液壓翻板閘門的結構
1、 金屬結構部分：用以封閉或開放孔口、通稱閘門、亦稱門葉;包括：承重結構、行走支承、支臂、止水裝置、吊耳等;
門葉及埋件主要用q235鋼制焊接而成;埋固部分：包括：軌道、鉸座、止水座、護角等.金屬結構部份應進行嚴格的噴鋅防腐處理!
2、 啟閉設備;采用集成式液壓啟閉機作為啟閉設備
液壓系統由動力裝置、控制調節裝置、執行元件和輔助裝置等組成，液壓泵提供動力，把機械能轉化為液壓能。在液壓系統的控制下，液壓缸內的活塞沿缸體內壁做軸向來回往復運動，從而帶動液壓桿和壩體做直線運動，達到孔口開啟、關閉的要求。
總體布置。共設置1個液壓泵站，泵站管控1組壩體，液壓油缸，根據水工建筑物來設計液壓油缸的大小，現為活塞油缸，缸體毛坯采用整段無縫鋼管，材質為45鋼。活塞桿材料為45鋼，外表面鍍鉻，鍍鉻工藝和鍍層厚度按sl41規范進行，液壓系統還設置液壓鎖定裝置，從而滿足了液壓翻板閘門局部開啟的過流要求。
液壓油，選用5w-30低凝點抗乳化液壓油，液壓系統在-10℃低溫環境下能正常工作。
管路，油管采用無縫鋼管。油管規格極根據液壓泵站及油缸來選擇規格。
密封件，油缸的動、靜密封件選用---橡膠，具有耐油、防水、變形小、摩阻力小、無粘著、抗老化等性能。
液壓系統控制
壩設1套液壓泵站，泵站控制一組閘門。控制系統采用plc智能控制，觸摸屏操作，智能操控壩面起降，可實現單壩，雙壩，多壩，及整體壩面的啟閉，滿足排沙，泄洪等各項技術要求。
控制調節裝置主要指液壓控制閥組，包括溢流閥、節流閥、換向閥等閥組，其作用是對液壓油的壓力、流量、方向起控制調節作用。