浙江省衢州市衢江溢流閥DG-01-B-TKOMP
近日,正式宣布與長安汽車合作,將于2019年在華正式投產(chǎn)全新SUV的消息成為業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn),而這款SUV的””身份也使”車”的話題再度升溫。無偶,2月底,華晨寶馬1系三廂版正式上市銷售,與進(jìn)口寶馬1系相比,華晨寶馬1系采用了三廂、三缸、橫置前驅(qū)等”有違”寶馬風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念與配置。所以在很多寶馬擁躉看來,國產(chǎn)1系并非原汁原味的寶馬產(chǎn)品。因?yàn)閲a(chǎn)1系為國內(nèi)市場,新車的上市將”車”現(xiàn)象的爭論又推上的焦點(diǎn)。實(shí)際上除了國產(chǎn)1系,很多汽車品牌為國內(nèi)市場的消費(fèi)特點(diǎn),推出了諸多”車”,而這種現(xiàn)象備受爭議。■””花樣翻新“車”的歷史由來已久,其中歷史較早、成效的車當(dāng)屬一汽-大眾奧迪A6L。2000年1月1日,國產(chǎn)奧迪A6正式上市,國產(chǎn)車型與德國版車型完全一致的品質(zhì)打消了之前消費(fèi)者對(duì)”國產(chǎn)”二字的顧慮,軸距90mm帶來的大空間優(yōu)勢更是一目了然。一時(shí)間市場好評(píng)如潮,國產(chǎn)奧迪A6則出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。
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29日上午,由科技五金城集團(tuán)電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司與企業(yè)服務(wù)平手主辦的”2017年五金類目春季采購節(jié)”在五金城廣場舉辦。2017年是”新零售”概念爆發(fā)元年。通過聯(lián)合企業(yè)服務(wù)平臺(tái),科技五金城電商公司舉辦2017年五金類目春季采購活動(dòng),將整合網(wǎng)內(nèi)容資源,覆蓋網(wǎng)PC 無線重點(diǎn)資源以及媒體資源等。近年來,通過線上線下融合發(fā)展,五金城集團(tuán)助推永康五金產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),跑贏”新零售”時(shí)代。”除了掃碼、猜對(duì)贏獎(jiǎng)品等現(xiàn)場活動(dòng)外,明天我們還將在嘗試直播購物,通過線上線下聯(lián)合互動(dòng),一起打造春季采購狂歡節(jié)。”據(jù)科技五金城電商公司負(fù)責(zé)人徐美珍介紹,通過舉辦采購節(jié)活動(dòng),不僅可以”尚五金”平臺(tái)的影響力,而且對(duì)采購節(jié)參與商家的品牌、銷量和率都將大有裨益。
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經(jīng)同意,廣東省友好城市白明斯克州州長沙皮羅一行于3月29日至4月1日率代表團(tuán)訪粵。為推動(dòng)中白(廣東)光電科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落實(shí)及意向入園企業(yè)盡快進(jìn)駐中白工業(yè)園,代表團(tuán)在3月29日下午訪問廣東照明電器行業(yè)協(xié)會(huì)意向入園企業(yè)。
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2016年供給側(cè)改革元年經(jīng)過,工業(yè)和信息化部副部長在3月25日舉行的”2017年企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)”上談及產(chǎn)能過剩問題,以鋼鐵行業(yè)大肆生產(chǎn)地條鋼的行為為例,痛批其”禍害無窮,貽害子孫”。提示道,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)仍處于深度期,全球總需求不振,貿(mào)易保護(hù)和逆全球化傾向抬頭,外貿(mào)出口難度增大,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),經(jīng)濟(jì)下行的壓力加大,特別是近年來,我國企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本上升,企業(yè)減稅降稅呼聲較高,部分行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,企業(yè)尤其是實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)面臨著更加嚴(yán)峻的經(jīng)營。新常態(tài)以來,很多經(jīng)濟(jì)體面臨著轉(zhuǎn)型調(diào)結(jié)構(gòu)的倒逼,沒有別的路可走,以自己熟悉的鋼鐵行業(yè)為例,介紹道,去年12月份到部以后,地條鋼特別盛行,然而的地形鋼又不是80年代的地條鋼,解釋道,那時(shí)候是把廢鋼化完以后一澆,冷下來腳一踹那是真正的地條鋼,的地條鋼是熔化廢鋼,但后面的軋機(jī)便宜了。
