安徽省淮北市相山MBW-01CKOMP
50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR 50T-36-FR 50T-39-FR 150T-48-FR 150T-61-FR 150T-75-FR 150T-94-FR 150T-116-FR
-------- VQ15-08-FR VQ15-11-FR VQ15-14-FR VQ15-17-FR VQ15-19-FR VQ15-23-FR VQ15-26-FR VQ15-31-FR VQ25-18-FR VQ25-22-FR VQ25-26-FR VQ25-32-FR VQ25-38-FR VQ25-43-FR VQ25-52-FR VQ25-60-FR VQ25-65-FR VQ25-75-FR 
----------------- PV2R1-06-LR PV2R1-08-LR PV2R1-10-LR PV2R1-12-LR PV2R1-14-LR PV2R1-17-LR PV2R1-18-LR PV2R1-23-LR PV2R1-25-LR PV2R1-31-LR PV2R2-33-LR PV2R2-41-LR PV2R2-47-LR PV2R2-59-LR PV2R2-53-LR PV2R2-65-LR PV2R2-76-LR PV2R2-94-LR PV2R2-116-LR 定量葉片泵 50T-07-LR 50T-12-LR50T-14-LR 50T-17-LR 50T-20-LR 50T-23-LR 50T-26-LR 50T-30-LR 50T-36-LR 50T-39-LR 150T-48-LR 150T-61-LR 150T-75-LR 150T-94-LR 150T-116-LR記者從市科委獲悉，“2016年京津冀鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排示范工程”日前啟動(dòng)實(shí)施，將通過(guò)整合京津冀三地資源，在空壓機(jī)節(jié)能、加熱爐節(jié)能、廢酸和廢水深度處理等方面實(shí)現(xiàn)重大突破。示范工程將投入1000萬(wàn)元，共支持北京和河北10家企業(yè)與本市鋼鐵企業(yè)合作，預(yù)計(jì)可為本市11家鋼鐵企業(yè)每年節(jié)約煤炭2125噸、為了整合京津冀鋼鐵和節(jié)能減排生產(chǎn)企業(yè)、科技服務(wù)機(jī)構(gòu)、高校院所和金融機(jī)構(gòu)等全產(chǎn)業(yè)鏈資源，加快鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，市科委去年啟動(dòng)實(shí)施了”天津市鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排科技示范工程”，組織了6家北京企業(yè)節(jié)能減排、余熱利用、能源回收等先進(jìn)技術(shù)在本市鋼鐵企業(yè)推廣應(yīng)用示范。經(jīng)過(guò)一年的實(shí)施，天豐鋼鐵等6個(gè)項(xiàng)目工序能耗下降10% - 20%，15% - 20%其中工業(yè)廢氣減排約，
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從2017年開(kāi)始，新能源汽車補(bǔ)貼將正式退坡?tīng)顟B(tài)。不僅如此，有消息顯示，新能源車的補(bǔ)貼也將。從業(yè)內(nèi)流傳的補(bǔ)貼方案來(lái)看，新對(duì)入圍新能源補(bǔ)貼的車型考核更為嚴(yán)格，在技術(shù)指標(biāo)上也將進(jìn)一步細(xì)化。財(cái)經(jīng)記者從多家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)了解到，雖然目前尚未收到正式的后的技術(shù)要求和，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，新能源汽車的補(bǔ)貼門檻已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。按照此前的新能源方案，政策對(duì)于乘用車的補(bǔ)貼一致按照續(xù)航里程來(lái)進(jìn)行劃分，續(xù)航里程越長(zhǎng)所的補(bǔ)貼金額則越高，2017年每檔國(guó)補(bǔ)分別為2萬(wàn)、新能源客車方面，此前純電動(dòng)客車按照續(xù)航里程和單位載能量消耗量進(jìn)行補(bǔ)貼，純電動(dòng)客車補(bǔ)貼可以達(dá)到50萬(wàn)元，插電混合動(dòng)力客車補(bǔ)貼按照純電狀態(tài)下的續(xù)航里程進(jìn)行劃分，補(bǔ)貼金額可以達(dá)到25萬(wàn)元。而業(yè)內(nèi)流傳的補(bǔ)貼方案對(duì)于新能源客車的補(bǔ)貼相對(duì)更大，設(shè)置了單位載、能量、消耗量和節(jié)油率水平要求，純電動(dòng)客車按電池能量密度分段度電補(bǔ)助分別為1440元千瓦時(shí)、1800元千瓦時(shí)和2160元千瓦時(shí)，國(guó)補(bǔ)上限為23萬(wàn)元插電式混合動(dòng)力客車按節(jié)油率水平進(jìn)行度電補(bǔ)助，分別為2400元千瓦時(shí)、3000元千瓦時(shí)和3600元千瓦時(shí)，國(guó)補(bǔ)上限為萬(wàn)元補(bǔ)貼金額均下降不少10。雖然上述流傳方案目前并未證實(shí)，但財(cái)經(jīng)記者從多家車企了解到的信息顯示，上述方案具有極高的可信度。
