云南省迪慶維西縣JCS-02WKOMP
50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR 50T-36-FR 50T-39-FR 150T-48-FR 150T-61-FR 150T-75-FR 150T-94-FR 150T-116-FR
-------- VQ15-08-FR VQ15-11-FR VQ15-14-FR VQ15-17-FR VQ15-19-FR VQ15-23-FR VQ15-26-FR VQ15-31-FR VQ25-18-FR VQ25-22-FR VQ25-26-FR VQ25-32-FR VQ25-38-FR VQ25-43-FR VQ25-52-FR VQ25-60-FR VQ25-65-FR VQ25-75-FR 
----------------- PV2R1-06-LR PV2R1-08-LR PV2R1-10-LR PV2R1-12-LR PV2R1-14-LR PV2R1-17-LR PV2R1-18-LR PV2R1-23-LR PV2R1-25-LR PV2R1-31-LR PV2R2-33-LR PV2R2-41-LR PV2R2-47-LR PV2R2-59-LR PV2R2-53-LR PV2R2-65-LR PV2R2-76-LR PV2R2-94-LR PV2R2-116-LR 定量葉片泵 50T-07-LR 50T-12-LR50T-14-LR 50T-17-LR 50T-20-LR 50T-23-LR 50T-26-LR 50T-30-LR 50T-36-LR 50T-39-LR 150T-48-LR 150T-61-LR 150T-75-LR 150T-94-LR 150T-116-LR一、現(xiàn)狀分析經(jīng)過多年努力，我國成為機(jī)床制造大國。產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)成效顯著。一是，產(chǎn)品技術(shù)水平明顯。通用機(jī)床和中低端產(chǎn)品能市場需求，中機(jī)床取得長足進(jìn)展，一批市場急需、長期依靠進(jìn)口、受制于國外的數(shù)控機(jī)床相繼問世。二是，構(gòu)建了、行業(yè)、企業(yè)三個(gè)層次的技術(shù)創(chuàng)新體系。截止至2015年12月，機(jī)床工具行業(yè)已建設(shè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程實(shí)驗(yàn)室13家，工程（技術(shù)）研究中心16家，認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心有21家。與此同時(shí)，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)也組織建設(shè)了一批行業(yè)重點(diǎn)（工程）實(shí)驗(yàn)室和工程（技術(shù)）研究中心，各地方也結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展建立了一批地方的行業(yè)重點(diǎn)（工程）
KOMP葉片泵
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2017年受惠于小間距顯示屏、LED產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近年來產(chǎn)能過剩的陰霾后，LED照明等需求大幅成長，上游晶粒反呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，部分規(guī)格供應(yīng)缺口高達(dá)3 - 5成。根據(jù)業(yè)界指出，隨著LED晶粒吃緊，目前已有2 - 3家LED晶粒廠商將再度掀起軍備擴(kuò)充競賽，預(yù)計(jì)陸系LED廠2017年將大舉擴(kuò)產(chǎn)達(dá)到上百臺(tái)MOCVD機(jī)臺(tái)，為未來整體市場供需投下變數(shù)。市場指出，日前已宣布將大舉投入幣60億元的華燦光電，預(yù)計(jì)2017年5月位于義烏的新廠將正式投產(chǎn)，投產(chǎn)后將達(dá)到年產(chǎn)300萬片LED芯片規(guī)模。隨著華燦擴(kuò)產(chǎn)來勢洶洶，據(jù)傳三安也不甘示弱，為了保持龍頭地位將在2017年也大舉添購機(jī)臺(tái)，擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目除了之外也將目標(biāo)鎖定在具有高獲利的四元LED，LED產(chǎn)能擴(kuò)增。2016年下半加快了而澳洋順昌從LED晶粒擴(kuò)產(chǎn)的腳步，預(yù)計(jì)年第季起將逐步釋放產(chǎn)能2017 1，2017 80萬片規(guī)模年產(chǎn)能將有望達(dá)到月產(chǎn)。此外，以四元LED起家的乾照光電據(jù)傳2017年也將加碼投資四元LED機(jī)臺(tái)產(chǎn)能。
KOMP葉片泵
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KOMP葉片泵云南省迪慶維西縣JCS-02WKOMP
