上海船用閥門廠家報(bào)價(jià)
    發(fā)布者:rjvalve  發(fā)布時間:2017-04-28 00:49:45  訪問次數(shù):25

    上海船用閥門廠家報(bào)價(jià)

    船用閥門廠家樣品圖片

    上海船用閥門廠家報(bào)價(jià)
    上海船用閥門廠家報(bào)價(jià)

    上海融駿船用閥門有限公司,我司是一家專業(yè)的船用閥門配套廠家,規(guī)格全,銷售JIS,DIN,GB,CB,CBM等各種船用閥門.上海融駿閥門 船用日標(biāo)閥門,船用國標(biāo)閥門,船用美標(biāo)閥門等船用閥門的生產(chǎn)與銷售.

    閥門的規(guī)格數(shù)為2713個。這些閥門已基本涵蓋了各種船舶的各個管路為我國造船工業(yè)的發(fā)睜出巨大貢獻(xiàn)。建議由管系附件分技術(shù)會統(tǒng)抓船用閥門工作拳頭攥起來后打出去才。 要成為造船大國閥門作為船舶的重要配件也應(yīng)該迅速跟上前進(jìn)步伐。筆者對閥門船用的探討僅是一孔之見目的在于引起有關(guān)人士的注意。在新形勢下船舶管系附件設(shè)計(jì)人員和化人員要奮發(fā)努力爭取上級對船用閥門化工作的更大支持用辛勤汗水贏得船用閥門水平的騰飛。然而奧氏體不銹鋼在6000C才強(qiáng)烈析出碳化鉻發(fā)生晶間腐蝕現(xiàn)象。船用閥門廠家在設(shè)計(jì)法蘭不銹鋼截止閥的同時對閥桿與閥盤的結(jié)滾一下革新使法蘭不銹鋼截止閥僅撤掉一個銷子就變成法蘭不銹鋼截止止回閥了。因此加工設(shè)備的精度、工裝的可靠性決定了閥門零件的形狀公差和位置公差的準(zhǔn)確性。以往我們在閥門中僅籠統(tǒng)注明閥門接口的形位公差卻忽視了閥門零件的形位公差。因此閥門在修訂時應(yīng)根據(jù)重要性程度規(guī)定閥門零件的形位公差從而“”閥門生產(chǎn)廠在加工設(shè)備的精度、工裝的可靠性上下大功夫。但是僅提出要求而沒從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上解決閥門的“倒密封”是不完全的。修訂閥門時要改變原的結(jié)構(gòu)形式為解決閥門的外漏問題創(chuàng)造必要條件。建議由管系附件分技術(shù)會統(tǒng)抓船用閥門工作拳頭攥起來后打出去才。 要成為造船大國閥門作為船舶的重要配件也應(yīng)該迅速跟上前進(jìn)步伐。運(yùn)動:船用閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動的,亦叫明桿船用閘閥。通常在升降桿上 有梯形螺紋,通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽,將運(yùn)動變?yōu)橹本運(yùn)動,也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏Α4媒刂归y在抗海水的腐蝕性上有比較顯著的成果。跟一般材質(zhì)的截止閥略有不同。主要有不銹鋼截止閥和黃銅截止閥等。這些閥門已基本涵蓋了各種船舶的各個管路為我國造船工業(yè)的發(fā)睜出巨大貢獻(xiàn)。
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    我公司主要生產(chǎn)以下產(chǎn)品

