不銹鋼針型截止閥J91W/H J91H廠家直銷
    發(fā)布者:rjvalve  發(fā)布時間:2017-05-16 16:24:46  訪問次數(shù):35


    J91W/H J91H廠家直銷產(chǎn)品展示

    不銹鋼針型截止閥J91W/H J91H廠家直銷
    不銹鋼針型截止閥J91W/H J91H廠家直銷

     

    上海融駿閥門有限公司生產(chǎn)的針型閥型號有:J11W、J11H、J13H、J13W、J19H、J21W、J21H、J23W、J24W、J43W、J43H、J61Y、J61W、J94W、JX29W、JX49W、CJ123、JJM1、JJM8、JJ-BY1等。

    針型閥一般常用于較小的流量或較高壓力的氣/液體,所以其規(guī)格一般較小,常見的針型閥規(guī)格有DN6、DN10、DN15、DN20、DN25、DN32、DN40。

    針型閥廠家

      生產(chǎn)制造針型閥的廠家不少,甚至可以說很多,但從產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)方面來講,不應(yīng)該僅僅貪圖價格上的便宜,有句耳熟能詳?shù)脑捊凶觥氨阋藳]好貨”,不管怎么說,質(zhì)量這個問題應(yīng)該擺在首位。從各個方面綜合考慮,小編推薦上海科科閥門集團(tuán)有限公司,其針型閥產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)、有保證,而且售后服務(wù)有保障。

     

    試想在工業(yè)產(chǎn)品中哪一個不是因為有了批量才能做到自動化數(shù)控化生產(chǎn)的呢筆者認(rèn)為船用閥門和經(jīng)濟(jì)效益的佳措施是擴(kuò)大船用閥門零部件通用范圍、壓縮船用閥門品種。要擴(kuò)大船用閥門零部件通用范圍、壓縮船用閥門品種就要對船用閥門動大手術(shù)。 工廠通用圖和企業(yè)我國船用閥門的品種規(guī)格要達(dá)到3000余種。從結(jié)構(gòu)設(shè)計上解決閥門的外漏問題。閥門的外漏是十分令人厭惡的。它不僅污染而且易造成事故。近年來解決閥門的外漏問題已提到管系分技委的議事議程。軍方面曾委托合肥通用機(jī)械研究所做了一個《船舶通用閥門研究》的調(diào)研報告。該報告認(rèn)為“閥門產(chǎn)品的制約了船舶閥門的技術(shù)和水平的進(jìn)步與”“目前國內(nèi)船舶閥門仍然是六十年代的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不同程度地存在跑、冒、滴、漏現(xiàn)象”。在設(shè)計時考慮到這三種壓力級的同口徑閥門零件尺寸相差不大完全可以用2.5MPa截止閥的零件取代其它壓力級閥門的零件。由于三種壓力級同口徑閥門的法蘭尺寸不相同僅對閥體的法蘭和標(biāo)志做一下修改。這樣以來60種規(guī)格的截止閥僅繪制了100余張施工圖。J91W/H J91H詳見表1 表1 各種法蘭閥的異同點 號 名稱 適用介質(zhì) 異同點 GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 淡水、滑油、燃油、蒸汽 適用介質(zhì)基本一致結(jié)構(gòu)基本一致尺寸基本一致規(guī)格基本一致。 因為這是一項比較龐大的工程必須要考慮周全才能。關(guān)鍵是步要充分論證集思廣益然后才能提出合理的修訂課題。調(diào)研也是必不可少的調(diào)研工作應(yīng)包括國內(nèi)外資料的收集分析陸用、石油化工、部門閥門廠和設(shè)計單位的走訪學(xué)習(xí)征求船廠及船東包括軍代表的意見等。基礎(chǔ)打的牢固新設(shè)計才有目標(biāo)。目前有不少船廠已在用不銹鋼閥門代替銅閥門。 b、零件的形位公差要求。閥門的“三漏”問題在很大程度上取決于閥門零件的形位公差。選用1Cr18Ni9Ti是因為材料中含有鈦元素鈦元素與奧氏體不銹鋼中的碳化合成碳化鈦以防止奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕。J91W/H J91H建議由管系附件分技術(shù)會統(tǒng)抓船用閥門工作拳頭攥起來后打出去才。 要成為造船大國閥門作為船舶的重要配件也應(yīng)該迅速跟上前進(jìn)步伐。筆者對閥門船用的探討僅是一孔之見目的在于引起有關(guān)人士的注意。在新形勢下船舶管系附件設(shè)計人員和化人員要奮發(fā)努力爭取上級對船用閥門化工作的更大支持用辛勤汗水贏得船用閥門水平的騰飛。龐大的品種、規(guī)格對于閥門的編制、修訂施工圖的繪制組織專業(yè)化生產(chǎn)控制閥門產(chǎn)品船用閥門在船舶市場國產(chǎn)化的占有率等都帶來一系列困難。造船工業(yè)的現(xiàn)狀是我國造船噸位、品種、數(shù)量迅速船用閥門的卻令人擔(dān)憂。船用閥門問題影響船廠交船速度的事例不勝枚舉。

     

    J91W/H J91H閥門型號編制JB T308-2004版,本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用閥門型號編制,閥門類型代號、驅(qū)動方式代號、連接形式代號、結(jié)構(gòu)形式代號、密封面材料代號、閥體材料代號和壓力代號的表示方法。