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近期，你被朋友圈里的紫菜刷屏了嗎？還是你已經(jīng)不敢再吃粉絲了？事實(shí)，“塑料紫菜”、”熒光劑粉絲”已經(jīng)都被生產(chǎn)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、技術(shù)專家證實(shí)為謠言。調(diào)查顯示，自2014年以來，這類食品謠言就層出不窮，嚴(yán)重挫傷了我國食品產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益或品牌名譽(yù)，帶來十分消極的社會(huì)影響。《食品欺詐行為查處辦法（征求意見稿）》的發(fā)布為我國食品信息傳播或食品帶來了新的指示。“塑料紫菜”繼”染色紫菜”之后，近一段時(shí)間，紫菜又被指使用黑色塑料袋加工制作而成，被推上了風(fēng)口浪尖。在網(wǎng)上熱傳的視頻里，黑色的紫菜泡過水后，沒有變爛，反而很有韌性，需要花一點(diǎn)力氣才能撕碎，視頻拍攝者直呼這紫菜是用塑料做成的。對此視頻內(nèi)容，食品辟謠聯(lián)盟專家直接表示”不可能”而作為我國紫菜重點(diǎn)生產(chǎn)基地所在地晉江市紫菜加工行業(yè)協(xié)會(huì)，2月21日發(fā)布嚴(yán)正聲明表示，將紫菜和塑料混淆，這是一種低級的常識(shí)性錯(cuò)誤，并就惡意毀謗紫菜產(chǎn)品事件向。專家表示，壇紫菜本身就很有韌性，有的比塑料袋還好，并且加工中需要經(jīng)過高溫烘烤，塑料袋根本無法承受。北京市食品監(jiān)控和風(fēng)險(xiǎn)評估中心也在實(shí)驗(yàn)室對紫菜和塑料進(jìn)行了鑒別，認(rèn)為塑料薄膜做紫菜不靠譜。北京市食藥監(jiān)局表示，近三年，北京抽檢的紫菜樣品中未發(fā)現(xiàn)”塑料紫菜”。
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KOMP葉片泵VD1-25FA2
據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)（worldsteel）估計(jì)，2017年1月，隨著中東地區(qū)四大鋼鐵生產(chǎn)國鋼鐵產(chǎn)量同比均呈現(xiàn)兩位數(shù)的上漲，地區(qū)鋼鐵產(chǎn)量已出現(xiàn)反彈。數(shù)據(jù)顯示，全球范圍內(nèi)，由于鋼鐵產(chǎn)量的大幅，1月鋼鐵協(xié)會(huì)監(jiān)測的全球67家鋼鐵企業(yè)總產(chǎn)量同比了7%隨著市場預(yù)測經(jīng)濟(jì)增長將出現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇，鋼鐵產(chǎn)量也隨之上漲。據(jù)英國《金屬導(dǎo)報(bào)》發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，歐洲鋼鐵價(jià)格去年大幅上漲82%，而鐵礦石和焦煤的基準(zhǔn)價(jià)格也有所上升。上的鋼鐵生產(chǎn)商安賽樂米塔爾在其年報(bào)中預(yù)測，
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KOMP葉片泵
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云南省迪慶維西縣JCS-02WKOMP
據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)會(huì)1日發(fā)布的指數(shù)報(bào)告，2月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，據(jù)了解，鋼鐵行業(yè)各分項(xiàng)指數(shù)2月份也在全線回升，除新出口訂單指數(shù)及產(chǎn)成品庫存指數(shù)外，其余十個(gè)指數(shù)均處于50%的榮枯線以上，這是自中物聯(lián)鋼鐵數(shù)據(jù)調(diào)查以來出現(xiàn)，顯示鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)、采購、銷售等經(jīng)營活動(dòng)處于擴(kuò)張態(tài)勢，行業(yè)景氣度明顯回升。據(jù)分析，目前鋼廠生產(chǎn)趨于活躍。2月份，從原料市場的走勢來看，春節(jié)過后，鐵礦石及鋼坯價(jià)格出現(xiàn)快速上漲，特別是進(jìn)口鐵礦石價(jià)格一路大漲，噸價(jià)已沖破90美元關(guān)口，創(chuàng)出2014年8月以來新高，但焦炭價(jià)格下行通道，在很大程度上抵消了鐵礦石價(jià)格上漲所引起的成本攀升目前，品位為62%。相關(guān)指數(shù)報(bào)告認(rèn)為，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回暖，鋼市旺季需求釋放可期。與此同時(shí)，鋼鐵”去產(chǎn)能”繼續(xù)推進(jìn)，取締中頻爐等違規(guī)產(chǎn)能加碼，市場供應(yīng)收縮的預(yù)期還是存在，后期鋼價(jià)仍有上漲的動(dòng)力。不過，在鋼價(jià)大漲之后，庫存資源的操作將增多，鋼價(jià)在高位上面臨的風(fēng)險(xiǎn)。
電磁控制溢流閥
DBW-03-1PN-1-D24-10 DBW-03-1PN-1-D24-20 DBW-03-1PN-3-D24-10 DBW-03-1PN-3-D24-20
DBW-06-1PN-1-D24-10 DBW-06-1PN-1-D24-20 DBW-06-1PN-3-D24-10 DBW-06-1PN-3-D24-20
