蓄電池作為電源系統(tǒng)安全運行的重要保障，每年、每季度甚至于每月都必須進行測試和維護。蓄電池在線監(jiān)測管理是針對測量蓄電池的運行條件和檢測電池本身的狀況而設(shè)計的。電池監(jiān)測主要有如下三種方法：整組監(jiān)測，單電池電壓監(jiān)測，電池電阻監(jiān)測與在線監(jiān)測。

（1）整組監(jiān)測

整組電池監(jiān)測功能一般設(shè)計在整流電源內(nèi)(如一些高端的UPS的電池管理軟件),測量電池組的電壓，電流和溫度，進行充電和放電管理，尤其是根據(jù)環(huán)境溫度變化來調(diào)整電池組的浮充電壓(溫度補償)做的比較好，在電池放電時電壓低至某下限時報警。

整組電池監(jiān)測很難發(fā)現(xiàn)單電池的緩慢變化，包括單電池本身的老化和因單電池一致性問題而帶來的積累效應(yīng)，以一組48V電流組來說，如果只有1個電池在變壞，其電壓變化的信號會被其他23只電池“淹沒”。電池端電壓及電池組母線電壓與電池容量(放電能力)無關(guān)。整組監(jiān)測無法監(jiān)測電池及電池組實際容量，無法刪選其中已老化的電池。

（2）單電池電壓監(jiān)測

電池監(jiān)控標準中明確要求監(jiān)測到每一個單電池。目前電信部門使用的產(chǎn)品大多都是依據(jù)該標準設(shè)計和生產(chǎn)的。制訂標準后，電信運維部門期望監(jiān)測設(shè)備能夠起到重要作用，而實際情況是在浮充狀態(tài)，監(jiān)測設(shè)備只能發(fā)現(xiàn)極個別性能很差，浮充電壓超常的電池。結(jié)論：實踐證明，單電池電壓監(jiān)測的預警性較差，但是能夠獲取電池無放電及浮充狀態(tài)下的電壓變化情況。

（3）電池內(nèi)阻監(jiān)測與在線監(jiān)測

蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)是北京群菱在近幾年推出了針對蓄電池內(nèi)阻檢測的系列產(chǎn)品，是電池監(jiān)測技術(shù)的質(zhì)變，即由被動監(jiān)測電池電壓到主動精確測試電池內(nèi)部狀態(tài)(內(nèi)阻)和在線監(jiān)測電池組動態(tài)變化。