    JIS日標(biāo)鑄鐵閥門
    JIS F7305 5K50-400 法蘭鑄鐵直通截止閥 Cast iron globe(angle) valve JIS F7353 5K50-400 法蘭鑄鐵直通截止止回閥
    JIS F7306 5K50-400 法蘭鑄鐵直角截止閥 Cast iron SDNR globe(angle) valve JIS F7354 5K50-400 法蘭鑄鐵直角截止止回閥
    JIS F7307 10K50-300 法蘭鑄鐵直通截止閥 Cast iron screw down check globe valve JIS F7375 10K50-350 法蘭鑄鐵直通截止止回閥
    JIS F7308 10K50-300 法蘭鑄鐵直角截止閥 Cast iron screw down check angle valve JIS F7376 10K50-300 法蘭鑄鐵直角截止止回閥
    JIS F7309 16K50-200 法蘭鑄鐵直通截止閥   JIS F7377 16K50-200 法蘭鑄鐵直通截止止回閥
    JIS F7310 16K50-200 法蘭鑄鐵直角截止閥   JIS F7378 16K50-200 法蘭鑄鐵直角截止止回閥
    JIS日標(biāo)鑄鋼閥門
    JIS F7311 5K50-400 法蘭鑄鋼直通截止閥 Cast steel globe(angle) valve JIS F7311C 5K50-400 法蘭鑄鋼直通截止止回閥
    JIS F7312 5K50-400 法蘭鑄鋼直角截止閥 Cast steel SDNR globe(angle) valve JIS F7312C 5K50-400 法蘭鑄鋼直角截止止回閥
    JIS F7319 10K50-300 法蘭鑄鋼直通截止閥 Cast steel screw down check globe valve JIS F7471 10K50-300 法蘭鑄鋼直通截止止回閥
    JIS F7320 10K50-300 法蘭鑄鋼直角截止閥 Cast steel screw down check angle valve JIS F7472 10K50-300 法蘭鑄鋼直角截止止回閥
    JIS F7313 20K32-250 法蘭鑄鋼直通截止閥   JIS F7473 20K32-250 法蘭鑄鋼直通截止止回閥
    JIS F7314 20K32-250 法蘭鑄鋼直角截止閥   JIS F7474 20K32-250 法蘭鑄鋼直角截止止回閥
    JIS日標(biāo)鑄鐵(鋼)閘閥
    JIS F7363 5K50-350 法蘭鑄鐵閘閥 Cast iron gate valve JIS F7363C 5K50-350 法蘭鑄鋼閘閥
    JIS F7364 10K50-350 法蘭鑄鐵閘閥 Cast steel gate valve JIS F7366 10K50-350 法蘭鑄鋼閘閥
    JIS F7369 16K50-350 法蘭鑄鐵閘閥          
    JIS日標(biāo)其他種類
    JIS F7333A 5K10K50-65 法蘭鑄鐵直通消防閥 Cast iron globe(angle) hose valve JIS F7372 5K50-250 旋起式止回閥(時運(yùn)通)
    JIS F7333B 5K10K50-65 法蘭鑄鐵直角消防閥 Cast iron swing check valve JIS F7373 10K50-200 旋起式止回閥(時運(yùn)通)
    JIS F7358   法蘭鑄鐵直通逆止閥 Cast iron lift check globe(angle) valve JIS F3060 5K 法蘭鑄鋼直通防浪閥
    JIS F7359   法蘭鑄鐵直角逆止閥 Cast steel down storm valve JIS F3060R 5K 法蘭鑄鋼直角防浪閥
    JIS日標(biāo)青銅閥門 上海融駿閥門有限公司 http://www.rjvalve.com 
    JIS F7301 5K15-65 青銅法蘭直通截止閥 Bronze globe(angle) valve JIS F7351 5K15-65 青銅法蘭直通截止止回閥
    JIS F7302 5K15-65 青銅法蘭直角截止閥 Bronze SDNR globe(angle) valve JIS F7352 5K15-65 青銅法蘭直角截止止回閥
    JIS F7303 16K15-40 青銅法蘭直通截止閥 Bronze screw down check globe valve JIS F7409 16K15-40 青銅法蘭直通截止止回閥
    JIS F7304 16K15-40 青銅法蘭直角截止閥 Bronze screw down check angle valve JIS F7410 16K15-40 青銅法蘭直角截止止回閥
    JIS日標(biāo)青銅其他種類閥門
    JIS F7388 20K6-10 青銅球形閥 Bronze globe valve JIS F7334A 5K15-50 青銅直通皮籠閥
    JIS F7367 5K15-40 青銅升桿式閘閥 Bronze rising stem type gate valve JIS F7334B 10K15-65 青銅直通皮籠閥
    JIS F7368 10K15-40 青銅升桿式閘閥   MG 01   艙口蓋排水閥
    JIS F7371 5K25-40 青銅擺式止回閥 Bronze swing check valve      
    JIS F7356 5K25-40 青銅揚(yáng)舉止回閥 Bronze lift check valve F7398 5K/10K 青銅自閉式放泄閥
    JIS F7415 5K15-40 青銅覆蓋式球形揚(yáng)舉止回閥 Bronze union bonnet type globe valve F7399 5K/10K 青銅快速切斷閥
    JIS F7416 5K15-40 青銅覆蓋式揚(yáng)舉止回閥   船用配件 
    JIS F7335 10K40-65 青銅消防接頭(中島式) Hose connection 浮子(空氣帽) 50-450 float
    空氣帽(管頭)Air Pipe(Vent) Head 手輪 80-500 hand wheel
    JIS-KS91A-121 DN:50-450 日標(biāo)油水艙空氣帽(管頭) JIS standard Air Vent(pipe) Head 開放式護(hù)罩(空氣帽) 50-450 Screen cover (open)
    53-ON DN:50-200 尼古拉空氣帽(管頭) Niikura style Air Vent(pipe) Head 封閉式護(hù)罩(空氣帽) 50-450 Screen cover (close)
    DIN PN6/PN10 DN:50-450 德標(biāo)空氣帽(管頭) DIN standard Air Vent(pipe) Head 日標(biāo)法蘭片 50-450 flange
         膠圈 50-500 Rubber ring
            中島式接頭 50-65 Hose type connection

     