    型號編制閥門型號表示方法類型 驅(qū)動方式連接形式 結(jié)構(gòu)形式密封面材料-公稱壓力閥體材料
    結(jié)構(gòu)類型
    結(jié)構(gòu) 類 型 代號 結(jié)構(gòu)類型 代號
    彈簧載荷安全閥 A 排 污 閥 P
    蝶    閥 D 球    閥 Q
    隔 膜 閥 G 蒸汽疏水閥 S
    杠桿式安全閥 GA 柱 塞 閥 U
    止回閥和底閥 H 旋 塞 閥 X
    截 止 閥 J 減 壓 閥 Y
    節(jié) 流 閥 L 閘    閥 Z
    當(dāng)閥門還具有其他功能作用或帶有其他特異結(jié)構(gòu)時,在閥門類型代號前再加注一個漢語拼音字母。
    第二功能作用名稱 代號 第二功能作用名稱 代號
    保溫型 B 排渣型 P
    低溫型 Da 快速型 Q
    防火型 F (閥桿密封)波紋管型 W
    緩閉型 H — —
    a 低溫型指允許使用溫度低于—46℃以下的閥門。

    驅(qū)動方式
    驅(qū)動方式 代號 驅(qū)動方式 代號
    電  磁  動 0 錐  齒  輪 5
    電磁—液動 1 氣      動 6
    電—液動 2 液      動 7
    蝸    輪 3 氣 — 液動 8
    正  齒  輪 4 電      動 9
    不銹鋼針型截止閥J91W/H J91H廠家直銷
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    在一條船上GB/T584是選用面廣的一種閥門但一種型號、口徑的閥門在一條船上多也只有幾十組。另外我們還有與GB/T584-1999相近的閥門如CB/T 3196-1995《法蘭鑄鋼海水截止閥》、CB853-1976《P30法蘭鑄鋼截止閥》等它們的形狀、尺寸完全相同僅個別材料有改變。J91W/H J91HCB853-76 P30法蘭鑄鋼截止閥 海水、淡水、滑油、燃油 CB854-76 P30法蘭鑄鋼截止止回閥 CB/3196-95 法蘭鑄鋼海水截止閥 海水、淡水 CB/3197-95 法蘭鑄鋼海水截止止回閥 從表1中我們不難看出本來可以并在一起的被人為分成了幾個。本來可以用二十幾個規(guī)格解決問題的被人為到幾百個規(guī)格。以往我們遇到海水介質(zhì)時首先想到的是選用銅材料。但是銅材料雖然具有耐腐蝕的優(yōu)點卻也有強(qiáng)度低、不耐高溫、易發(fā)生電化學(xué)腐蝕的缺點。主要的是銅材料的成本很高。如果我們選用超低碳不銹鋼例如00Cr17Ni14Mo2不但耐海水、酸、堿的腐蝕而且耐高溫、強(qiáng)度高。船舶管系很少遇到6000C工況另外由于焊接中溫度達(dá)到10000C以上時碳化鈦已全部析出形成有棱角的硬顆粒已體現(xiàn)不出其抗晶間腐蝕的優(yōu)點。按照1Cr18Ni9Ti的特點使用1Cr18Ni9Ti必腥進(jìn)行固溶處理再進(jìn)行化處理和去應(yīng)力處理。據(jù)了解到目前為止國內(nèi)沒有一家船用閥門廠對1Cr18Ni9Ti做過上述處理。在新形勢下船舶管系附件設(shè)計人員和化人員要奮發(fā)努力爭取上級對船用閥門化工作的更大支持用辛勤汗水贏得船用閥門水平的騰飛。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象 , 通常在開到頂點位置上 , 再倒回 1/2-1圈,作為全開閥門的位置。因此,閥門的全開位置,按閘板的位置(即行程〉來確定。由于船用截止閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短,而且具有非常可靠的切斷功能,又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系,非常適合于對流量的調(diào)節(jié)。因此,這種類型的閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流使用。

     

    J91W/H J91H型號和名稱編制方法示例
    對于連接形式為“法蘭”、結(jié)構(gòu)形式為:閘閥的“明桿”、“彈性”、“剛性”和“單閘板”,截止閥、節(jié)流閥的“直通式”,球閥的“浮動球”、“固定球”和“直通式”,蝶閥的“垂直板式”,隔膜閥的“屋脊式”,旋塞閥的“填料”和“直通式”,止回閥的“直通式”和“單瓣式”,安全閥的“不封閉式”、“閥座密封面材料”在命名中均予省略。
    a) 電動、法蘭連接、明桿楔式雙閘板,閥座密封面材料由閥體直接加工,公稱壓力PN0.1MPa、閥體材料為灰鑄鐵的閘閥:Z942W-1電動楔式雙閘板閘閥。
    b) 手動、外螺紋連接、浮動直通式閥座密封面材料為氟塑料、公稱壓力PN4.0MPa、閥體材料為1Crl8Ni9Ti的球閥:Q21F-40P外螺紋球閥。
    c) 氣動常開式、法蘭連接、屋脊式結(jié)構(gòu)并襯膠、公稱壓力PN0.6MPa、閥體材料為灰鑄鐵的隔膜    閥:G6K41J-6氣動常開式襯膠隔膜閥。
    d) 液動、法蘭連接、垂直板式、閥座密封材料為鑄銅、閥瓣密封面材料為橡膠、公稱壓力
    PN0.25MPa、閥體材料為灰鑄鐵的蝶閥:D741X-2.5液動蝶閥。
    e) 電動驅(qū)動對接焊連接、直通式、閥座密封面材料為堆焊硬質(zhì)合金、工作溫度540℃時工作壓力  17.0MPa、閥體材料鉻鉬釩鋼的截止閥:J961Y-P54170V電動焊接截止閥。

     


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    來源:rjvalve
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