汽車懸架用65Mn彈簧鋼板 鋸片用熱軋退火耐摩擦彈簧鋼板 汽車懸架用65Mn彈簧鋼板 鋸片用熱軋退火耐摩擦彈簧鋼板 汽車懸架用65Mn彈簧鋼板 鋸片用熱軋退火耐摩擦彈簧鋼板

特性及適用范圍：
65Mn彈簧鋼，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經(jīng)熱處理后的綜合力學(xué)性能優(yōu)于碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、圓彈簧
、座墊彈簧、彈簧發(fā)條，也可制作彈簧環(huán)、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。
65mn 強(qiáng)度.硬度.彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機(jī)床絲桿.切刀.螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán).鐵道鋼軌等。

化學(xué)成份：
碳 C ：0.62～0.70
硅 Si：0.17～0.37
錳 Mn：0.90～1.20
硫 S ：≤0.035
磷 P ：≤0.035
鉻 Cr：≤0.25
鎳 Ni：≤0.30
銅 Cu：≤0.25 

力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度σb (MPa)：825~925
屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：520~690
伸長率 δ10 (%)：14~22.5
斷面收縮率 ψ (%)：不大于10
硬度：熱軋,≤302HB;冷拉+熱處理,≤321HB

熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。

金相組織：屈氏體。
●臨界點(diǎn)溫度（近似值）Ac1=726℃，Ac3=765℃，Ar3=741℃，Ar1=689℃，Ms=270℃。
●正火規(guī)范:溫度810±10℃，空氣冷卻。
●交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。

65Mn密度
65Mn密度 ρ=7.85克/立方厘米，該鋼可以冷軋成鋼板、鋼帶和鋼絲，制作彈簧。65Mn也可以制作成如鉗工的鑿子、劃針等工具。65Mn鋼可制作一般截面尺寸為8～15mm左右的小型彈簧如各種小尺寸扁、圓彈簧，底墊彈簧、彈簧發(fā)條。