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DBW-03-1PN-1-A220-10 DBW-03-1PN-1-A110-20 DBW-03-1PN-3-A110-10 DBW-03-1PN-3-A110-20
DBW-06-1PN-1-A220-10 DBW-06-1PN-1-A110-20 DBW-06-1PN-3-A110-10 DBW-06-1PN-3-A110-20
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手動(dòng)換向閥
近日，會(huì)會(huì)議暨技術(shù)修訂研討會(huì)在深圳召開競速聯(lián)盟楊鵬擔(dān)任會(huì)議人，深圳市行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長楊金才、副會(huì)長余景兵等出席了本次會(huì)議并致辭。深圳市行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長楊金才表示，深圳市行業(yè)協(xié)會(huì)自成立以來，一直致力于行業(yè)的制定以及針對行業(yè)的制定向有關(guān)部門提出建議。可喜的是，2016年深圳市行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭起草的《民用通用技術(shù)要求》、《單旋翼直升技術(shù)要求》和《技術(shù)要求》三項(xiàng)深圳市技術(shù)文件立項(xiàng)項(xiàng)目。這些對統(tǒng)一協(xié)個(gè)產(chǎn)業(yè)頂層技術(shù)要求，規(guī)范行業(yè)行為，起到了推動(dòng)的作用。深圳市行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)劉斐主任介紹了2017年委的工作重點(diǎn)，同時(shí)也分享了上行業(yè)，為組織成員制定團(tuán)體和參與制定指明了方向。協(xié)會(huì)副會(huì)長全球鷹公司余景兵先生向大家匯報(bào)了日前在京召開的《健康有序發(fā)展座談會(huì)》狀況，傳達(dá)了部和部門對行業(yè)的政策方向，以及深圳市行業(yè)協(xié)會(huì)參與的項(xiàng)目。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2 
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
DMT-03-O-3C3 DMT-04-O-3C3 DMT-06-O-3C3 DMT-10-O-3C3 DMG-02-O-3C3 DMG-03-O-3C3
DMT-03-O-3 DMT-04-O-3 DMT-06-O-3 DMT-10-O-3 DMG-02-O-3 DMG-03-O-3
DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6
云南省迪慶維西縣JCS-02WKOMP
多次政策，推動(dòng)綠色制造升級，市場對工業(yè)鋁加工材的需求量穩(wěn)步增長。尤其在交通運(yùn)輸上，交通運(yùn)輸輕量化的趨勢，造就新能源汽車行業(yè)的井噴式發(fā)展，該行業(yè)被業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為在未來5年內(nèi)將有爆發(fā)式增長。作為全球的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商，忠旺把握新一輪發(fā)展契機(jī)，提前布局，連手多家內(nèi)地汽車企業(yè)，共同打造鋁制車身新能源車，搶占千億市場先機(jī)。近年來鋁應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，尤其是隨著產(chǎn)業(yè)升級，推動(dòng)新材料的高端應(yīng)用、交通運(yùn)輸輕量化，以及推動(dòng)裝備和高端建筑材料升級等加上環(huán)保意識(shí)普及，造就鋁材發(fā)展前景其中，交通運(yùn)輸、建筑鋁模板、包裝三大應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿薮蟆＝煌ㄟ\(yùn)輸輕量化成趨勢市場人士認(rèn)為，未來交通運(yùn)輸行業(yè)中，鋁深加工產(chǎn)品的應(yīng)用，將占應(yīng)用領(lǐng)域中比例。部發(fā)布的《有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年年）》指出，內(nèi)地”十三五”規(guī)劃期間，有色金屬發(fā)展的主線是結(jié)構(gòu)性改革和擴(kuò)大市場需求，包括在全社會(huì)積極推廣輕量化交通運(yùn)輸工具，如鋁合金運(yùn)煤列車、鋁合金油罐車、鋁合金半掛車、鋁合金貨運(yùn)集裝箱、鋁合金新能源汽車、鋁合金乘用車等，到2020年，實(shí)現(xiàn)30%的油罐車、掛車、鐵路貨運(yùn)列車采用鋁合金車體。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