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2016高工鋰電暨電動(dòng)車年會(huì)12月8日在深圳召開(kāi)。高工產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)羅煥塔預(yù)計(jì)，在歷經(jīng)2016年政策真空期的后，2017年鋰電池行業(yè)將呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)的發(fā)展趨勢(shì)，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈將在低迷中迎來(lái)希望，整合分化將成主流。1120億元鋰電池全年產(chǎn)值約據(jù)高工預(yù)測(cè)，2016年鋰電池總產(chǎn)值達(dá)到1120億元，從細(xì)分來(lái)看，2016年鋰電池四大關(guān)鍵材料產(chǎn)值340億元，原材料價(jià)格企穩(wěn)回落2016年碳酸鋰及鋰延續(xù)了2015年供需失衡局面，雖然價(jià)格有所回落，但仍保持高位，主要原因是需求進(jìn)一步上漲鋰礦開(kāi)采周期較長(zhǎng)，新建項(xiàng)目產(chǎn)能釋放較慢。此外，鋰電池正極材料、電解液價(jià)格受上游碳酸鋰影響價(jià)格高位影響，較2015年有一定增長(zhǎng)。羅煥塔預(yù)計(jì)，2017年碳酸鋰、鋰價(jià)格隨產(chǎn)能釋放有一定回落。雖然2016年動(dòng)力電池價(jià)格穩(wěn)中有降，但鋰電池企業(yè)毛利率總體平穩(wěn)。主要原因在于規(guī)模化效應(yīng)顯現(xiàn)，產(chǎn)品合格率，生產(chǎn)自動(dòng)化程度。資本驅(qū)動(dòng)力明顯截至2016年1-11月，國(guó)內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)投資（含擬投資）超過(guò)1200億元，實(shí)際投資550億元，其中動(dòng)力電池、正極材料、隔膜投資額多。動(dòng)力電池和正極材料投資規(guī)模較大，一方面與項(xiàng)目資金需求有關(guān)，另一方面與市場(chǎng)機(jī)會(huì)有關(guān)。
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在北京，道路兩側(cè)的路燈正在被”嵌”入一項(xiàng)黑科技。朝陽(yáng)北路等道路正在進(jìn)行的路燈升級(jí)改造工程中，此次的更新?lián)Q代將首度采用石墨烯作為照明新材料，而這項(xiàng)自主技術(shù)就來(lái)自中關(guān)村。這標(biāo)志著目前上、強(qiáng)度、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能強(qiáng)的納米材料開(kāi)始民用。相比以往的LED路燈，石墨烯路燈可節(jié)能20%至30%。副中心率先嘗鮮近日完工有”黑金”新材料”之稱的石墨烯，被認(rèn)為是人類迄今為止發(fā)現(xiàn)的、強(qiáng)度、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能強(qiáng)的一種新型納米材料，也是未來(lái)有發(fā)展前景的材料之一。而在北京城道路兩側(cè)的路燈上，石墨烯又發(fā)揮著什么作用？“從外觀上能看到這種黑灰色的復(fù)合材料，但實(shí)際上在導(dǎo)熱膠、芯片上都用到了大量石墨烯。”負(fù)責(zé)承建該工程的北京市政路橋市政集團(tuán)機(jī)電工程處項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)。其實(shí)，石墨烯是應(yīng)用到了一個(gè)”大功率LED模組”身上。”石墨烯散熱大功率LED模組”生產(chǎn)制作中，石墨烯復(fù)合材料被應(yīng)用于芯片熱傳導(dǎo)、熱流密度稀釋以及紅外輻射增強(qiáng)。應(yīng)用這種新材料、新技術(shù)的路燈照明模組還能在不更換燈殼的前提下，直接進(jìn)行鈉燈燈管替換，相比以前效率了一倍。
