隨著我國汽車、電動自行車等行業(yè)的較快發(fā)展,鉛蓄電池的需求得到持續(xù)不斷的增長。同時,鉛酸電池歷經(jīng)環(huán)保整頓和落后產(chǎn)能的淘汰導(dǎo)致的短期內(nèi)關(guān)停了大批產(chǎn)能,具有環(huán)保、成本和規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)將有望通過擴(kuò)產(chǎn),填補(bǔ)產(chǎn)能調(diào)整后的供給。鉛酸電池行業(yè)準(zhǔn)入條例將在近期實(shí)施,將帶領(lǐng)行業(yè)逐漸向高壁壘、向高集中度轉(zhuǎn)變,不斷造就投資機(jī)會。
尚普咨詢電子行業(yè)分析師認(rèn)為，行業(yè)整頓之后帶來了機(jī)會，汽車起動鉛酸電池需求保持了平穩(wěn)增長。電動車電池市場發(fā)展廣闊,已經(jīng)成為鉛酸電池企業(yè)的必爭之地，電動自行車因?qū)嵱眯浴⒈憬菪院徒?jīng)濟(jì)性在迅速普及,部分省市還將其列入家電下鄉(xiāng)品種,進(jìn)一步推動了我國電動自行車行業(yè)的發(fā)展。而鉛酸電池占據(jù)了電動自行車動力電池約95%的市場份額,雖然在一定程度上受到鋰電池技術(shù)威脅,但高性價比已足夠保障其地位在短期內(nèi)的主流地位無可動搖。隨著電動自行車行業(yè)的不斷增長,電動車電池需求將有較大的增長空間。
據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2012-2016年中國電動車鉛酸電池市場調(diào)研報告》指出，鉛酸電池行業(yè)將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長，出于對節(jié)能性、經(jīng)濟(jì)性和投入成本的考慮,鉛酸電池市場將自發(fā)帶動弱混合動力汽車進(jìn)行推廣和普及。同時,國內(nèi)外整車廠不斷推出新能源汽車產(chǎn)品,將有望加快弱混合動力汽車發(fā)展。以高性能、高容量的免維護(hù)鉛酸弱混蓄電池作為弱混動力系統(tǒng)的重要配件，在未來需求將不斷實(shí)現(xiàn)增長。