泰國再生塑膠粒進(jìn)口需要什么資料
    發(fā)布者:PANTOMJANKIN  發(fā)布時間:2017-09-05 14:59:03  訪問次數(shù):114

    再生塑膠粒/塑膠粒/工程塑膠粒/特殊塑膠粒進(jìn)口專業(yè)報(bào)關(guān)行

    口岸12大網(wǎng)店進(jìn)口需求

    因?yàn)槭冀K專注進(jìn)口,所以進(jìn)口更簡單!


    聯(lián)系人:詹翰  聯(lián)系電話:13609705082(同)

     

    鵬通進(jìn)口物流供應(yīng)鏈?zhǔn)?/span>207人的服務(wù)團(tuán)隊(duì),作為僅有的幾家僅做進(jìn)口報(bào)關(guān)的公司,以進(jìn)口細(xì)分產(chǎn)品為主的物流服務(wù)為創(chuàng)新出名。

     

    鵬通物流認(rèn)為誠信是一切合作的基礎(chǔ),寬容是解決問題的前提,創(chuàng)新是發(fā)展事業(yè)的利器,服務(wù)是創(chuàng)造價(jià)值的根本。

    鵬通對以上需要注意的環(huán)節(jié)都有著豐富的,如果你需要尋找一家專業(yè)的進(jìn)口清關(guān)公司,請注意以上事項(xiàng)的解決方案是否專業(yè)。選對進(jìn)口公司,無疑使你的整個進(jìn)口時間和成本大大的。闡述不詳之處,敬請來電。

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    泰國再生塑膠粒進(jìn)口需要什么資料

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    再生塑料需要確認(rèn)到的資料以及流程

    1.需要提供的資料:提單、pl、合同。 我們會先確認(rèn)是哪個船公司代理的海運(yùn)運(yùn)輸,然后確認(rèn)換單需要的模板(不同船公司要的模板手續(xù)不一樣的)。到貨后,提供到貨通知書,然后確定碼頭費(fèi)用。

    2.換單:貨物到港后,資料提供齊全,收到到貨通知書有正本提單就可以開始換單了。

    3.做檢測:再生料需要做CCIC檢測,檢測一半時間在3天左右

    4.檢測做好后,開始正常的清關(guān)手續(xù),報(bào)檢報(bào)關(guān)

    5.交稅:在東方支付平臺交稅,或者到現(xiàn)場的海關(guān)大廳交稅。

    6.放行。

     

     

    到時候申報(bào)需要補(bǔ)充的申報(bào)要素

    1:品名;

    2:外觀;

    3:成分含量;

    4:單體單元的種類和比例 ;

    5:品牌;

    6:型號;

    7:簽約日期;

    8:改性工藝;

    9:主要用途;

    10:是否為廢塑料(必須申報(bào)為""是廢塑料""""非廢塑料"");

    11:若是廢塑料,請報(bào)清來源;"

     

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    進(jìn)口物流部詹翰(jankin)   手機(jī):13609705082

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    泰國再生塑膠粒進(jìn)口需要什么資料

     

      物流設(shè)備網(wǎng)導(dǎo)讀:作為沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主通道和沿江綜合運(yùn)輸體系的主骨架,長江黃金水道在長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用。據(jù)長江航道局局長熊學(xué)斌表示:要發(fā)展好長江水運(yùn),航道建設(shè)及養(yǎng)護(hù)是關(guān)鍵。近日,《中華人民共和國航道法(草案)》被通過,這吹響了我國由東向西、由沿海向內(nèi)地、沿大江大河和陸路交通干線梯度推進(jìn)的區(qū)域發(fā)展新號角。

      綿延宛轉(zhuǎn)2838公里的長江航運(yùn)干線,流經(jīng)11個省、自治區(qū)和直轄市,其中湖北段所占干線航道長;長江干線25個重要港口中,有9個在湖北。

