無錫16Mn圓鋼 鍛件保探傷保性能
四處蔓延的霧霾天氣中，鋼廠被認為是罪魁禍首之一，“壓鋼”成為很多地方的一致選擇。代表、寶鋼集團總經理何文波在接受記者采訪時表示，從發達看，鋼鐵業和大城市完全可以共存，但前提是像落實”八項規定”一樣來執行環保，用先進產能替代落后產能。作為我國的鋼鐵企業，身處在上海這樣的大都市，寶鋼背負的壓力可想而知。2012年，寶鋼與上海市簽訂協議，將集團本部30%、約660萬噸鋼鐵產能遷離上海。隨著霧霾天氣進一步加重，寶鋼還能不能在上海待下去，成為很多人關心的話題。有人認為，將鋼鐵廠搬到中西部，就可以一勞永逸。事實上這是不現實的。”鋼鐵業產生的物流量巨大。所以布局上要么靠近原料產地，要么靠近客戶。如果寶鋼遠離東部制造業中心，鋼材要遠距離運輸，所帶來的壓力只會更大。”何文波表示，在這樣的后工業化，環東京灣區域有好幾座千萬噸級的鋼廠，與周邊相處得很好別人能做到的，鋼鐵企業也能做到。鋼鐵業與大城市共存，首先要解決環保欠賬問題。近年來，國內的鋼鐵企業對環保投資力度很大。”粗略測算，僅環保運行成本，每噸鋼100。”何文波表示，現在的問題是在可執行的環保中，落實力度有待。”現在的情況是，有的落實了，有的沒落實。落實的鋼廠總吃虧，顯然不可。要像落實”八項規定”一樣來執行環保，說到就要做到，讓先進產能替代落后產能。”統計顯示，新世紀以來寶鋼占鋼鐵產能的比例，從14%降到目前的6%。
16Mn圓鋼 鍛件是我公司的主要產品。
我公司在鍛造之鄉-山東章丘。濟魯特鋼有限公司（原濟南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產、銷售16Mn圓鋼 鍛件為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟南市，是國內大型鍛造圓鋼，鍛件，鍛材的公司。
公司具備國內較先進的鍛造加工設備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環件：環件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環件寬度1.2米！
鍛件16Mn圓鋼 鍛件：毛坯重量60噸，長度長能做到16米。
產品規格：一、鍛圓，直徑80-1200，長度22米，單支重量60噸以內；
二、鍛軸，軸身直徑1600長度12米，單件重量60噸以內；
三、鍛環，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內；
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產的鍛造16Mn圓鋼 鍛件圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。
熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。
產品規格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級 H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態。
材質可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾16Mn圓鋼 鍛件保探傷保性能：如有材料問題，經過檢驗確實屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔相應的損失
二、無條件更換并承擔更換費用。
煤礦監察局公布《2014年煤礦監察工作要點》（下稱”工作要點”），明確我國今年煤礦監察工作總思路。根據工作要點，我國今年將大力推進小煤礦關閉退出，以云南、黑龍江、湖南等地為重點，關閉800處小煤礦。工作要點明確，今年煤礦安監工作總思路將以的、三中全會、經濟工作會議和同志關于生產工作的重要指示精神為指導，按照生產電視電話會議和總局的統一部署，以貫徹落實《辦公廳關于進一步加強煤礦生產工作的意見》（國辦99號文件）為主線，整體推進煤礦”雙七條”落實，重點突破、打好50個重點縣（市、區）攻堅戰，深入開展”保護礦工生命，礦長守規盡責”主題實踐活動，進一步轉變作風、真抓實干，改革創新、攻堅克難，強化、嚴格，督促煤礦企業深化隱患排查治理，
16Mn圓鋼 鍛件保探傷保性能