鐵匠牌大規(guī)格20#-55#鍛圓淬火
    發(fā)布者:qilutg  發(fā)布時(shí)間:2017-12-12 14:43:00  訪問次數(shù):139

    鐵匠牌大規(guī)格20#-55#鍛圓淬火

    大規(guī)格20#-55#鍛圓淬火是我公司的主要產(chǎn)品。




    根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日公布數(shù)據(jù)顯示,臨近冬季,按照往年情況,汽車用鉛蓄電池本應(yīng)逐漸需求旺季,一方面需要當(dāng)前訂單需求,另一方面需為旺季時(shí)電池訂單預(yù)備一定庫存。但從目前下游鉛蓄電池企業(yè)訂單情況看,不及去年同期,究其原因,主要受到汽車政策變化的影響,使得當(dāng)前汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷較平淡。從10月份鉛蓄電池訂單情況看,2011年9月7日,、、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼政策的通知》,要求自2011年10月1日起實(shí)施新的節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼政策,將納入補(bǔ)貼范圍的節(jié)能汽車門檻,使得部分產(chǎn)品購買力提前,10月份汽車產(chǎn)銷環(huán)比與同比紛紛出現(xiàn)回落。除此之外,10月長(zhǎng)假也在一定程度上也了當(dāng)月汽車產(chǎn)銷量的增長(zhǎng),使得與汽車相配套的電池企業(yè)10月份訂單增長(zhǎng)受到一定影響。而另一方面,預(yù)計(jì)2011年后兩月汽車用鉛蓄電池訂單也不容過于樂觀。中汽協(xié)預(yù)計(jì)2011年11、12月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)不及去年同期,主要由于2010年為汽車行業(yè)的發(fā)展了許多優(yōu)惠政策,如汽車以舊換新及各類補(bǔ)貼政策,消費(fèi)者擔(dān)心2011年汽車政策出現(xiàn)變化,了汽車消費(fèi)品的提前購買,使得2010年11、12兩月汽車產(chǎn)銷基數(shù)較高,但從今年汽車產(chǎn)銷月度情況看,要達(dá)到去年同期水平有一定難度。受此影響,汽車類鉛蓄電池企業(yè)今后兩月電池訂單或不及去年,而電池企業(yè)開工率預(yù)計(jì)也不會(huì)有明顯漲勢(shì)。

    我公司在鍛造之鄉(xiāng)-山東章丘。濟(jì)魯特鋼有限公司(原濟(jì)南魯鋼特鋼有限公司)是一所集生產(chǎn)、銷售大規(guī)格20#-55#鍛圓淬火為一體的綜合型特鋼公司,公司位于鍛造基地山東省濟(jì)南市,是國內(nèi)大型鍛造圓鋼,鍛件,鍛材的公司。

    鐵匠牌大規(guī)格20#-55#鍛圓淬火

    公司具備國內(nèi)較先進(jìn)的鍛造加工設(shè)備:1t-5t電液錘;800噸、1600噸、2500噸快鍛機(jī)組;以及具備大型深加工能力的輔助設(shè)備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺(tái)階軸及軋輥等鋼材及鍛件。

    輾環(huán)件:環(huán)件重量30噸,高度1.5米, 外徑6.8米,環(huán)件寬度1.2米!

    鍛件大規(guī)格20#-55#鍛圓淬火:毛坯重量60噸,長(zhǎng)度長(zhǎng)能做到16米。鐵匠牌大規(guī)格20#-55#鍛圓淬火

    產(chǎn)品規(guī)格:一、鍛圓,直徑80-1200,長(zhǎng)度22米,單支重量60噸以內(nèi);

                   二、鍛軸,軸身直徑1600長(zhǎng)度12米,單件重量60噸以內(nèi);

                   三、鍛環(huán),外徑4500高度1.2米,單件重量30噸以內(nèi);

                   四、也可來圖紙訂做其他鍛件。

    保證  我們生產(chǎn)的鍛造大規(guī)格20#-55#鍛圓淬火圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產(chǎn)工藝,每一支材料都是經(jīng)過嚴(yán)格探傷的,無論您是要一支還是100噸我們都會(huì)提供質(zhì)保書及探傷報(bào)告的。

    熱處理:公司現(xiàn)有各類熱處理設(shè)備8臺(tái),鍛造工件的退火、正火。

    產(chǎn)品規(guī)格:鍛材Φ80-Φ1200mm,方鋼80-1200mm

    長(zhǎng)度:3-16米,或者按客戶要求提供定尺交貨。

    鍛造比:4:1, 直線度:≤3mm/1000mm

    晶粒度:6級(jí)    H:≤2.0ppm

    非金屬夾雜:粗系值2.0 細(xì)系值≤2.0

    直徑公差: -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài):黑皮/磨光/車削

    探傷:按GB/T 6402 保一級(jí)/二級(jí)/。亦可按出口:SEP1921 CL C/CD/DE/E

    生產(chǎn)工藝: EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐(喂Ca-Si線) 鋼錠(底澆注/保護(hù)) 鍛造 退火 黑皮(車削)  探傷 兩端鋸齊

    熱處理:正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。

    材質(zhì)可訂做國標(biāo) 非標(biāo)鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。

    交貨狀態(tài):大功率電爐(EAF) 爐外精煉(LF) 真空脫氣(VD) 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火(或正火) 車削(客戶要求)”工藝;

    我公司鄭重承諾大規(guī)格20#-55#鍛圓淬火:如有材料問題,經(jīng)過檢驗(yàn)確實(shí)屬于材料本省的問題,我們解決辦法一、退貨并承擔(dān)相應(yīng)的損失

    二、無條件更換并承擔(dān)更換費(fèi)用。

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    [專題]十問稀土價(jià)格之殤稀土儲(chǔ)量占全球的三分之一左右,是大稀土生產(chǎn)國,近15年來為全球提供了90%以上的稀土產(chǎn)量。為了保護(hù)國內(nèi)資源,對(duì)稀土出口實(shí)施配額制,似乎了權(quán)。不過,海外稀土需求受限的表象下,更受傷的則是稀缺的中重稀土資源。稀土產(chǎn)品出口配額許可證制度自1998年實(shí)施以來,對(duì)低附加值稀土產(chǎn)品的出口、稀土產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)、促進(jìn)我國稀土產(chǎn)業(yè)鏈的形成起到了積極的作用。但是稀土出口配額一刀切并不科學(xué),目前出口配額則只計(jì),不分品種。稀土包含有17種不同的元素,每種元素的儲(chǔ)量和用途各不相同,其中真正用途巨大且儲(chǔ)量偏低的稀有金屬,只是少數(shù)幾種稀土元素,其中以中重稀土資源為主。國內(nèi)的需求以及國外的需求都集中在中重稀土以及輕稀土中的鐠、釹、釤、銪等等元素上。這便國外廠商在獲取總量有限的情況下,更加偏重于稀缺資源的進(jìn)口,而相應(yīng)地鑭鈰等元素的進(jìn)口以節(jié)約配額指標(biāo),多余的元素在國內(nèi)用不完,大量積壓。這種情況,實(shí)際上并無異于國內(nèi)真正稀缺的中重型稀土資源的保護(hù)。

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