蓄電池放電儀12V200AH代理商
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    蓄電池放電儀12V200AH代理商蓄電池采用先進的AGM隔板,金屬吸收電解質(zhì),不留游離液體,順利完成氣體陰極吸收,可任意位置放置使用;4、蓄電池采用硅氟橡膠密封安全帽,安全防爆,無腐蝕液體泄露;5、蓄電池采用ABS塑料外殼,牢固耐老化;6、蓄電池端子為鍍銅,接觸電阻小,不易生銹;7、蓄電池分析電解質(zhì),自放電小。。 供應BB閥控式密封鉛酸蓄電池。采用澳洲99.99%的純鉛原料,日本高密度隔離板和安全閥,確保蓄電池品質(zhì)。北京索瑞森科技有限公司

    蓄電池放電儀12V200AH代理商精密工藝及全線多道的檢測,免除電解液及氣體漏出。
    特殊電解質(zhì)配方,延長使用壽命,比一般電池循環(huán)壽命提升50%
    任意位置,任意行事均可安裝使用,不受空間限制,方便安全。
    特殊格子體排列設計,精密的鑄造技術,強化極板耐腐蝕性。
    生產(chǎn)過程采用全自動化電腦生產(chǎn)線及C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng),保證了產(chǎn)品一致性。
    低阻抗設計,自放電性低,容量保持及存儲時間在20℃下可達18個月以上。

    蓄電池放電儀12V200AH代理商 ◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結晶過程產(chǎn)生有益影響,使電池的深放電循環(huán)能力好,抗負極硫酸鹽化能力增強,使電池在過放電后恢復能力大幅提高。 ? ◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低。 ● 密閉結構 (Sealed Construction) ● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System) ● 氣體再組合 (Gas Recombination) ● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation) ● 任何方向可使用 (Operation In Any Position) ● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System) ● 高負荷格子體 (Heavy Duty Grids) ● 低自行放電-長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life) ● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range) ● 高回復容量 (High Recovery Capabillity)

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    電解液  鉛酸蓄電池的能提供電能最主要的組份是正、負極板賀電解液。電解液的比重與液量對提供電能同樣重要。蓄電池液面高度應以高于極板10—15mm為宜,缺液時根據(jù)不同情況,北京索瑞森科技有限公司

    蓄電池放電儀12V200AH代理商及時補充蓄電池液或蒸餾水,否則將縮短蓄電池的使用壽命! 市售干荷電蓄電池未加電解液,使用時需按說明書,補充電解液(汽車一般加比重為:1.28左右的稀硫酸),在初次加酸后,靜置20分鐘,讓硫酸充分的擴散,并同正、負極板發(fā)生反應。然后,測試電解液的比重,補足到高于最低液面的酸量。如果測試比重的結果變化不大,可以使用。如果比重偏低,說明該電池因某種原因缺電,應補充電一定時間,以保證電池的壽命。  蓄電池液比重與蓄電池狀況請參照下表:  充足的電池 放電量為30% 放電量為100%1.2750-1.285 1.170-1.190 1.050-1.070  但在檢測時,一旦出現(xiàn)兩單格間電解液比重差超過0.040,這表示蓄電池電解液失效或內(nèi)極板已損壞,這時應更換蓄電池。  蓄電池使用中電解液消耗過快,一般是由于轎車行駛中的震動使電解液濺出,或因電解液大量蒸發(fā)所致。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電解液消耗過快,應進行如下方面的檢查:北京索瑞森科技有限公司

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      蓄電池放電儀12V200AH代理商(1)檢查蓄電池殼有無破裂,塞子是否旋緊,蓋子四周封口膠有無裂縫。如屬上述原因,應修理或更換外殼,修復后應添加電解液。 (2)檢查節(jié)壓器是否失調(diào)或限額電壓是否超過標準。如果是,應對節(jié)壓器進行檢修和調(diào)整。因為限額電壓過高可使充電電流過大,蓄電池長時間處于過充電狀態(tài)下,會引起蓄電池溫度升高,電解液沸騰,產(chǎn)生大量的氣泡向外蒸發(fā),使電解液消耗過快。 在調(diào)整好節(jié)壓器后可向蓄電池內(nèi)添加蒸餾水,因為蒸發(fā)損失的是水分。  外部維護  保持蓄電池外殼干燥、清潔,避免產(chǎn)生漏電。 保持蓄電池蓋的透氣孔清潔暢通北京索瑞森科技有限公司

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