      要發(fā)展好長江水運(yùn),航道建設(shè)及養(yǎng)護(hù)是關(guān)鍵,4月9日,長江航道局局長熊學(xué)斌表示,《中華人民共和國航道法(草案)》明確要依托黃金水道,建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶,意味著長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)明確為國家戰(zhàn)略,將給長江黃金水道建設(shè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。他說,謀劃區(qū)域發(fā)展新格局,就是由東向西、由沿海向內(nèi)地,沿大江大河和陸路交通干線,推進(jìn)梯度發(fā)展。依托黃金水道,建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶,形成新的區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長極。

      長江黃金水道作為沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主通道和沿江綜合運(yùn)輸體系的主骨架,在長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用。進(jìn)一步改善長江航道條件,提升長江航道通過能力,成為長江黃金水道建設(shè)的重點(diǎn)。

      近年來,長江航道局按照深下游、暢中游、延上游、通支流的建設(shè)思路,以系統(tǒng)整治為重點(diǎn),努力使長江流域盡快形成干線與支流相溝通的航道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),促進(jìn)干支、江海直達(dá)運(yùn)輸發(fā)展。屆時,長江干線航道將初步完成系統(tǒng)治理,航道條件改善,通航能力大大提高,航道服務(wù)質(zhì)量和管理水平進(jìn)一步提升,航道在沿江經(jīng)濟(jì)社會和長江水運(yùn)發(fā)展中的地位和作用進(jìn)一步凸顯,成為綜合運(yùn)輸體系的骨干、對外開放的通道和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚的依托。

      在談到長江航道為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用時,熊學(xué)斌認(rèn)為,從航道整治、航道維護(hù)及信息化服務(wù)等多方面采取措施,助力武漢航運(yùn)中心的建設(shè)發(fā)展,充分發(fā)揮它的優(yōu)勢。

      2月19日湖北省批復(fù)的《武漢長江中游航運(yùn)中心建設(shè)戰(zhàn)略綱要》為武漢長江中游航運(yùn)中心勾畫出一個清晰未來

      以武漢為核心,立足長江中游,輻射中西部地區(qū),連接市場,具有功能的江海直達(dá)型內(nèi)河航運(yùn)中心;是長江中游通航環(huán)境的重要樞紐、綜合運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~、港口經(jīng)濟(jì)的重要樞紐;是集裝箱運(yùn)輸基地、船舶制造基地、綜合航運(yùn)服務(wù)基地、航運(yùn)科技與教育基地、物流及貿(mào)易基地、信息服務(wù)基地。

      從空間發(fā)展布局看,武漢長江中游航運(yùn)中心將以武漢新港為核心,武漢城市圈為依托,長江中游經(jīng)濟(jì)帶為支撐,形成一心、一圈、一帶的空間布局形態(tài)。

      從功能上看,一個中心,三大樞紐,六大基地的闡述劍指綜合樞紐。據(jù)介紹,除具備基本的運(yùn)輸集散功能外,武漢長江中游航運(yùn)中心將充分發(fā)揮工業(yè)基礎(chǔ)、口岸環(huán)境、人才資源等方面的綜合優(yōu)勢,形成包括航運(yùn)金融、航運(yùn)、航運(yùn)經(jīng)紀(jì)、航運(yùn)交易、海事仲裁、航運(yùn)咨詢等功能在內(nèi)的服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,提升航運(yùn)中心的綜合服務(wù)功能和服務(wù)效率。

      不僅如此,武漢長江中游航運(yùn)中心還聚焦于航運(yùn)價(jià)值鏈高端環(huán)節(jié)和高附加值領(lǐng)域,將形成以武漢長江航運(yùn)中心大廈為主要標(biāo)志,以周邊沿江地區(qū)為主要載體,提供航運(yùn)金融衍生品交易、船舶交易鑒證、船舶評估、航運(yùn)指數(shù)發(fā)布、法律仲裁、會展、科研、教育培訓(xùn)等功能的高端航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)。

      而隨著水運(yùn)節(jié)能環(huán)保、通江達(dá)海、物流成本低等優(yōu)勢充分發(fā)揮,武漢長江中游航運(yùn)中心的建設(shè)對武漢城市圈建設(shè)、長江中游經(jīng)濟(jì)帶和中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的集聚作用和輻射效應(yīng)也將凸顯。


    (來源:港口集裝箱網(wǎng))

     

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