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浙江省衢州市衢江溢流閥DG-01-B-TKOMP2016年據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,LED芯片行業(yè)市場規(guī)模超過145億元幣同比增長11.54%,在經(jīng)歷投資熱、產(chǎn)能過剩后,2016年初晶電關(guān)停25%的產(chǎn)能、小廠供給與下游需求驅(qū)動(dòng),LED芯片供需結(jié)構(gòu)逐步使得LED芯片行業(yè)逐漸回歸理性。價(jià)格斷崖式下跌緩解,2016年下半年因?yàn)樵牧蟽r(jià)格上漲和供求關(guān)系變化,晶元光電、三安光電、華燦光電等芯片廠紛紛漲價(jià)。2016年LED芯片價(jià)格趨穩(wěn)回升,市場需求狀況良好,但是LED芯片大廠三安光電、華燦光電、澳洋順昌的巨大的擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模,使得中小芯片廠不敢盲目行動(dòng),處于觀望態(tài)勢,另一方面MOCVD補(bǔ)貼的收窄更加劇了這一態(tài)勢。我們預(yù)判,國內(nèi)芯片產(chǎn)能增速在大廠完成擴(kuò)張后逐漸放緩國內(nèi)LED,LED芯片格局將長期維持三安光電與木林森系兩強(qiáng)的態(tài)勢。通過實(shí)地拜訪、電話調(diào)研后,對(duì)國內(nèi)LED芯片廠商進(jìn)行深入調(diào)查,從各個(gè)公司LED芯片業(yè)務(wù)營收規(guī)模,評(píng)選出2016年LED芯片產(chǎn)值前10強(qiáng)企業(yè),以供封裝廠尋找合作伙伴、行業(yè)同仁選擇雇主、投資機(jī)構(gòu)選擇標(biāo)的等有所裨益。數(shù)據(jù)范圍說明:企業(yè)范圍:LED芯片企業(yè)作為排名對(duì)象選取國內(nèi)。數(shù)據(jù)范圍:LED芯片營收規(guī)模作為評(píng)價(jià)選取企業(yè)。備注:因部分企業(yè)不愿透露營收等相關(guān)數(shù)據(jù)或不愿排名,本次排名未將其納入其中。
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手動(dòng)換向閥
一線職工將成為世賽形象代言人。在3月29日召開的上海市新聞發(fā)布會(huì)上,人力資源社會(huì)保障部職業(yè)能力建設(shè)司司長張立新介紹了(上海)申辦2021年第46屆技能大賽有關(guān)情況,上海市人力資源社會(huì)保障局局長趙祝平出席發(fā)布會(huì),在回答記者提問時(shí)明確表示,目前確定了5位世賽形象大使,一線職工和技能人才位列其中。記者從會(huì)上了解到,“新青年、新技能、新夢想”從3000多條應(yīng)征口號(hào)中脫穎而出,入選第46屆技能大賽申辦口號(hào)。口號(hào)突出三個(gè)關(guān)鍵詞趙祝平表示,世賽主題口號(hào)征集從2月16日開始,到3月3日結(jié)束,共收到來自30個(gè)省區(qū)市的應(yīng)征口號(hào)3112條。經(jīng)評(píng)審會(huì)研究,擬推薦”新青年、新技能、新夢想”入選申辦口號(hào)。滬一線職工與高技能人才將代言技能大賽這一申辦口號(hào)突出了青年、技能和夢想三個(gè)關(guān)鍵詞,內(nèi)在邏輯縝密、內(nèi)涵豐富,符合技能組織所聚焦的青年人群和所倡導(dǎo)的通過”技能改變?nèi)松?shí)現(xiàn)夢想”的核心理念,也契合了我國當(dāng)前聚焦青年所提出的”工匠精神”、”夢”的現(xiàn)實(shí)要求。趙祝平指出,所謂”新青年”,是指青年朝氣、夢想。新時(shí)期對(duì)技能青年提出了新要求,新青年要”大力弘揚(yáng)工匠精神,厚植工匠文化,恪盡職業(yè)操守,崇尚精益求精”“新技能”則寓意經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步賦予職業(yè)技能新內(nèi)涵、新要求。
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日前,我國款自主研制的大型民用直升機(jī)AC313在景德鎮(zhèn)呂蒙完成大雨試飛適航驗(yàn)證科目,由此宣告AC313型直升機(jī)型號(hào)合格證(TC)機(jī)上試飛試驗(yàn)適航驗(yàn)證工作全部完成。此次試飛開國產(chǎn)大型直升機(jī)自然條件下大雨試飛的先河,標(biāo)志著AC313型直升機(jī)具備在復(fù)雜氣象條件下飛行能力按照適航規(guī)章要求,此次試飛必須在大雨天氣,試飛結(jié)果表明,大雨天氣條件下,AC313型直升機(jī)能飛行,直升機(jī)各和設(shè)備工作正常,飛行員視界清楚,適航規(guī)章要求。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
離開了陽光、土壤、雨露,在鋼筋混凝土的廠房里,植物還能生長嗎?家里,居然能購置一臺(tái)冰箱大小的”家用電器”--家庭款植物工廠,在家種喜歡的綠葉蔬菜。這些想法不是幻想,已成現(xiàn)實(shí)。小編帶你來了解植物工廠的奧妙在哪里?^--^國內(nèi)植物工廠的紀(jì)錄被不停刷新著。目前,各類資本正加速這一新興領(lǐng)域,不僅中糧在布局植物工廠園區(qū),菲利普、三菱等企業(yè)也紛紛介入植物工廠的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)推廣。福建光電企業(yè)三安集團(tuán)甚至投入70億元”跨界”打造大型植物工廠。不靠太陽,植物工廠長啥樣?在植物工廠里,蔬菜的頭頂沒有太陽、腳下沒有土壤,卻依然充滿綠意--這得益于頭頂?shù)牟噬獿ED燈和腳下的營養(yǎng)液。在深圳會(huì)展中心金中環(huán)商務(wù)大廈,億平米農(nóng)植物工廠在辦公室里面種植水培蔬菜。一顆顆綠油油的蔬菜在的成長著。“植物工廠全部是智能調(diào)控、立體種植,因此生產(chǎn)不受自然的,能周年生產(chǎn),葉菜類18至20天能生產(chǎn)一茬,總產(chǎn)量是自然下的幾十倍。農(nóng)科院農(nóng)業(yè)與可發(fā)展研究所研究員楊其長是我國植物工廠早的研究人之一。談到植物工廠的優(yōu)勢,他掩飾不住:葉菜一年可收獲15至18茬,產(chǎn)量是露地栽培的40倍以上不施用農(nóng)藥,產(chǎn)品無污染多層立體栽培,顯著土地利用效率可在非可耕地上生產(chǎn),例如沙漠、戈壁、島礁,乃至建筑物屋頂或地下室。