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安徽省淮北市相山MBW-01CKOMP日前，宣布要約收購(gòu)德國(guó)機(jī)器人制造商庫(kù)卡集團(tuán)跨境并購(gòu)正成為國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)的重要催化劑，不斷的扶持政策也助力機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迅速成長(zhǎng)。跨境并購(gòu)熱根據(jù)集團(tuán)發(fā)布的公告，公司擬以要約的收購(gòu)德國(guó)機(jī)器人制造商庫(kù)卡集團(tuán)，預(yù)計(jì)將支付不超過(guò)40億歐元（折合幣約292億元）的現(xiàn)金對(duì)價(jià)。公司表示，此舉將進(jìn)一步推進(jìn)公司雙智戰(zhàn)略，深化機(jī)器人產(chǎn)業(yè)布局。與庫(kù)卡集團(tuán)將聯(lián)合開(kāi)拓廣闊的機(jī)器人市場(chǎng)，并通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與協(xié)同效應(yīng)，有效上市公司業(yè)務(wù)多樣性、全球業(yè)務(wù)布局及盈利能力，為拓展全球業(yè)務(wù)帶來(lái)新的增長(zhǎng)空間。實(shí)際上，機(jī)器人正成為國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)施跨境并購(gòu)的重要領(lǐng)域。分析師鄭閔鋼認(rèn)為，近年來(lái)我國(guó)企業(yè)紛紛收購(gòu)國(guó)外工業(yè)機(jī)器人巨頭，國(guó)外技術(shù) 市場(chǎng)的為工業(yè)機(jī)器人向全球價(jià)值鏈高端攀升提供捷徑，與國(guó)外先進(jìn)設(shè)備制造商進(jìn)行戰(zhàn)略性合作的企業(yè)將更具投資機(jī)會(huì)。庫(kù)卡也與國(guó)內(nèi)企業(yè)有著不解之緣。2014年6月23日，亞威股份發(fā)布公告稱，為加快工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，公司與德國(guó)庫(kù)卡控股51%的徠斯成立全系列線性機(jī)器人和水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人合資公司，公司控股51%，此舉不但將公司納入庫(kù)卡在機(jī)器人布局體系，而且有利于公司借力庫(kù)卡與徠斯，做大做強(qiáng)自身的機(jī)器人集成業(yè)務(wù)。今年4月18日，政策加碼IFR（機(jī)器人聯(lián)合會(huì)）預(yù)計(jì)，2018年全球工業(yè)機(jī)器人總銷量將達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人保有量將達(dá)到60萬(wàn)臺(tái)以上。
電磁控制溢流閥
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手動(dòng)換向閥
為解決我國(guó)冶金行業(yè)環(huán)保、資源綜合利用、節(jié)能等方面化嚴(yán)重滯后的問(wèn)題，建立健全我國(guó)冶金行業(yè)體系，冶金行業(yè)化水平，促進(jìn)冶金行業(yè)在環(huán)保、資源綜合利用、節(jié)能方面健康有序發(fā)展，近日，由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院舉辦的冶金環(huán)保產(chǎn)業(yè)、冶金資源綜合利用、冶金基礎(chǔ)能源與、冶金四個(gè)化工作組在京成立。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)在工作組成立大會(huì)的致辭中指出，冶金行業(yè)四個(gè)化工作組的成立，將為我國(guó)冶金節(jié)能環(huán)保、資源綜合利用領(lǐng)域化工作提供的組織保障，也將為建立健全我國(guó)冶金體系、冶金化水平貢獻(xiàn)力量，更將為促進(jìn)冶金節(jié)能環(huán)保和資源綜合利用領(lǐng)域的有序發(fā)展發(fā)揮關(guān)鍵性的作用。我國(guó)高度化在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的引領(lǐng)和推用，明確提出制造業(yè)化計(jì)劃。鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)遲認(rèn)為，鋼鐵產(chǎn)業(yè)沒(méi)有，發(fā)展就沒(méi)有方向和依據(jù)。但由于條件和技術(shù)的，我國(guó)鋼鐵行業(yè)在發(fā)展中出現(xiàn)很多問(wèn)題，因此工作是行業(yè)發(fā)展、企業(yè)生存、行業(yè)與企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的需要。分析人士認(rèn)為，當(dāng)前我國(guó)的化建設(shè)已經(jīng)加速發(fā)展階段，工作組的成立意味著冶金節(jié)能環(huán)保和資源綜合利用領(lǐng)域開(kāi)展化工作將迎來(lái)重大歷史性機(jī)遇。大會(huì)聘任冶金工業(yè)規(guī)劃研究院為工作組組長(zhǎng)單位，聘任化研究院資源與分院為聯(lián)合工作組組長(zhǎng)單位。來(lái)自首鋼、、河鋼、沙鋼、馬鋼、山鋼等80余家鋼鐵企業(yè)，以及制造、環(huán)保、能源企業(yè)和科研院校代表共百余人參加了會(huì)議。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2 
