流動加油車根據運輸的介質、配置和各個地方叫法的不同，有多種不同的稱謂，如：8方油槽車、8方槽罐車、運油車、8方供油車、8方拉油車、8方流動加油車、8方稅控加油車、8方電腦加油車、8方柴油運輸車、8方汽油運輸車、8方煤焦油流動油罐車供應運輸車、8方潤滑油運輸車、8方原油運輸車、8方重油運輸車、8方油品運輸車等。      

流動加油車屬于危險品運輸車，安全是重中之重，國家對于多利卡8噸加油車新價格的管理這一塊，也是非常重視的，所以在安全這一塊，我們做廠家也做到了同行業中較高的水平。罐體鋼材、結構、焊接、工藝流程、檢驗，每一步都達標。

 流動加油車用于運送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油產品的醇、醛、苯、醚等液態物質。罐體材質采用優質4—6mm厚碳鋼國標板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐；可獨立分倉，分裝不同的油品。可實現泵進泵出，自流，選裝流量表、電腦稅控加油機，15米加油卷盤（可自動回位），罐體內設多道防波隔板，使罐體具有強度高、重心穩、車輛運載安全平穩等特點。

流動加油車整車必配配置：

 1、前盤(碟剎)后鼓剎;前盤(碟剎)后鼓剎：用于緊急制動情況下，保證車輛能有效剎車的專用裝置，主要安裝于：前輪靠兩片鑄鐵加住一個圓盤的制動體系，這個能夠看到;而后輪的剎車是靠閘皮的脹大制動的，這個就叫前盤后鼓。

 2、防溢漏探頭(目前選配);防溢漏探頭：一般安裝于罐口入口旁邊;防溢電子傳感器廣泛用于各類容器罐在密閉充裝液體時，為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當油位達到警示限位時，傳感器將自動報警斷閘.

 3、海底閥;海底閥：一般安裝于多利卡10噸加油車廠家罐體出油口;當外界不平衡力刺激時，可觸發內部彈簧既閥桿，從而在5秒之內切斷輸油管路，保證車內介質安全，防止泄露、引燃、炸;保障司機朋友、車內貨物、車外相關財產以及生物的安全!

 4、歐標灌口：鋁合金歐標罐口，又稱人孔蓋，安裝于油罐頂部，具有內置呼吸和緊急排能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿（目前選配），防溢流傳感系統在裝油的過程中，當液面到達探測位置時，傳感系統將自動報警，從而停止裝油。內置呼吸閥使油罐在運油過程中內部壓力保持穩定，與外部壓力達到平衡，其傾倒防止溢流的設計使多利卡10噸加油車廠家在發生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內壓力急劇升高的情況下，將自動打開，釋放罐內壓力，從而防止事故的發生，大大提高運油的安全性。

 5、下裝油閥下裝油閥（目前選配）：一般安裝于多利卡10噸加油車廠家側下方;下裝油閥又名卸油閥，用于快速卸油。前端接口處符合美國APIRp1004標準，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力5噸加油車一輛學設計內部結構，在大流量時可使內部壓力降低到最小。出口采用平底結構，接頭拆卸時無油料泄漏，安全可靠。快速卸油軟管接頭采用斜70度設計，方便軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。

 6、油氣回收裝置油氣回收裝置（目前選配）：一般安裝于管道出口或罐體左側;油氣回收閥可以將裝卸時油料揮發產生的油氣全部回收至庫區油罐內，避免了油氣外泄，并通過其他油氣回收裝置對油氣進行冷凝再利用，從而達到節能環保的目的。

 程力專汽油罐車生產廠家所有車輛都是國家發改委省批核準的專用車生產銷售企業，任何一款專用車都包含正規合法的機動車，整車合格證，售后服務手冊等手續，可在全國各個地區的車管所系統查詢檢驗。

購車流程：

電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。

簽訂合同：簽訂購銷合同；預付合同定金。

安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。

交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。

簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛）