亮化工程專用路燈價(jià)格

本公司十年來致力于太陽(yáng)能路燈的研發(fā)、生產(chǎn)。專業(yè)LED光源生產(chǎn)和電谷的天然優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ),將固態(tài)發(fā)光新材料和現(xiàn)代新能源應(yīng)用結(jié)合起來研發(fā)和推廣實(shí)用新型的高科技的現(xiàn)代綠色照明產(chǎn)品推動(dòng)照明行業(yè)的化做出了巨大的貢獻(xiàn)力量。其以研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、銷售為一體，以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的品質(zhì)、完善的服務(wù)一致廣大中外客戶的好評(píng)。 卓越科技、勇攀高峰，公司將為更多的用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，專業(yè)的施工，良好的服務(wù)，讓用戶盡享科技帶來全新的工作理念和生活，用戶的工作效率和生活。 太陽(yáng)能路燈電子設(shè)備有限公司的經(jīng)營(yíng)理念 在信息化資訊科技不斷創(chuàng)新的，始終秉承“以人為本，以客為尊，科技為導(dǎo)，誠(chéng)信為基”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷為客戶創(chuàng)造價(jià)值，幫助客戶在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占商機(jī)。 太陽(yáng)能路燈電子設(shè)備有限公司的服務(wù)宗旨 "對(duì)客戶負(fù)責(zé)，使用戶滿意”

智能化控制策略路燈智能化控制流程（見上圖）：控制器主要通過實(shí)時(shí)檢測(cè)電池電壓，完成對(duì)蓄電池的充放電控制。當(dāng)蓄電池達(dá)到過充電壓，斷開充電回路；當(dāng)降到恢復(fù)電壓，接通充電回路；當(dāng)達(dá)到過放電壓，斷開放電回路；當(dāng)達(dá)到恢復(fù)電壓，接通放電回路。      路燈設(shè)置有主副兩個(gè)照明回路，當(dāng)夜晚有人在路燈附近時(shí)，同時(shí)接通兩個(gè)照明回路，進(jìn)行高亮度照明，否則只接通副燈照明回路，此時(shí)路燈僅起到指示路標(biāo)的作用。當(dāng)照度較低時(shí)，接通照明回路；當(dāng)照度較高時(shí)，斷開照明回路。照度控制的照明回路開關(guān)接通后，實(shí)時(shí)探測(cè)感應(yīng)區(qū)域內(nèi)是否存在行人。當(dāng)有行人感應(yīng)區(qū)域時(shí)，接通主燈照明燈回路；行人在探測(cè)感應(yīng)區(qū)域期間，主燈照明燈回路一直接通；當(dāng)行人離開后，延時(shí)30秒斷開此照明回路。當(dāng)探測(cè)到有人或車輛探測(cè)感應(yīng)區(qū)域的同時(shí)，通過無線通信裝置向與其相鄰路燈發(fā)送。  路燈無線通信裝置發(fā)送的和形式如上所述。路燈無線通信裝置在接收到相鄰路燈（前或后）發(fā)出的，接通主燈照明燈回路，并延時(shí)30秒。  夜晚蓄電池過放保護(hù)后，控制器自動(dòng)接通市電供電回路，使路燈能夠正常照明。同時(shí)，控制器還將通過市電以小電流為蓄電池充電，彌補(bǔ)蓄電池的自放電損失，待蓄電池電壓恢復(fù)到過放恢復(fù)電壓后，控制器自動(dòng)切斷市電供電回路，此時(shí)由蓄電池為光源提供電能。    四、太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)  1、對(duì)比一：市電照明燈具安裝復(fù)雜：市電照明燈具工程中有復(fù)雜的作業(yè)順序，首先要鋪設(shè)電纜，這里就要進(jìn)行電纜溝的開挖、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等大量基礎(chǔ)工程。然后進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的裝置調(diào)試，如任何一條線路有問題，則要大面積返工。