減速機(jī)齒輪軸鍛件35CrMo鍛件42CrMo鍛圓質(zhì)保三年
    發(fā)布者:qilutg  發(fā)布時(shí)間:2017-12-08 11:01:00  訪問次數(shù):162

    減速機(jī)齒輪軸鍛件35CrMo鍛件42CrMo鍛圓質(zhì)保三年是我公司的主要產(chǎn)品。



    周二有色金屬板塊低開近1%,盤中震蕩走高,
    板塊個(gè)股漲跌參半,*ST鋅業(yè)漲停,
    消息方面,倫敦金屬(LME)基本金屬價(jià)格2月4日普漲,當(dāng)日收盤時(shí)除鉛價(jià)小幅下跌外,其他金屬價(jià)格均高于上一交易日,其中又以銅的價(jià)格漲幅為明顯。3個(gè)月期銅的非結(jié)算價(jià)為每噸8316美元,
    當(dāng)天,

    我公司在鍛造之鄉(xiāng)-山東章丘。濟(jì)魯特鋼有限公司(原濟(jì)南魯鋼特鋼有限公司)是一所集生產(chǎn)、銷售為一體的綜合型特鋼公司,公司位于鍛造基地山東省濟(jì)南市,是國內(nèi)大型鍛造圓鋼,鍛件,鍛材的公司。

    減速機(jī)齒輪軸鍛件35CrMo鍛件42CrMo鍛圓質(zhì)保三年

    公司具備國內(nèi)較先進(jìn)的鍛造加工設(shè)備:1t-5t電液錘;800噸、1600噸、2500噸快鍛機(jī)組;以及具備大型深加工能力的輔助設(shè)備。可車削單件重量20噸以下、直徑≤1200mm的圓鋼、臺階軸及軋輥等鋼材及鍛件。

    輾環(huán)件:環(huán)件重量30噸,高度1.5米, 外徑6.8米,環(huán)件寬度1.2米!

    鍛件:毛坯重量60噸,長度長能做到16米。減速機(jī)齒輪軸鍛件35CrMo鍛件42CrMo鍛圓質(zhì)保三年

    產(chǎn)品規(guī)格:一、鍛圓,直徑80-1200,長度22米,單支重量60噸以內(nèi);

                   二、鍛軸,軸身直徑1600長度12米,單件重量60噸以內(nèi);

                   三、鍛環(huán),外徑4500高度1.2米,單件重量30噸以內(nèi);

                   四、也可來圖紙訂做其他鍛件。

    保證  我們生產(chǎn)的鍛造圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF LF VD的生產(chǎn)工藝,每一支材料都是經(jīng)過嚴(yán)格探傷的,無論您是要一支還是100噸我們都會提供質(zhì)保書及探傷報(bào)告的。

    熱處理:公司現(xiàn)有各類熱處理設(shè)備8臺,鍛造工件的退火、正火。

    產(chǎn)品規(guī)格:鍛材Φ80-Φ1200mm,方鋼80-1200mm

    長度:3-16米,或者按客戶要求提供定尺交貨。

    鍛造比:4:1, 直線度:≤3mm/1000mm

    晶粒度:6級    H:≤2.0ppm

    非金屬夾雜:粗系值2.0 細(xì)系值≤2.0

    直徑公差: -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài):黑皮/磨光/車削

    探傷:按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口:SEP1921 CL C/CD/DE/E

    生產(chǎn)工藝: EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐(喂Ca-Si線) 鋼錠(底澆注/保護(hù)) 鍛造 退火 黑皮(車削)  探傷 兩端鋸齊

    熱處理:正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。

    材質(zhì)可訂做國標(biāo) 非標(biāo)鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。

    交貨狀態(tài):大功率電爐(EAF) 爐外精煉(LF) 真空脫氣(VD) 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火(或正火) 車削(客戶要求)”工藝;

    我公司鄭重承諾:如有材料問題,經(jīng)過檢驗(yàn)確實(shí)屬于材料本省的問題,我們解決辦法一、退貨并承擔(dān)相應(yīng)的損失

    二、無條件更換并承擔(dān)更換費(fèi)用。

    減速機(jī)齒輪軸鍛件35CrMo鍛件42CrMo鍛圓質(zhì)保三年



    2月份,北京的灰霾天氣逐步驅(qū)散,了久違的藍(lán)天。在2013年1月份的這一個(gè)月里,北京的霧霾天氣天數(shù)達(dá)到25天,只有5天空氣是相對比較干凈的。近日,灰霾主要分布在北京、天津、河北、河南、山東、江蘇、安徽、湖北、湖南等地區(qū),灰霾面積為143萬平方公里。剛邁入2013年,污染已經(jīng)成為困擾社會的一大問題,環(huán)保也成為一重要發(fā)展課題。作為空氣污染重的北京市,啟動(dòng)了重污染日應(yīng)急方案,30%公車停駛,污染企業(yè)停產(chǎn),實(shí)施國五排放等。但這都是小范圍內(nèi)的整治行動(dòng),治標(biāo)不治本。隨著對污染的認(rèn)知加深,北京的機(jī)動(dòng)車和周邊地區(qū)的燃煤,共同促成了北京市區(qū)的重度污染。北京在燃煤總量上已經(jīng)減到了兩千萬噸,
    我國城市問題突出,與使用大量廉價(jià)能源有關(guān)。城市空氣污染源頭,除機(jī)動(dòng)車外,
    犧牲求發(fā)展的時(shí)代,到了應(yīng)該終結(jié)的時(shí)候。1月24日,2013年保護(hù)工作會議召開,提出構(gòu)建法律法規(guī)框架,配合修改好《保》,考慮成立由環(huán)

     

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