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單開道岔，其主線為直線，側線由主線向左或向右岔出，也稱左開道岔和右開道岔，其數量占各類道岔總數的90%以上。下面簡單介紹單開道岔的組成。 　　

 單開道岔由轉轍器、轍岔、護軌及連接部分和岔枕組成。

 轉轍器是用來引導機車車輛由正線轉向側線或由側線轉向正線的轉向設備；

 轍岔及護軌是使機車車輛的車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡設備；轉轍器和轍岔由連接部分連接。　　

  轉轍器由一對尖軌、一對基本軌、轉轍裝置及一些連接零件所組成。轉轍裝置也稱扳道器，由閘座及道岔表示器、拉桿、拐桿等組成，以來操作尖軌的左右擺動以及改變道岔的開通方向。轍岔設置于道岔側線鋼軌與主線鋼軌的相交處，護軌設于轍岔的兩側。轍岔由翼軌和叉心組成，翼軌是叉心旁邊兩根彎折的鋼軌，是車輪進出叉心的過渡裝置。叉心兩工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號。連接部分的作用是連接轉轍器和轍岔，他有直股和曲股兩部分，直股和普通直線線路一樣，曲股一般為圓曲線，也叫導曲線。

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據市場研究中心數據統計顯示，9月24日交易的100只節能環保概念股中，有89只個股上漲。其中，有5只個股漲停，分別為東安動力、依米康、利君股份、凱美特氣、中信重工；此外，萬豐奧威（9.52%）、清水源（6.49%）、首航節能（5.79%）、大湖股份（5.58%）、新界泵業（5.08%）、浙江富潤（4.82%）、菲達環保（4.47%）、迪森股份（4.28%）、華宏科技（4.19%）等個股漲幅均超過4%。