船舶配件45鋼鍛件 大規(guī)格鍛圓質(zhì)保三年
    發(fā)布者:qilutg  發(fā)布時間:2017-12-08 11:32:00  訪問次數(shù):136

    船舶配件45鋼鍛件 大規(guī)格鍛圓質(zhì)保三年是我公司的主要產(chǎn)品。



    在6月29日中鋼協(xié)組織召開的二季度鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行座談會上,鋼鐵企業(yè)代表表示,今年上半年鋼鐵企業(yè)經(jīng)營效益逐步好轉(zhuǎn),明顯好于去年四季度,大部分企業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈或同比減虧。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,1-5月份,
    上半年,全行業(yè)產(chǎn)量控制比較理性,這是效益好轉(zhuǎn)的原因之一。據(jù)統(tǒng)計,5月份,中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)生鐵、粗鋼、此外,鋼鐵企業(yè)對鋼材價格上漲冷靜,采取措施積極價格,惡性降價。企業(yè)在庫存控制方面也比較理性。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,企業(yè)鋼材庫存量均低于去年同期水平,且同比降幅基本都在10% - 20%,總體處于低位水平。6月上旬,中鋼協(xié)會員鋼企鋼材庫存量為1420萬噸,
    另外,從上半年企業(yè)盈利情況看,企業(yè)之間的收益差距有擴(kuò)大傾向,效益分化明顯鋼鐵企業(yè)仍面臨難、歷史包袱重、富余人員分流安置。

    我公司在鍛造之鄉(xiāng)-山東章丘。濟(jì)魯特鋼有限公司(原濟(jì)南魯鋼特鋼有限公司)是一所集生產(chǎn)、銷售為一體的綜合型特鋼公司,公司位于鍛造基地山東省濟(jì)南市,是國內(nèi)大型鍛造圓鋼,鍛件,鍛材的公司。

    船舶配件45鋼鍛件 大規(guī)格鍛圓質(zhì)保三年

    公司具備國內(nèi)較先進(jìn)的鍛造加工設(shè)備:1t-5t電液錘;800噸、1600噸、2500噸快鍛機組;以及具備大型深加工能力的輔助設(shè)備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。

    輾環(huán)件:環(huán)件重量30噸,高度1.5米, 外徑6.8米,環(huán)件寬度1.2米!

    鍛件:毛坯重量60噸,長度長能做到16米。船舶配件45鋼鍛件 大規(guī)格鍛圓質(zhì)保三年

    產(chǎn)品規(guī)格:一、鍛圓,直徑80-1200,長度22米,單支重量60噸以內(nèi);

                   二、鍛軸,軸身直徑1600長度12米,單件重量60噸以內(nèi);

                   三、鍛環(huán),外徑4500高度1.2米,單件重量30噸以內(nèi);

                   四、也可來圖紙訂做其他鍛件。

    保證  我們生產(chǎn)的鍛造圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產(chǎn)工藝,每一支材料都是經(jīng)過嚴(yán)格探傷的,無論您是要一支還是100噸我們都會提供質(zhì)保書及探傷報告的。

    熱處理:公司現(xiàn)有各類熱處理設(shè)備8臺,鍛造工件的退火、正火。

    產(chǎn)品規(guī)格:鍛材Φ80-Φ1200mm,方鋼80-1200mm

    長度:3-16米,或者按客戶要求提供定尺交貨。

    鍛造比:4:1, 直線度:≤3mm/1000mm

    晶粒度:6級    H:≤2.0ppm

    非金屬夾雜:粗系值2.0 細(xì)系值≤2.0

    直徑公差: -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài):黑皮/磨光/車削

    探傷:按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口:SEP1921 CL C/CD/DE/E

    生產(chǎn)工藝: EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐(喂Ca-Si線) 鋼錠(底澆注/保護(hù)) 鍛造 退火 黑皮(車削)  探傷 兩端鋸齊

    熱處理:正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。

    材質(zhì)可訂做國標(biāo) 非標(biāo)鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。

    交貨狀態(tài):大功率電爐(EAF) 爐外精煉(LF) 真空脫氣(VD) 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火(或正火) 車削(客戶要求)”工藝;

    我公司鄭重承諾:如有材料問題,經(jīng)過檢驗確實屬于材料本省的問題,我們解決辦法一、退貨并承擔(dān)相應(yīng)的損失

    二、無條件更換并承擔(dān)更換費用。

    船舶配件45鋼鍛件 大規(guī)格鍛圓質(zhì)保三年



    根據(jù)規(guī)劃,我國擬用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億- 人往哪里去內(nèi)部分流、轉(zhuǎn)崗就業(yè)創(chuàng)業(yè)、內(nèi)部退養(yǎng)、托底安置,4種渠道妥善分流人員趕在2016年春節(jié)前,
    在杭鋼公布的職工安置方案中,擺在分流人員面前的選項多達(dá)12個,包括集團(tuán)內(nèi)安置、省市屬國有控股企業(yè)就業(yè)安置、自主創(chuàng)業(yè)、內(nèi)部退養(yǎng)等。不同的安置渠道,在經(jīng)濟(jì)利益上有不同的政策相配套,后大體平衡。人往哪里去,被視為去產(chǎn)能難的環(huán)節(jié)。盡管地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、崗位充裕的浙江,杭鋼在半年時間內(nèi)平穩(wěn)分流上萬人,仍屬不易。今年下半年,去產(chǎn)能、處置僵尸企業(yè)將攻堅階段。更多的去產(chǎn)能企業(yè)員工在不安中觀望:何處安置?流向哪里?會不會?圍繞保證企業(yè)富余人員轉(zhuǎn)崗不、轉(zhuǎn)業(yè)不失業(yè)等目標(biāo),人力資源和社會保障部等7部門公布”多渠道分流安置職工”的總體安排,為相關(guān)人員提供了四大類分流通道。
    “內(nèi)部分流”排在首位,引導(dǎo)企業(yè)自我吸納、不把員工推向社會。人社部新聞發(fā)言人李忠解釋說,將支持企業(yè)利用現(xiàn)有場地、設(shè)施和技術(shù),通過轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)、多種經(jīng)營、主輔分離、培訓(xùn)轉(zhuǎn)崗等,多渠道分流安置富余人員。

     

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