廉江Q345qE變截面U肋
    發(fā)布者:sdbcjmyxgswb  發(fā)布時間:2018-03-20 04:56:00  訪問次數:120

    廉江Q345qE變截面U肋

    橋梁用U型肋熱輥壓成形裝置,屬于非等厚熱成形設備領域。所述裝置包括三部分組成:(1)感應加熱裝置,其主要由感應加熱線圈和調整機構組成,通過螺栓調整選擇合適的加熱成形區(qū)域,當來料被送入到加熱裝置,迅速升溫到要求的目標溫度,接著送入輥壓成形裝置;(2)成形裝置,其由兩個成形道次組成,其作用分別是粗成形和精成形,分別由三個軋輥組成的輥壓孔型,成形后的非等厚U肋,由于殘余應力的存在,造成扭曲、翹曲等冗余變形;(3)三點彎曲余熱矯直裝置,利用三個機架底輥高度差以及熱成形后的余熱對彎曲的U肋矯直,之后,定尺剪切。該裝置得到的非等厚U肋增大了與橋面板的焊接面積,提高了與橋面板的連接強度,改善了焊縫的抗疲勞性能。

    正交異性鋼橋面板的設計理念和制造工藝技術得到了改進,U肋焊縫的耐久性得到有效的提高,相關疲勞試驗結果也滿足了規(guī)范要求(200萬次或500萬次),但面對鋼橋100年以上的使用需求和日益增加的交通壓力,進一步提高焊縫疲勞壽命是非常有必要的。中國企業(yè)近年來在U肋焊接技術上開始了新的探索和實踐。

    隨著世界橋梁的發(fā)展和鋼結構技術的進步,從20世紀中葉開始,隨著正交異性薄壁鋼箱梁結構2設計水平日趨成熟以及焊接技術的提升,鋼箱梁結構以其高度低、自重輕、極限承載力大、易于加工制造且結構連續(xù)等特點,在大跨度橋梁中得到了普遍應用,

    代表產品有:U型鋼板樁、Z型鋼板樁;橋梁鋼結構U型肋(橋梁鋼結構U型鋼);鐵路機車用帽型鋼;建筑用帽型鋼;大型C型鋼;橋梁隧道波紋鋼,雙焊縫空心型鋼。依據所執(zhí)行標準和客戶要求,可以實現斷面尺寸、定尺長度、平直度、扭轉度等指標的精準控制,尤其是可以精準控制R角偏差和R角圓弧長度C偏差,實現CC相等。可按照圖紙要求進行非標鋼結構的制作,為客戶提供橋梁用的大型U型肋加工,規(guī)格齊全,價格實惠,歡迎前來洽談!!!請咨詢:0531-85718139Q345D材質U型肋現貨、Q345qE材質U型肋現貨、Q345qD材質U型肋現貨、Q345C材質U型肋現貨。





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