晉城ZDK單開道岔DC對(duì)稱道岔多開道岔圖紙型號(hào)尺寸
道岔廠家生產(chǎn)供應(yīng)各種規(guī)格型號(hào)的礦用道岔，ZDK單開道岔DC對(duì)稱道岔多開道岔，晉城ZDK單開道岔DC對(duì)稱道岔多開道岔圖紙型號(hào)尺寸，DX630-4-15渡線道岔/DC630-5-12對(duì)稱道岔，晉城ZDK單開道岔DC對(duì)稱道岔多開道岔圖紙型號(hào)尺寸，ZDK單開道岔DC對(duì)稱道岔多開道岔
煤礦道岔在礦山生產(chǎn)中主要作用是完成礦車從一條軌道到另外一條軌道的變軌。標(biāo)準(zhǔn)道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌組成。當(dāng)需要變軌時(shí)，道岔中的轉(zhuǎn)轍器上的尖軌會(huì)改變位置，與要轉(zhuǎn)換到的軌道進(jìn)行對(duì)接，從而關(guān)閉原軌道，與新軌道對(duì)接。礦車運(yùn)行到對(duì)接部位時(shí)，會(huì)沿著曲線軌道過(guò)度到轍叉和護(hù)軌單元，從而保護(hù)礦車的通過(guò)兩條軌道的交叉處，實(shí)現(xiàn)變軌。
礦用窄軌渡線道岔故障及處理方法
1. 詢問車站值班員故障現(xiàn)象，然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。
2.登記道岔停用設(shè)備
3.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因
①如果是單動(dòng)道岔，在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表有指示，說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送至到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定位置，是室外原因。在操動(dòng)道岔時(shí)，如果控制臺(tái)的電流表沒有指示，首先到機(jī)械室的室外分線盤測(cè)量該道岔有沒有電壓，如果有電壓說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送出，是室外故障。
②如果是雙動(dòng)道岔，在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表動(dòng)一下就不動(dòng)了，說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送到了一動(dòng)道岔，故障出在一動(dòng)道岔以后，是室外故障。
③如果道岔定、反位都能操動(dòng)，就是沒有表示。用萬(wàn)用表交流250v檔，在分線盤測(cè)量X1(或X2）與X3間有無(wú)交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內(nèi)故障。
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一季度浦項(xiàng)鋼鐵粗鋼產(chǎn)量為906.4萬(wàn)噸，同比減少1.3%，鋼材產(chǎn)量877萬(wàn)噸，其中，碳鋼830.4萬(wàn)噸，不銹鋼46.6萬(wàn)噸。隨著市場(chǎng)行情改善以及浦項(xiàng)持續(xù)擴(kuò)大高附加值WP產(chǎn)品銷量，浦項(xiàng)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)向好態(tài)勢(shì)。今年一季度韓國(guó)市場(chǎng)碳鋼單價(jià)為每噸55.1萬(wàn)韓元，環(huán)比小幅增長(zhǎng)2.0%。一季度浦項(xiàng)WP產(chǎn)品銷售量為368.2萬(wàn)噸，環(huán)比增加25.5萬(wàn)噸，同比增加80萬(wàn)噸，占鋼材總銷量的比重提高至44.5%，環(huán)比增長(zhǎng)4.8個(gè)百分點(diǎn)，同比增長(zhǎng)8個(gè)百分點(diǎn)。另外，通過(guò)對(duì)汽車、能源和造船等下游產(chǎn)業(yè)開展解決方案式營(yíng)銷活動(dòng)，一季度浦項(xiàng)共銷售85.6萬(wàn)噸普通鋼材和WP產(chǎn)品，環(huán)比增加11.6萬(wàn)噸，同比增加39.1萬(wàn)噸。