唐山40Cr鍛件 鍛圓車光調(diào)質(zhì)交貨
鋼價(jià)仍未走出盤整的格局螺紋鋼主力1110合約盤中震蕩，開盤后快速上拉，至4886元，盤中突然直線下跌，至4830元，之后略有回升，現(xiàn)貨市場(chǎng)上保持穩(wěn)中有漲的局面，部分地區(qū)報(bào)價(jià)繼續(xù)小幅拉漲，而上海、天津等地平盤報(bào)出，分別維持在5170元噸和5250元噸，現(xiàn)貨大幅升水的狀況仍在維持，對(duì)期價(jià)將起到推用。原料方面，鐵礦石價(jià)格暫時(shí)止跌，基本面上，據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，
40Cr鍛件 鍛圓是我公司的主要產(chǎn)品。
我公司在鍛造之鄉(xiāng)-山東章丘。濟(jì)魯特鋼有限公司（原濟(jì)南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產(chǎn)、銷售40Cr鍛件 鍛圓為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟(jì)南市，是國內(nèi)大型鍛造圓鋼，鍛件，鍛材的公司。
公司具備國內(nèi)較先進(jìn)的鍛造加工設(shè)備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機(jī)組；以及具備大型深加工能力的輔助設(shè)備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺(tái)階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環(huán)件：環(huán)件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環(huán)件寬度1.2米！
鍛件40Cr鍛件 鍛圓：毛坯重量60噸，長度長能做到16米。
產(chǎn)品規(guī)格：一、鍛圓，直徑80-1200，長度22米，單支重量60噸以內(nèi)；
二、鍛軸，軸身直徑1600長度12米，單件重量60噸以內(nèi)；
三、鍛環(huán)，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內(nèi)；
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產(chǎn)的鍛造40Cr鍛件 鍛圓圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產(chǎn)工藝，每一支材料都是經(jīng)過嚴(yán)格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會(huì)提供質(zhì)保書及探傷報(bào)告的。
熱處理：公司現(xiàn)有各類熱處理設(shè)備8臺(tái)，鍛造工件的退火、正火。
產(chǎn)品規(guī)格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級(jí) H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細(xì)系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài)：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級(jí)/二級(jí)/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產(chǎn)工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護(hù)） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。
材質(zhì)可訂做國標(biāo) 非標(biāo)鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態(tài)：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾40Cr鍛件 鍛圓車光調(diào)質(zhì)交貨：如有材料問題，經(jīng)過檢驗(yàn)確實(shí)屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔(dān)相應(yīng)的損失
二、無條件更換并承擔(dān)更換費(fèi)用。
近日，在第八屆上海衍生品市場(chǎng)上，來自鋼鐵行業(yè)的專家對(duì)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了深入的探討。日?qǐng)?bào)5月30日消息，鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，一直備受關(guān)注。2009年上市后，螺紋鋼一度成為成交量的品種。在第八屆上海衍生品市場(chǎng)上，來自鋼鐵行業(yè)的專家對(duì)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了深入的探討。有觀點(diǎn)認(rèn)為鋼鐵行業(yè)供大于求，處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期但也有觀點(diǎn)認(rèn)為鋼鐵行業(yè)需求遠(yuǎn)未達(dá)到飽和，鋼鐵依然具有很大的發(fā)展空間。利潤率、投資增速雙墊底目前鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀不容樂觀，無論利潤率還是投資增速都處于原材料行業(yè)的墊底水平。據(jù)了解，鋼鐵業(yè)已微利周期，由于市場(chǎng)倒逼機(jī)制初步形成，鋼鐵行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型。目前鋼鐵行業(yè)存在重生產(chǎn)、輕銷售的觀念。對(duì)此，鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)委副羅冰生表示，應(yīng)當(dāng)大力加強(qiáng)和健全鋼鐵產(chǎn)品的環(huán)節(jié)，加強(qiáng)鋼材（4874，作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型之路可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身。部原材料工業(yè)司副司長駱鐵軍表示，在宏觀調(diào)控的中，要保持鋼鐵行業(yè)政策調(diào)控的連續(xù)性和性。在產(chǎn)業(yè)布局上，不少人提出向沿海轉(zhuǎn)移，駱鐵軍認(rèn)為，沿海鋼鐵基地確實(shí)要發(fā)展，但等到寶鋼的湛江項(xiàng)目和武鋼的防城港項(xiàng)目這兩顆棋子落定，大局就基本定下來了，剩下的只是一些微調(diào)。
40Cr鍛件 鍛圓車光調(diào)質(zhì)交貨