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船用油水分離器，【OWS油水分離器，構造結(jié)實可靠】油水分離器作用：壓縮空氣管道的冷凝液被送入壓力釋放倉之后，頂端會濾除粗粒雜質(zhì)后，分離器內(nèi)部進行重力分離。由于壓縮空氣冷凝液后設計了;足夠長的停留時間，分散的油滴可逐漸地浮到表面形成一油層，油的密度小，水的密度大，油在上方，　油層通過溢出口收集到一個密閉的容器中，存留下來。而終的油水分離是將予處理后的冷凝液引入后凈化階段-凝聚過濾器和活性炭單元，經(jīng)過精密過濾器之后，排放到外部。采用錐形過濾器與柱形過濾器相比有更好的過濾效果和易于操作的優(yōu)點，同時還成本。

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船用油水分離器，纏繞型濾芯目前應用較多,使用也較廣泛,一般不考慮反向吹洗和重復使用,基本上為一次報廢性濾芯。主要材質(zhì)為人造絲、尼龍絲、聚丙烯纖維、玻璃纖維等。由于采用機械纏繞,不使用粘結(jié)劑,從而對介質(zhì)的適應性較強,而且價格便宜。由于該形式屬于深層過濾,因此含塵量較大,但過濾精甚高,國外產(chǎn)品可除掉0.8μm以上粒子,國內(nèi)為1μm。由于纏繞問題,在初投入運行時,在氣流沖擊下有纖維帶出的可能性。  

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船用油水分離器，空壓系統(tǒng)油水處理設備簡介：空壓系統(tǒng)油水處理設備是利用物理阻隔技術來分離介質(zhì)中其他成分的一種設備。空氣過濾器是用來過濾空氣中固體微粒、水滴及油霧等氣溶膠類雜質(zhì)，使空氣清凈的主要設備。

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