冷藏車廠家，價格，報價 銷售電話

冷藏車，又稱廂式冷藏車，底盤：主要選用東風，江鈴，江淮，慶鈴等。組成部分：冷藏車由專用汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機組、車廂內溫度記錄儀等部件組成，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。制冷機組：分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組，為冷藏車貨柜提供源源不斷的制冷的重要設備，一般都加裝在貨柜的**部，有空調般的外形，比同體積的空調具有*強的制冷能力。廂體制作：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。3、整體骨架注入發泡式。4、真空吸附式粘貼。廂體材料：一般為聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等。常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。銷售經理：周經理 

程力專用汽車股份有限公司生產的冷藏車有：東風天錦冷藏車、東風多利卡冷藏車、東風福瑞卡冷藏車、江鈴冷藏車、福田冷藏車、奧鈴冷藏車、慶鈴冷藏車、長安之星冷藏車等。 湖北程力專用汽車有限公司擁有自行出口權，產品占據大多數國內外市場，其主導品種有掃路車、灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、水泥攪拌車、牽引車等八大系列100多個品種車型。

保溫車|冷藏車|保鮮車|制冷車|廂體配置及材質：

1、廂體材質：彩鋼板，保溫層材料：聚氨酯發泡，

2、廂體材質：玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發泡，

3、廂體材質：不銹鋼，保溫層材料：聚氨酯發泡，

4、廂體材質：內飾彩鋼板、外飾玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發泡，

備注：

1） 箱體配件：不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門框，頂燈及防撞塊等標準配置。

2） 制冷機組：可選美國大冷王，法國凱利，日本三菱，韓國韓亞，韓國華速，美國開利等***品牌。

3） 通風槽：

制作工藝：箱體采用全塑全封閉復合材料板塊組合機構，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料，四側用搞強度膠將板材與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝程廂體時用高強度膠粘結在一起，并用內埋高強度螺釘進行緊固。

機械制冷方式有：蒸氣壓縮式、吸收式、蒸氣噴射等。目前以蒸氣壓縮式應用*為廣泛。下面介紹其制冷的工作原理。

在一定的壓力下，液體達到某一溫度（沸點）就會沸騰。液體沸騰時，吸收汽化潛熱而產生相變，轉變為飽和蒸氣。在同一壓力下，不同液體的沸點和汽化潛熱是不相同的，如在一個大氣壓力下，水的沸點為100℃，汽化潛熱為2256.7kJ/kg，而氟利昂12(R12）的沸點為-29.8℃，汽化潛熱為165kJ/kg。凡用于沸騰制冷的液體稱為制冷劑或稱為制冷工質。在制冷技術中，制冷劑的沸騰稱為“蒸發”，其沸點稱為“蒸發溫度”，沸騰制冷則稱之為“蒸發制冷”。

蒸氣壓縮式制冷屬于蒸發制冷。制冷劑置于一個封閉系統中，液態制冷劑在蒸發器中汽化吸熱制冷，在冷凝器中放熱并重新冷凝成液態，在壓縮機的驅動下，制冷劑不斷地循環工作。

機械制冷裝置廣泛采用的主要原因在于制冷機組既能制冷又能加熱，擴大了使用范圍；廂內溫度可實現自控調節，調溫精確、可靠，調溫范圍較寬，能適應各種不同冷藏貨物的運輸。盡管機械制冷裝置結構比較復雜、購置及運行費用較高等間題，但迄今為止，機械制冷仍為一種可靠、有效的制冷方式。

“以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。”

（1) 按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用獨立機組或非獨立機組。一般來說9米以上廂體適于選擇獨立機組，可根據廂體的長短來確定獨立機組的大小。**9米以下的廂體宜選用非獨立機組，這里廂溫均指能達到-20℃。

(2) 根據冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴，保鮮機組相對*。對于*的保鮮機組來說，機組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是一種夸張的說法。

(3) 根據冷藏車配送要求來選擇：比如冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌，那么一定要選擇蓄冷式的制冷機組或獨立機組，只有長途或市內間隔較遠的逐點配送，才適合用風機式制冷機組。 

(4)根據制冷機的產地和品牌：可以選用進口或國產品牌。

程力公司承諾  ：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務

購車流程：1.電話洽談或實地考察 2.簽訂合同 3.安排生產 4.交付驗收 5.簽字確認（可送車上門）

冷藏車銷售經理： 周經理

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公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園

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