平南縣供應(yīng)MPCV-02-W05JGH久岡油壓工股份有限公司創(chuàng)立於1987年，秉持「研創(chuàng)新，技術(shù)，永續(xù)經(jīng)營(yíng)」之經(jīng)營(yíng)理念，於1995年自創(chuàng)JEOU GANG自有形象品牌，並完成商標(biāo)註冊(cè)。為因應(yīng)廣大市場(chǎng)需求，久岡於1998年遷入臺(tái)中大里工區(qū)擴(kuò)大營(yíng)運(yùn)，並投資增設(shè)自動(dòng)化ＮＣ車床及中心加工等專設(shè)備投入加工製造，更於2000年再增購(gòu)全自動(dòng)立式搪磨，以產(chǎn)品的性及品質(zhì)，並於2001年通過(guò) ISO品保認(rèn)。

久岡油壓早期主要以O(shè)EM代工為主,有鑑於公司經(jīng)營(yíng)的與展,著手規(guī)劃各項(xiàng)拓展計(jì)畫以國(guó)內(nèi)市場(chǎng),並於配合佛山、北京、鞍山、上海、西安等各地代理商售,擴(kuò)大對(duì)市場(chǎng)佔(zhàn)有率。目前也積極參與國(guó)內(nèi)、外的重要展覽,以更新的產(chǎn)資訊,同時(shí)也積極佈局歐美市場(chǎng)的拓展。品質(zhì)一直是我們追求的目標(biāo)，久岡以不斷努力的經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng)造出更精密先進(jìn)的產(chǎn)品，來(lái)客戶的需求。

MSV-03-A-3-A,MSCV-02-B-3-B,MSPR-02-B-2-W110,4WE-10EA/E-W240-20,4WE-10B/E-W110-10,DT-02-3-30,MSV-03-B-1-B,LCV-63-E-20,RG-03-2-30-TU-A,M-J-CBEA-J-L-02-B,MRV-04-B-3-A-L,J-CSAD-N-S,MBRV-03-A-1-A,DHG-06-3C2-E-50-W220-20,LCV-16-D-20,RT-10-1-32-TU-A,DB-G03-A-2-X,MCA-03-3-10-1PN-30-A,

今年以來(lái)工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇，行業(yè)銷量增速有望超過(guò)之前市場(chǎng)的翻倍預(yù)期，復(fù)蘇勢(shì)頭強(qiáng)勁。2017年是供給側(cè)改革的關(guān)鍵時(shí)期，也是工程機(jī)械行業(yè)又一輪發(fā)展的開始，工程機(jī)械企業(yè)們機(jī)。“一帶一路”進(jìn)一步加速根據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)化依然處于基礎(chǔ)階段，出口銷售占企業(yè)總銷售30%的企業(yè)，少之又少。美國(guó)大選的塵埃落定、國(guó)內(nèi)政策支持和幣貶值等一系列因素，將推動(dòng)”一帶一路”進(jìn)一步加速，更多的重大項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)落地，工程機(jī)械行業(yè)將有可以期待的發(fā)展前景。基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目開工高峰年2017年固定資產(chǎn)投資目標(biāo)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)了50萬(wàn)億，而社科院發(fā)布的《經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書》十三五”項(xiàng)目集中開工根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》等規(guī)劃，我國(guó)將重點(diǎn)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。2017年基建投資增速將保持在20%左右的水平，整體規(guī)模預(yù)計(jì)在16萬(wàn)億元左右。

平南縣供應(yīng)MPCV-02-W05JGHMRV-02-B-1-A,BSG-03-1NP-1-30,LCV-32-B-05,DVG-04-W110-10,MCA-10-3-21-1NP-30-A,DB-G10-B-1-XY,HG-06-A-2,MRV-04-A-3-B-L,DB-G10-E-2-Y,HCG-10-B-2,MBRV-02-P-3-A,4WE-10EB/OE-G24-20,LCV-25-B-05,MRV-06-A-2-B,RG-06-2-32-TU-A,RCG-10-2-32-TU-A,4WH-16E-E/OE-W220-20,4WE-6EA/E-W240-10,DVG-06-W220-20,HCT-03-B-3,M-J-CBEA-I-L-02-W,4WE-6E/E-W240-10,BSG-06-1PN-3-32,DMT-04-3-C-6,4WH-16E-T/OE-G24-10,4WE-10B/OE-W110-20,4WE-6EA/E-G24-20,SBG-03-3-L-32-A-10,JBG-06-1NP-3-30,