隨著”制造2025”戰(zhàn)略的提出，我國裝備制造特別是高端裝備制造業(yè)迎來了發(fā)展的春天。信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)高速發(fā)展，我國智能制造裝備的發(fā)展深度和廣度日益，以新型傳感器、智能控制、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線以及智能機(jī)床附件配件為代表的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系初步形成，一批具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大智能制造裝備實(shí)現(xiàn)突破。高端裝備制造業(yè)是指生產(chǎn)制造高技術(shù)、高附加值的先進(jìn)工業(yè)設(shè)施設(shè)備的行業(yè)。高端裝備主要包括產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高技術(shù)高附加值裝備。高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng)，處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁，是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引擎。大力培育和發(fā)展高端裝備制造業(yè)，是我國產(chǎn)業(yè)核心競爭力的必然要求，是搶占未濟(jì)和科技發(fā)展制高點(diǎn)的戰(zhàn)略選擇，對于加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)由制造業(yè)大國向強(qiáng)國轉(zhuǎn)變具有重要戰(zhàn)略意義。大力培育和發(fā)展高端裝備制造業(yè)，是實(shí)現(xiàn)制造向品牌轉(zhuǎn)變的重要途徑。面向我國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需求，重點(diǎn)發(fā)展智能制造、綠色制造和服務(wù)型制造，做強(qiáng)做大，加快發(fā)展裝備和未經(jīng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。軌道交通裝備水平，培育和發(fā)展海洋功能裝備，把高端裝備制造業(yè)培育成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)我國裝備制造業(yè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號(hào)如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
2016年，我國有色金屬行業(yè)依然面臨”寒冬”，嚴(yán)峻的市場形勢猶如一座大山橫亙在安慶銅礦人的面前。作為有色礦山”新辦礦”的先行者，銅陵有色安慶銅礦在這非常時(shí)期，是怎樣渡過難關(guān)的呢？
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
VD3-30FA1 VD3-30FA2 VD3-30FA3 VD3-30FA4
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云南省迪慶維西縣JCS-02WKOMP
3月1日，汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了年汽車經(jīng)銷商滿意度調(diào)查結(jié)果數(shù)據(jù)顯示2016，調(diào)查結(jié)果顯示，2016年經(jīng)銷商總體滿意度為基本滿意，2016年經(jīng)銷商滿意度排名TOP10的品牌分別是（排名不分先后）奔馳、寶馬、哈弗、東風(fēng)、雷克薩斯、廣汽傳祺、廣汽菲克、廣汽豐田、上汽大眾、一汽馬自達(dá)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，相比2015年，2016年經(jīng)銷商的虧損面減小，盈利比例。半數(shù)經(jīng)銷商盈利狀況處于持平狀態(tài)，超過三分之一的經(jīng)銷商盈利。這一變化的主要原因是2016年購置稅優(yōu)惠政策有效市場需求，經(jīng)銷商庫存狀況明顯，經(jīng)銷商的經(jīng)營理念和開始向精細(xì)化轉(zhuǎn)變，盈利能力。本次調(diào)查的另一項(xiàng)重要內(nèi)容是關(guān)注經(jīng)銷商對主機(jī)廠的訴求。通過調(diào)查反饋：跨區(qū)域銷售、價(jià)格混亂、新車銷售盈利狀況差、銷售指標(biāo)不合理，返利過低、新增4s店過多等是困擾經(jīng)銷商的主要因素。經(jīng)銷商希望廠家能夠制定并落實(shí)好區(qū)域管控措施，改進(jìn)商務(wù)政策，結(jié)合區(qū)域市場制定銷量目標(biāo)另外，一部分經(jīng)銷商還認(rèn)為廠家在三方支持、新產(chǎn)品更新等方面有待改進(jìn)。2016年，經(jīng)銷商與廠家的關(guān)系進(jìn)一步開始向”伙伴式、兄弟式”關(guān)系靠攏。一方面是廠家開始關(guān)注經(jīng)銷商的盈利狀況，實(shí)施對經(jīng)銷商的幫扶措施另一方面經(jīng)銷商與廠家的對話溝通機(jī)制逐漸建立起來，廠家開始更加關(guān)注經(jīng)銷商的訴求。