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蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道,作為一家致力于商用車性、效能及網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)性的全球技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商,威伯科(威伯科控股和業(yè)內(nèi)代表都出席了昨日的奠基儀式,該中心將于2018年開始,約11500平方米,配置了450名員工,致力于研發(fā)全球商用車用的技術(shù)和。該創(chuàng)新中心在研發(fā)研發(fā)新方案方面起著重要作用,旨在為商用車行業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)轉(zhuǎn)型與發(fā)展提供支持,生產(chǎn)性更高、更節(jié)能的卡車、客車和拖車。除實(shí)驗(yàn)室和間,還創(chuàng)建了特色辦公空間,有助于使各產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)的協(xié)作更為。為便于形成創(chuàng)新文化氛圍,工程師團(tuán)隊(duì)也入住新辦公室參與致力于研發(fā)設(shè)計(jì)。威伯科旗下先進(jìn)研發(fā)部門也位于該創(chuàng)新中心內(nèi),致力于商用車細(xì)分市場的電動(dòng)交通(電動(dòng)汽車)及自動(dòng)駕駛等未來項(xiàng)目。德國威伯科的總經(jīng)理--尤爾根·海勒(Juergen Heller)表示:“我們對(duì)工程創(chuàng)新中心投入了巨資,目前正在制定現(xiàn)代工程的新,用于推動(dòng)許多體系(有效的)及創(chuàng)新方案的研發(fā)。同時(shí),我們正在強(qiáng)化威伯科在業(yè)內(nèi)的地位。借助該工程創(chuàng)新中心,將產(chǎn)生其他的產(chǎn)品能力及多樣化的基礎(chǔ)設(shè)施。”威伯科的首席技術(shù)官--克里斯蒂安·維恩(Christian Wiehen)博士補(bǔ)充道:“該工程創(chuàng)新中心講成為我們產(chǎn)品研發(fā)的中心,我們希望致力于下一代技術(shù),使商用車更為,進(jìn)而有助于挽救生命。”
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3月28日是新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口。28日晚間,廣東省發(fā)展改革委在發(fā)布通知稱,我省汽、柴油價(jià)格自2017年3月28 24 230 220元元和日時(shí)起每噸分別,根據(jù)成品油價(jià)格形成機(jī)制,結(jié)合近一段時(shí)期市場油價(jià)變化情況,發(fā)展改革委決定自2017年3月28日24時(shí)起國內(nèi)成品油價(jià)格,即在現(xiàn)行價(jià)格的基礎(chǔ)上,我省汽、柴油價(jià)格每噸分別230元和220元,本輪調(diào)價(jià),汽、柴油價(jià)格創(chuàng)下年內(nèi)下調(diào)幅度。而隨著本輪調(diào)價(jià)兌現(xiàn),也標(biāo)志著年內(nèi)成品油零售限價(jià)”兩連跌”達(dá)成。“本輪成品油調(diào)價(jià)兌現(xiàn)恰逢月末,其對(duì)國內(nèi)物價(jià)的具體影響將于下月逐步體現(xiàn)。”張永浩說,物流運(yùn)輸方面,以本次柴油價(jià)格下調(diào)220元噸測算,張永浩測算,以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40l左右,月跑1萬公里,調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后月度油耗成本將748元左右。而車方面,月跑2000公里、百公里油耗8l的車型,調(diào)價(jià)后每月將28元左右的用油成本。業(yè)內(nèi)人士稱,受市場利空影響,下輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)或仍將偏向下調(diào)。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張娜認(rèn)為,目前減產(chǎn)利好幾近萎落,利空消息依然占據(jù)后市主導(dǎo),因此油價(jià)有繼續(xù)下探的可能。”再加之本輪周期內(nèi)的連續(xù)大跌,會(huì)再次拖累下一輪政策調(diào)價(jià)的基準(zhǔn)價(jià),國內(nèi)成品油零售限價(jià)或有遭遇”的可能三連跌’。”