近日，“2017歐司朗光電半導(dǎo)體固態(tài)照明創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù)研討會(huì)（中山站）”于廣東省中山市成功舉辦。會(huì)議上，多位照明領(lǐng)域的專家、意見和技術(shù)大咖發(fā)表演講，與到場(chǎng)的上百位業(yè)內(nèi)人士深入溝通和探討固態(tài)照明領(lǐng)域的前沿技術(shù)及市場(chǎng)趨勢(shì)。照明電器協(xié)會(huì)副溫其東致開幕辭，介紹了LED行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和照明電器協(xié)會(huì)光電器件專業(yè)會(huì)的情況。溫其東表示，“LED行業(yè)發(fā)展前景廣闊，目前正處在淘汰低效產(chǎn)能、避免低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、甩除低端企業(yè)、促進(jìn)行業(yè)供給側(cè)改革的變革期。照明電器協(xié)會(huì)擬成立照明電器協(xié)會(huì)光電器件專業(yè)會(huì)，現(xiàn)提名行業(yè)者之一，歐司朗光電半導(dǎo)體擔(dān)任會(huì)的主任單位。”歐司朗光電半導(dǎo)體大中華區(qū)通用照明銷售負(fù)責(zé)人邵嘉平博士隨后介紹了企業(yè)在固態(tài)照明領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。他介紹，“LED行業(yè)在高速變化，行業(yè)的聚合度和整合度在不斷增強(qiáng)，生產(chǎn)效率、產(chǎn)品和產(chǎn)量規(guī)模將成為企業(yè)決勝的關(guān)鍵。

平南縣供應(yīng)MPCV-02-W05JGH

近日，湖北咸寧供電公司中心裝表接電班，落座了一臺(tái)計(jì)量智能周轉(zhuǎn)柜，柜子里裝滿了電表這意味著電表出入庫(kù)無(wú)人值守的自動(dòng)化、智能化，這也是在湖北省應(yīng)用。據(jù)介紹，計(jì)量智能周轉(zhuǎn)柜已與業(yè)務(wù)應(yīng)用及計(jì)量自動(dòng)化服務(wù)總線雙向端口聯(lián)調(diào)成功。今后，如果有應(yīng)急搶修、零散用電表，裝表接電班在上把流程走好，會(huì)自動(dòng)發(fā)送指令讓柜門打開，工作人員直接取表，再也不用找資產(chǎn)班，電表出入庫(kù)無(wú)人值守的自動(dòng)化、智能化。計(jì)量周轉(zhuǎn)柜適應(yīng)”大”體系建設(shè)及計(jì)量集中檢定、統(tǒng)一倉(cāng)儲(chǔ)配送新形勢(shì)需要，可實(shí)現(xiàn)計(jì)量智能化的入庫(kù)、領(lǐng)用、退庫(kù)和盤點(diǎn)等倉(cāng)儲(chǔ)操作，并對(duì)操作監(jiān)控、異常告警，可在線自動(dòng)盤點(diǎn)，支撐全流程管控，實(shí)現(xiàn)電能表倉(cāng)儲(chǔ)的在線可視化管控。據(jù)了解，僅湖北咸寧城區(qū)，一年的電表更換量有600只左右，湖北咸寧全市的數(shù)量更大。今年，湖北咸寧共有78臺(tái)智能周轉(zhuǎn)柜投入使用，涵蓋所有縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所。

作為長(zhǎng)期看衰特斯拉的分析師，約翰遜在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，給特斯拉的目標(biāo)股價(jià)維持在165美元股--也就是在目前302美元股的基礎(chǔ)上大跌45%才能達(dá)到。這樣一位分析師，轉(zhuǎn)而發(fā)表支持特斯拉的調(diào)研報(bào)告，會(huì)有那些新奇的觀點(diǎn)？電池成本優(yōu)勢(shì)特斯拉在電池組中有著顯著且可的成本優(yōu)勢(shì)。特斯拉很可能正在接近100美元千瓦時(shí)的電池成本節(jié)點(diǎn)，我們預(yù)計(jì)的時(shí)間比給出的預(yù)計(jì)年限要更長(zhǎng)一些，雖然（特斯拉）目前占據(jù)了地位，但激烈的競(jìng)爭(zhēng)正在縮小差距--電池成本上的差距越來(lái)越小。其他的汽車制造商將利用規(guī)模效應(yīng)來(lái)彌補(bǔ)與特斯拉在整車成本上差距。盡管這篇”盡量樂(lè)觀”的報(bào)告似乎仍然在看衰特斯拉，但這段話還是釋放出一個(gè)：即使是特斯拉悲觀的分析師也承認(rèn)了電池成本有望降到100美元千瓦時(shí)的可行性分析。而且根據(jù)文中的觀點(diǎn)，這一時(shí)刻來(lái)得不會(huì)太晚。約翰遜預(yù)計(jì)的時(shí)間比預(yù)計(jì)年限更長(zhǎng)，但問(wèn)題是，特斯拉從未正式給出過(guò)電池成本降到100美元千瓦時(shí)的預(yù)計(jì)年限。我們了解到的關(guān)于該指標(biāo)的說(shuō)法，是特斯拉CEOElonMusk在非正式中給出的”2020年之前”。理由是2020年，特斯拉超級(jí)電池工廠的產(chǎn)能將釋放，在規(guī)模效應(yīng)化的情況下，電池成本有望下降至100美元千瓦時(shí)。但要注意的是，截止

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