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鋼鐵電商面臨的瓶頸并不少，首當(dāng)其沖的就是同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象突出。不僅平臺(tái)類型、交易大多雷同，而且除鋼材交易功能外，基本都會(huì)提供金融、物流、倉(cāng)儲(chǔ)乃至大數(shù)據(jù)服務(wù)，服務(wù)上沒(méi)有太大差異和創(chuàng)新。同時(shí)，為了搶占市場(chǎng)份額，需要不斷“燒錢(qián)”投入，造成大規(guī)模的重復(fù)建設(shè)，這無(wú)疑讓盈利能力不強(qiáng)的鋼鐵電商行業(yè)雪上加霜。其實(shí)，電商平臺(tái)起步階段“燒錢(qián)”無(wú)可厚非，但關(guān)鍵是如何將流量轉(zhuǎn)化成利潤(rùn)。結(jié)合當(dāng)前情況，鋼鐵電商一方面要繼續(xù)擴(kuò)大已經(jīng)盈利的自營(yíng)業(yè)務(wù)，另一方面也要利用互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造低成本的智慧鋼鐵物流，有效整合資源，以延伸交易服務(wù)挖掘更多贏利點(diǎn)。
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