    絕大多數(shù)閥門廠處于“慘淡經(jīng)營”狀態(tài)。由于原材料價(jià)格不斷攀升各船廠都在想方設(shè)法成本閥門的市場又處于“僧多粥少”的局面使閥門產(chǎn)品處于要求越來越高銷售價(jià)格卻提不上來。船用閥門廠家舉一個例子國內(nèi)一些造船廠在船舶管路布置時將壓力級不大于1.0MPa的法蘭包括0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa壓力級統(tǒng)一采用了1.0MPa壓力級的法蘭。這樣做看起來好像是有些浪費(fèi)實(shí)際上1.0MPa壓力級的法蘭比0.25MPa、0.6MPa壓力級的法蘭尺寸雖然大了些、重了些但在整條船上法礫占的重量比是微乎其微。GB/T585-1999 船用法蘭鑄鋼截止止回閥 GB/T586-1999 船用法蘭鑄鋼止回閥 GB/T587-1993 船用法蘭青銅截止閥 海水、淡水、滑油、燃油、蒸汽 材料不一致。因?yàn)檫@是一項(xiàng)比較龐大的工程必須要考慮周全才能。關(guān)鍵是步要充分論證集思廣益然后才能提出合理的修訂課題。調(diào)研也是必不可少的調(diào)研工作應(yīng)包括國內(nèi)外資料的收集分析陸用、石油化工、部門閥門廠和設(shè)計(jì)單位的走訪學(xué)習(xí)征求船廠及船東包括軍代表的意見等。近年來解決閥門的外漏問題已提到管系分技委的議事議程。陸續(xù)在閥門中提出了“倒密封”的要求。目前我國冶金業(yè)與接軌造船業(yè)常用的316L、304禱銹鋼國內(nèi)完全可以生產(chǎn)。建議在修訂時擯棄1Cr18Ni9Ti材料改用新不銹鋼材料。至于閥門的密封面材料則應(yīng)根據(jù)適用介質(zhì)、壓力、溫度等重新進(jìn)行考慮。 但是技術(shù)總是在不斷發(fā)展的我國閥門船用也應(yīng)該不斷創(chuàng)新、發(fā)展。閥門船用的創(chuàng)新、發(fā)展不但需要我們努力多了解閥門發(fā)展的趨勢研制出閥門新品種還需要我們對老產(chǎn)品的更新改造多下一番功夫。 造船工業(yè)的現(xiàn)狀是我國造船噸位、品種、數(shù)量迅速船用閥門的卻令人擔(dān)憂。船用閥門問題影響船廠交船速度的事例不勝枚舉。由此延伸到閥門我們認(rèn)為目前有一些船用閥門是可以合并同類項(xiàng)的。舉例說明GB/T584-1999《船用法蘭鑄鋼截止閥》這個規(guī)定了1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、4.0MPa、6.4MPa五個壓力級口徑系列為DN20DN300再加上分為兩種型號同一種口徑就可能有56種尺寸。

    閥門生產(chǎn)廠則因?yàn)楫a(chǎn)品零件批量大而舍得投資搞精密鑄造和數(shù)控機(jī)床加工。本來可以用二十幾個規(guī)格解決問題的被人為到幾百個規(guī)格。如果把以上13個的不同之處歸納在一起綜合成銅、鐵、鋼三個系列。以往我們遇到海水介質(zhì)時首先想到的是選用銅材料。但是銅材料雖然具有耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)卻也有強(qiáng)度低、不耐高溫、易發(fā)生電化學(xué)腐蝕的缺點(diǎn)。主要的是銅材料的成本很高。船用閥門廠家修訂閥門時要改變原的結(jié)構(gòu)形式為解決閥門的外漏問題創(chuàng)造必要條件。 30多年來和通訊雖然在天南地北互相之間的工作來往從沒間斷過。在資金困難的情況下許多通訊慷慨解囊資助管系附件分技術(shù)會的有關(guān)會議經(jīng)費(fèi)。在緊急任務(wù)下來時和通訊利用業(yè)余時間努力完成。大家熱愛這項(xiàng)工作愿意為的造船事業(yè)盡力。工廠通用圖和企業(yè)我國船用閥門的品種規(guī)格要達(dá)到3000余種。由于原材料價(jià)格不斷攀升各船廠都在想方設(shè)法成本閥門的市場又處于“僧多粥少”的局面使閥門產(chǎn)品處于要求越來越高銷售價(jià)格卻提不上來。許多閥門廠都在想方設(shè)法找成本的門路加上生產(chǎn)閥門的設(shè)備、工裝的落后使得船用閥門的很不。舉一個例子國內(nèi)一些造船廠在船舶管路布置時將壓力級不大于1.0MPa的法蘭包括0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa壓力級統(tǒng)一采用了1.0MPa壓力級的法蘭。這樣做看起來好像是有些浪費(fèi)實(shí)際上1.0MPa壓力級的法蘭比0.25MPa、0.6MPa壓力級的法蘭尺寸雖然大了些、重了些但在整條船上法礫占的重量比是微乎其微。由此帶來的經(jīng)濟(jì)效益卻是巨大的。從管系設(shè)計(jì)、設(shè)備定貨、組織生產(chǎn)、入庫保管、管子焊接、安裝都帶來好處大大造船和建造速度。詳見表1 表1 各種法蘭閥的異同點(diǎn) 號 名稱 適用介質(zhì) 異同點(diǎn) GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 淡水、滑油、燃油、蒸汽 適用介質(zhì)基本一致結(jié)構(gòu)基本一致尺寸基本一致規(guī)格基本一致。

     


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