而且地勢(shì)和線路要求復(fù)雜、人工和輔助材料成本高昂。   太陽(yáng)能照明燈安裝簡(jiǎn)便：太陽(yáng)能燈具裝置時(shí)，不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路，只要做一個(gè)水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定就可。   2、對(duì)比二：市電照明燈具電費(fèi)高昂：市電照明燈具工作中有固定高昂的電費(fèi)，要長(zhǎng)期不間斷對(duì)線路和其它配置進(jìn)行或更換，利息逐年遞。  太陽(yáng)能照明燈具免電費(fèi)，它是一次性投入，無任何成本，三年可收回投資成本，長(zhǎng)期受益。   3、對(duì)比三：市電照明燈具有隱患：市電照明燈具由于在施工、景觀工程的改造、資料老化、供電不正常、水電氣管道的抵觸等方面帶來諸多隱患太陽(yáng)能路燈沒有隱患，它是低壓產(chǎn)品，運(yùn)行可靠。 4、對(duì)比四：市電照明燈需經(jīng)常更換光源，成本巨大。  太陽(yáng)能路燈采用高科技的智能控制，自動(dòng)控制，完全智能化，無需專人。    五、技術(shù)應(yīng)用后的有益效果  1、節(jié)能效益：太陽(yáng)能作為一種綠色環(huán)保的新能源，“取之不竭、用之不盡”。充分利用太陽(yáng)能資源，對(duì)緩解常規(guī)能源緊張的情況有有著深遠(yuǎn)的示范性作用。  2、效益：利用太陽(yáng)能發(fā)電原理來工作的，不消耗化石燃料，無二氧化碳、等有害氣體的排放，清潔干凈，效益良好，特別是對(duì)于保護(hù)相關(guān)聯(lián)地區(qū)的自然生態(tài)有著特殊的意義。  3、社會(huì)效益：太陽(yáng)能路燈的建設(shè)，對(duì)于一個(gè)城市甚至一個(gè)來說，標(biāo)志著文明和精神文明的進(jìn)步、人們觀念的更新和環(huán)保意識(shí)的強(qiáng)，對(duì)于帶動(dòng)一個(gè)城市的科技文化進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，它也是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)繁榮的重要標(biāo)志，其社會(huì)效益顯著。      六、結(jié)束語  太陽(yáng)能路燈及相關(guān)技術(shù)正以出乎人們意料的驚人速度在發(fā)展，根據(jù)科學(xué)家的保守估計(jì)，在未來10年里，太陽(yáng)能電池的效率將達(dá)到20%，同時(shí)價(jià)格將近一半，相關(guān)配套光源及設(shè)備的壽命也將大幅，控制也將越來越科學(xué)，也將進(jìn)一步簡(jiǎn)化，太陽(yáng)能將被更深度、更廣泛的利用，使太陽(yáng)恩賜給大地的光明在夜晚為人類提供照明，真正意義上的綠色照明即將來臨桿間距約為30米，特殊路段路燈間距可作適當(dāng)（已在圖中標(biāo)注）。雙臂燈型規(guī)格：桿高12米，主燈懸挑長(zhǎng)2.0米；副燈懸挑長(zhǎng)1.5米，副燈安裝高度約為8米，仰角均為10°。單臂燈型規(guī)格：燈源為85W光型燈，懸挑長(zhǎng)2.0米，仰角為10°。  （3）燈具：主、副燈具結(jié)構(gòu)均為一體化LED光源，壓鑄鋁殼及鋼化玻璃透光罩，燈  罩防護(hù)等級(jí)IP65，系數(shù)0.6。  （4）燈桿：采用優(yōu)質(zhì)Q235鋼板經(jīng)模壓成型，燈桿表面熱鍍鋅處理后表面聚脂粉體涂裝（白色）；燈桿壁厚≥4mm。  （5）太陽(yáng)能電池組件：?jiǎn)尉Ч桦姵亟M件360W（60W×6）鉛酸蓄電池200Ah×2（24V）、路燈輸入電壓24V。太陽(yáng)能電池板為六塊串并聯(lián)，頂3塊、下3塊。  （6）傾角：本設(shè)計(jì)根據(jù)本地區(qū)范圍：東經(jīng)114°01'-114°06'，北緯
31°46'-31°52'，確定太陽(yáng)能電池板與地平線傾角為39°，偏西5°安裝。