鐵匠牌20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓材料
20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓材料是我公司的主要產品。
盡管夏季，但秦皇島港拉煤炭的船舶并不多。 5月28日，秦皇島煤炭港口的運煤船只仍有一些。當日煤炭價格仍低迷，5000大卡的煤炭每噸僅僅400多元，比去年同期下降了近百元。秦皇島港口煤價低迷，是煤炭等行業低迷、工業經濟出現分化的一個縮影。的數字顯示，1
但是如果分行業看，則出現了嚴重分化的情況有的行業利潤猛漲，有的則暴跌。對此，社科院工業所工業室副主任原磊指出，目前工業企業的盈利狀況是可以的。有些行業出現了嚴重分化的情況，與宏觀經濟變化有關。過去一旦加大基礎設施建設，像建材、金屬加工、機械就會比，反之行業就會出現下滑。目前煤炭、鋼鐵等行業發展比較差，還是與產能過剩太大，同時加快產業結構有關。工業利潤冰火兩重天根據過去的，5月底，各地電力需求上升，一般會出現拉閘限電的情況，煤炭價格也會上升不過目前的情況是，煤炭價格仍低迷。的數字顯示，1-4月煤炭開采和洗選業主營業務收入為9625億元，比去年同期下降了6%，利潤為411億元，同比下降了42%。如果算主營活動利潤，則降幅更大，
同期利潤下降很大的還有，
但也有部分行業不錯。
社科院工業所工業室副主任原磊指出，不同的行業好壞不一，與處于不同的產業鏈有關。像煤炭價格下跌，電力則在低價煤炭的影響下，利潤。
“總體看，近產業鏈上游企業較困難但下游高加工度的產業會不錯，比如汽車、通用設備制造業等。” 21世紀經濟報道記者了解到，目前工業利潤集中在少數行業中。
我公司在鍛造之鄉-山東章丘。濟魯特鋼有限公司（原濟南魯鋼特鋼有限公司）是一所集生產、銷售20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓材料為一體的綜合型特鋼公司，公司位于鍛造基地山東省濟南市，是國內大型鍛造圓鋼，鍛件，鍛材的公司。
公司具備國內較先進的鍛造加工設備：1t-5t電液錘；800噸、1600噸、2500噸快鍛機組；以及具備大型深加工能力的輔助設備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。
輾環件：環件重量30噸，高度1.5米， 外徑6.8米，環件寬度1.2米！
鍛件20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓材料：毛坯重量60噸，長度長能做到16米。
產品規格：一、鍛圓，直徑80-1200，長度22米，單支重量60噸以內；
二、鍛軸，軸身直徑1600長度12米，單件重量60噸以內；
三、鍛環，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內；
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
保證 我們生產的鍛造20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓材料圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。
熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。
產品規格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級 H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態。
材質可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
交貨狀態：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓材料：如有材料問題，經過檢驗確實屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔相應的損失
二、無條件更換并承擔更換費用。
部日前正式印發《有色金屬工業”十二五”發展規劃》。《規劃》提出，到2015年，實現有色金屬新材料產品值占工業值比重由年的到2010 8% 15%。
“十二五”期間，隨著信息產業、新能源、新型裝備制造、海洋工程、生物工程等戰略性新興產業和國防科技工業的發展，有色金屬工業材料將為其提供重要支撐。目前，鋁板帶箔、大型工業鋁型材、精密銅管箔、鈦棒、鎂壓鑄件等接近或達到了先進水平。部解讀《規劃》稱，我國有色金屬工業整體還處在產業鏈分工的低端環節，全球資源配置能力尚未形成，大多數企業僅是有色金屬某一環節的生產者。礦山生產能力與下游冶煉、加工能力比例失衡呈擴大趨勢新合金基本跟蹤仿制國外，用鋁厚板、集成電路用高純金屬等產品仍主要依靠進口。
20CrMo鍛圓/15CrMo鍛圓材料