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
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安徽省淮北市相山MBW-01CKOMP
“鎂合金是當(dāng)前發(fā)展、應(yīng)用快的輕合金，鎂材料對(duì)綠色產(chǎn)品和設(shè)計(jì)至關(guān)重要。”在11月2日結(jié)束的”2016工業(yè)產(chǎn)品生態(tài)（綠色）設(shè)計(jì)與綠色制造年會(huì)”上，工程院院士丁文江說(shuō)。我國(guó)工業(yè)制造領(lǐng)域正在加速由”黑”變”綠”。部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎說(shuō)，到2020年，綠色發(fā)展理念要成為工業(yè)全領(lǐng)域全的普遍要求。“鎂比重小，僅是鋁的2 ，1 鐵的強(qiáng)度高，是碳鋼2倍減震性好，阻尼性優(yōu)于鑄鐵抗沖擊，切削力性能好，為鋁和軟鋼的1 電磁屏蔽優(yōu)良。”丁文江說(shuō)，和使用鎂合金，既可節(jié)能，又能資源消耗。據(jù)悉，鐵、鋁資源趨于貧化，使用年限不超過(guò)300年。鎂含量高、分布廣，包括菱鎂礦、水氯鎂石等約200種礦物，總儲(chǔ)量約數(shù)百億噸，海水中鎂含量也極其豐富，廢鎂再生回收能耗比廢鋁低20%以上。丁文江強(qiáng)調(diào)，鎂可帶來(lái)其他金屬材料所無(wú)法比擬的輕量化、節(jié)能減排效益。如輕量化是迫切的需求。”波音公司已在其7x7系列機(jī)型上采用AZ92鎂合金制造推力反向裝置等鎂合金零部件羅伊斯公司在其發(fā)動(dòng)機(jī)上采用鎂稀土合金ZE41制造風(fēng)扇部件、進(jìn)氣機(jī)匣等。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
石墨烯由于固有的能隙，因而在數(shù)字電子領(lǐng)域沒(méi)有什么用武之地。但是在光電子領(lǐng)域，石墨烯這種無(wú)能隙存在的結(jié)構(gòu)似乎正吸引眾多研究人員的注意這一特點(diǎn)在光電檢測(cè)器領(lǐng)域內(nèi)尤為突出，石墨烯使得更率的近太赫茲光電檢測(cè)器成為可能。近日，大邱慶北科技學(xué)院（dgist和瑞士巴塞爾大學(xué)的研究人員了一種能夠在微長(zhǎng)上工作的新型石墨烯光電探測(cè)器這一點(diǎn)與僅能夠探測(cè)從近紅外光到紫外光波長(zhǎng)之間，即可見(jiàn)光波長(zhǎng)范圍內(nèi)的石墨烯光電探測(cè)器截然不同）。“該研究的意義在于，我們出了上個(gè)基于石墨烯器件的微波光電探測(cè)器，“dgist的研究員鄭敏瓊（Jung Min Kyung）在一份新聞稿中說(shuō)道。該裝置可以檢測(cè)到現(xiàn)有石墨烯光電檢測(cè)器檢測(cè)能級(jí)還小十萬(wàn)倍的光能。在這項(xiàng)發(fā)表在《納米快報(bào)》（納米信）上的文章中，研究團(tuán)隊(duì)研究了布置在PN結(jié)中的雙層石墨烯的微波吸收能力，PN結(jié)即P型和N型半導(dǎo)體連接在一起形成的節(jié)點(diǎn)，它是許多我們熟悉的電子設(shè)備的基礎(chǔ)。當(dāng)然，先前已經(jīng)有許多研究人員對(duì)微波范圍內(nèi)光電檢測(cè)進(jìn)行了許多研究與嘗試，但是因?yàn)樘綔y(cè)器本身上的微波具有比由周圍引起的表面電位差小得多的能量，這些嘗試均告失敗。引起失敗的原因其中就包括在制造期間在石墨烯表面上留下的殘留物等。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號(hào)如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
