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油水分離器型號,后置冷卻器:空氣經壓縮機壓縮后,其排氣溫度可達140~170℃,安裝于壓縮機后的后冷卻器可壓縮空氣的溫度,利于壓縮空氣中所含的機油和水分分離并被排除。常用的后冷卻器有列管式、散熱片式、套管式等。
油水分離器型號,從空氣壓縮機出來的壓縮空氣是一種不干凈的氣體,混有多種會對生產及產品帶來損害的污染雜質。主要以下幾類:固體顆粒;固體微粒是壓縮空氣中含量高、成分雜、來源廣的一種污染物。空氣壓縮機其成分、含量和性質與空氣壓縮機吸氣區域的大氣污染程度、輸氣管網及氣動裝置的使用、制度和條件等因素有關。水:水是壓縮空氣所有雜質中危害大的一類污染物。壓縮空氣中所含水分的主要形式有液態水(水滴、水霧)和氣態水(水蒸氣)兩種。水蒸氣比液態水更難,其主要來源是空氣中含有的水蒸氣,大氣中水蒸氣的含量與氣候條件和季節有關。油:壓縮空氣中,油污染存在的形式有液態油(油滴、油霧)及油蒸汽兩種,有時壓縮空氣中會混雜一些呈固態的煤焦油等雜質。油污染的來源可能是空氣壓縮機和氣動元件的液,裝在空壓機吸氣管上的油過濾器,空氣中的油蒸汽和油滴。化學雜質:壓縮空氣中的化學雜質主要以氣體形式存在。主要來自燃料后所形襯煙道煤氣、化學反應產生的氣體、酸和堿蒸汽及溶劑等。壓縮空氣中常見的化學污染物是氣體,它與冷凝水化合會形成硫酸和亞,柴動空壓機它們同其他酸堿溶液及臭氧一起侵蝕輸氣管道、氣動元件表面密封材料
油水分離器型號,壓縮空氣油水分離器需要注意幾點:1.裝置要在無汛況下安裝和進行調試才能使其運行;2.安裝關閉隔離閥部件造損害體造傷害危險包括:關閉保護裝置通氣管道或者確保隔離閥關閉避免沖擊;3.壓力:要考慮油水離器管道否介質要確保壓力介質已隔離并且氣道已通向氣通安裝排空閥解決即使壓力表指示零要認排空;
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