pán)式制動(dòng)器也叫碟式制動(dòng)器，主要由制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗、摩擦片、分泵、油管等部分構(gòu)成。盤(pán)式制動(dòng)器通過(guò)液壓系統(tǒng)把壓力施加到制動(dòng)鉗上，使制動(dòng)摩擦片與隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤(pán)發(fā)生摩擦，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。

制動(dòng)力不足 盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)力不足時(shí)，可采用下述方法予以解決：
1、改變制動(dòng)襯塊材料
可換用稍軟的制動(dòng)襯塊材料，使摩擦系數(shù)相對(duì)得到進(jìn)步，制動(dòng)力變大。
2、***制動(dòng)襯塊排屑槽中的異物
假如制動(dòng)襯塊的排屑槽被異物籠蓋，制動(dòng)時(shí)將失卻排出塵土、刮去水分的作用，使制動(dòng)力降低。

電力液***動(dòng)器注意事項(xiàng)：主油缸儲(chǔ)液箱蓄液注意：切勿過(guò)量加注制動(dòng)液。過(guò)量加注制動(dòng)液，在制動(dòng)系統(tǒng)操作時(shí)，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液溢流到發(fā)動(dòng)機(jī)排氣部件上，易引起起火傷人。主油缸儲(chǔ)液箱與主油缸間用導(dǎo)管連接。儲(chǔ)液箱位于車(chē)輛左側(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)罩下。PDB5氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器價(jià)格行情

● PDB19氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器多少錢(qián)：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k2_26836650.html