近日，記者從東莞市稅務(wù)局獲悉，在”兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，東莞市稅務(wù)局橫瀝稅務(wù)員干部積極踐行為服務(wù)的宗旨，以建促稅建，以稅收促經(jīng)濟(jì)，積極發(fā)揮稅收的宏觀調(diào)控和優(yōu)惠調(diào)節(jié)政策，服務(wù)于鎮(zhèn)委鎮(zhèn)提出的打造模具強(qiáng)鎮(zhèn)戰(zhàn)略，助推橫瀝經(jīng)濟(jì)快速產(chǎn)業(yè)升級(jí)。做”實(shí)”基礎(chǔ)對(duì)接模具產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心東莞市橫瀝模具產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心是專業(yè)的模具產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，由橫瀝鎮(zhèn)牽頭，聯(lián)合上海交通大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)等7家高校院所及相關(guān)企業(yè)共建，先后被認(rèn)定為東莞市市級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)、廣東省新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，是橫瀝鎮(zhèn)模具產(chǎn)業(yè)的高新技術(shù)研發(fā)中心和模具企業(yè)的”孵化器”，是橫瀝實(shí)現(xiàn)模具產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)戰(zhàn)略的助推器。該局支部上門做好服務(wù)對(duì)接工作，建立與中心的長(zhǎng)效聯(lián)系機(jī)制，充分發(fā)揮中心與鎮(zhèn)內(nèi)模具企業(yè)聯(lián)系緊密、溝通的優(yōu)勢(shì)為企業(yè)提供服務(wù)，一方面依托中心向鎮(zhèn)內(nèi)模具企業(yè)廣泛宣傳相關(guān)稅收政策，鼓勵(lì)科技企業(yè)用好稅收優(yōu)惠政策另一方面
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
VD3-30FA1 VD3-30FA2 VD3-30FA3 VD3-30FA4
VE3-40FA1 VE3-40FA2 VE3-40FA3 VE3-40FA4
VF3-54FA1 VF3-54FA2 VF3-54FA3 VF3-54FA4
VK3-70FA1 VK3-70FA2 VK3-70FA3 VK3-70FA4
VK3-86FA1 VK3-86FA2 VK3-86FA3 VK3-86FA4
安徽省淮北市相山MBW-01CKOMP
《制造2025》是我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)，其目標(biāo)是助推制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，到2020年基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，并終邁入制造業(yè)強(qiáng)國(guó)行列。而新一代信息技術(shù)、數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物及高性能器械、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備重點(diǎn)領(lǐng)域代表著制造業(yè)的發(fā)展方向，是未來(lái)一段時(shí)間我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。在這些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新突破對(duì)于指導(dǎo)我國(guó)制造業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端具有重要作用。科技創(chuàng)新取得新突破近日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)在工業(yè)和信息化科技創(chuàng)新大會(huì)上宣布，“十三五”期間我國(guó)將啟動(dòng)實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)，突破”兩機(jī)”關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、重型燃?xì)廨啓C(jī)等產(chǎn)品研制，初步建立發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)研究、技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)體系。作為”現(xiàn)代工業(yè)上的明珠”，發(fā)動(dòng)機(jī)具有技術(shù)含量高、產(chǎn)業(yè)回報(bào)高的特點(diǎn)，已成為衡量一個(gè)綜合科技水平、科技工業(yè)基礎(chǔ)實(shí)力和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。